เปรียบเทียบสเปคทางเทคนิค All-New Triumph Speed Triple 1200 RS vs Ducati Streetfighter V4 S

0

เปิดตัวออกมาเรียบร้อยสำหรับ Triumph Speed Triple 1200 RS ราชันย์เนคเก็ทไบค์จากแดนผู้ดีอังกฤษ ที่ในคราวนี้มันอัพเกรดสเปคขึ้นมาอย่างเต็มขั้น ดังนั้นเราจึงขอนำมันมาเทียบกับอีกหนึ่งคู่แข่งในคลาสเดียวกันอย่าง Ducati Streetfighter V4 S กันสักหน่อยดีกว่าครับเพื่อให้เพื่อนๆได้เห็นภาพชัดเจนมากขึ้นว่ามันมีความโดดเด่นแค่ไหนกันแน่ ?

2020-ducati-streetfighter-v4-static-13
เครื่องยนต์
Triumph Speed Triple 1200 RS : 3 สูบเรียง / 4 วาล์วต่อสูบ / DOHC / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / ความจุ 1,160cc
Ducati Streetfighter V4 S : V4 สูบ / 4 วาล์วต่อสูบ / Desmodromic Valve / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / 1,103cc

2021-triumph-speed-triple-1200-rs-official-002
กำลังสูงสุด
Triumph Speed Triple 1200 RS : 180 แรงม้า (PS) ที่ 10,750 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 125 นิวตันเมตร ที่ 9,000 รอบ/นาที
Ducati Streetfighter V4 S : 208 แรงม้า (PS) ที่ 12,750 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 123 นิวตันเมตร ที่ 11,500 รอบ/นาที

2020-ducati-streetfighter-v4-eicma2019-07
ระบบส่งกำลัง
Triumph Speed Triple 1200 RS : ชุดเกียร์ 6 สปีด คลัทช์เปียกหลายแผ่นซ้อนกัน พร้อม Slipper Clutch และ Quick Shifter 2 ทาง
Ducati Streetfighter V4 S : ชุดเกียร์ 6 สปีด คลัทช์เปียกหลายแผ่นซ้อนกัน พร้อม Slipper Clutch และ Quick Shifter 2 ทาง

triumph-speed-triple-1200-rs-2021-009
ระบบกันสะเทือน
Triumph Speed Triple 1200 RS : ด้านหน้า โช้กอัพหัวกลับ ขนาดแกน 43 มิลลิเมตร Ohlins NIX30 ปรับเซ็ทได้ทุกค่าด้วยมือ ช่วงยุบ 120 มิลลิเมตร / ด้านหลัง สวิงอาร์มอลูมิเนียมแขนเดี่ยว พร้อมโมโนช็อค Ohilns TTX36 ช่วงยุบ 120 มิลลิเมตร ปรับเซ็ทได้ทุกค่าด้วยมือ
Ducati Streetfighter V4 S : ด้านหน้า โช้กอัพหัวกลับ ขนาดแกน 43 มิลลิเมตร Ohlins NIX30 ปรับเซ็ทได้ทุกค่าด้วยระบบไฟฟ้า ช่วงยุบ 120 มิลลิเมตร / ด้านหลัง สวิงอาร์มอลูมิเนียมแขนเดี่ยว พร้อมโมโนช็อค Ohilns TTX36 ปรับเซ็ทได้ทุกค่าด้วยระบบไฟฟ้า ช่วงยุบ 130 มิลลิเมตร

2020-ducati-streetfighter-v4-static-08
ระบบเบรก
Triumph Speed Triple 1200 RS : ด้านหน้า Brembo Stylema เรเดียลเมาท์คาลิปเปอร์คู่ 4 ลูกสูบ และจานเบรกขนาด 320 มิลลิเมตร / ด้านหลัง โฟลทติ้งเมาท์คาลิปเปอร์เดียว 2 ลูกสูบ พร้อมระบบ ABS และจานเบรกขนาด 220 มิลลิเมตร พร้อมระบบ Cornering-ABS
Ducati Streetfighter V4 S : ด้านหน้า Brembo Stylema เรเดียลเมาท์คาลิปเปอร์คู่ 4 ลูกสูบ และจานเบรกขนาด 330 มิลลิเมตร / ด้านหลัง โฟลทติ้งเมาท์คาลิปเปอร์เดียว 2 ลูกสูบ พร้อมระบบ Cornering-ABS และจานเบรกขนาด 245 มิลลิเมตร พร้อมระบบ Cornering-ABS

triumph-speed-triple-1200-rs-2021-001
ชุดล้อ
Triumph Speed Triple 1200 RS : อัลลอยด์ 17 นิ้ว 5 ก้านแยกตัว Y รัดด้วยยาง 120/70 ZR17 และ 190/55 ZR17 ตามลำดับหน้า-หลัง
Ducati Streetfighter V4 S : อัลลอยด์ฟอร์จ 17 นิ้ว 3 ก้านแยกตัว W จาก Marchesini รัดด้วยยาง 120/70 ZR17 และ 200/60 ZR17 ตามลำดับหน้า-หลัง

2020-ducati-streetfighter-v4-static-02
ชุดเฟรม
Triumph Speed Triple 1200 RS : อลูมิเนียมทวินสปาร์ / ซับเฟรมอลูมิเนียม
Ducati Streetfighter V4 S : ฟรอนท์เฟรมอลูมิเนียม / ซับเฟรมอลูมิเนียม

2021-triumph-speed-triple-1200-rs-official-004
ระยะฐานล้อ
Triumph Speed Triple 1200 RS : 1,445 มิลลิเมตร
Ducati Streetfighter V4 S : 1,488 มิลลิเมตร

2020-ducati-streetfighter-v4-static-03
ความสูงเบาะ
Triumph Speed Triple 1200 RS : 830 มิลลิเมตร
Ducati Streetfighter V4 S : 845 มิลลิเมตร

2021-triumph-speed-triple-1200-rs-official-008
ความจุถังน้ำมัน
Triumph Speed Triple 1200 RS : 15.5 ลิตร
Ducati Streetfighter V4 S : 16 ลิตร

2020-ducati-streetfighter-v4-static-12
น้ำหนักตัวรวมของเหลว
Triumph Speed Triple 1200 RS : 198 กิโลกรัม
Ducati Streetfighter V4 S : 199 กิโลกรัม

triumph-speed-triple-1200-rs-2021-013
ระบบความปลอดภัยและฟีเจอร์ดเสริมต่างๆ
Triumph Speed Triple 1200 RS : 5″ TFT instruments, Cruise control, Auto-off indicators, Triumph Shift Assist up-and-down quickshifter, Optimised Cornering ABS (Continental MIB-EVO ABS modular), Front lift control, Switchable Optimised Cornering Traction Control (with IMU), 5 riding modes (“Rain”, “Road”, “Sport”, “Track”, “Rider”), Full LED lighting, Full keyless system, My Triumph Connectivity System fitted as standard.

2020-ducati-streetfighter-v4-static-05
Ducati Streetfighter V4 S : TFT 5″ Dashboard, Riding Modes, Power Modes, Cornering ABS EVO, Ducati Traction, Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide, Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO, Auto tyre calibration, Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2, Full LED lighting with Daytime Running Light (DRL), Ducati Electronic, Suspension (DES) EVO with Ohlins suspension and steering damper, Quick adjustment buttons, Auto-off indicators, Ducati Multimedia System (DMS)

อ่านข่าว Triumph เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านข่าว Ducati เพิ่มเติมได้ที่นี่

Share.

About Author

error: Content is protected !!