Suzuki เปิดตัวโมเดลใหม่ล่าสุดในตระกูลมิดเดิลคลาสอย่าง “Suzuki SV-7GX” ที่งาน EICMA2025 ณ เมืองมิลาน ประเทศอิตาลี
นับเป็นการกลับมาอีกครั้งของชื่อ “SV” ในตลาดยุโรป แต่ครั้งนี้มาในสไตล์ Sport Crossover ที่รวมความสบายและความสปอร์ตไว้ในคันเดียว
⚙️ ขุมพลัง V-Twin 645cc จาก SV650 และ V-Strom 650
หัวใจหลักของ Suzuki SV-7GX คือเครื่องยนต์ 2 สูบ V-Twin ขนาด 645 ซีซี ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ให้ผ่านมาตรฐานไอเสีย Euro 5+
ให้พละกำลังสูงสุด 73 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 64 นิวตันเมตร
เครื่องยนต์บล็อกนี้ถือเป็นตำนานจากตระกูล SV650 ที่มีชื่อเสียงเรื่องความทนทานและอัตราเร่งดีเยี่ยม — และใน SV-7GX ยังได้รับการจูนให้ตอบสนองนุ่มนวล เหมาะกับทั้งขี่ในเมืองและเดินทางไกล
🧩 เฟรม Trellis และช่วงล่างระดับพรีเมียม
SV-7GX ใช้เฟรมเหล็ก Trellis Frame น้ำหนักเบา พร้อมช่วงล่างจาก KYB ทั้งหน้าและหลัง
ระบบเบรกหน้าใช้ จานคู่ขนาด 290 มม. พร้อมคาลิปเปอร์ Tokico ให้แรงหยุดมั่นใจ
ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว จับคู่ยางขนาดกลางเน้นการทรงตัวดีบนถนนดำ และเบาะนั่งสูงเพียง 795 มม. ขี่ได้สบายสำหรับผู้ขี่ทุกระดับ
🧠 เทคโนโลยีอัจฉริยะครบครัน
Suzuki ติดตั้งเทคโนโลยีใหม่เต็มคันใน SV-7GX ได้แก่
- หน้าจอสี TFT Full Digital รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน
- โหมดขับขี่ 3 แบบ (Drive Modes)
- ระบบ Traction Control 3 ระดับ + ปิดได้
- Quickshifter 2 ทาง (ขึ้น-ลง)
- พอร์ต USB-C สำหรับชาร์จมือถือ
- ระบบไฟ LED รอบคัน
- และแฮนด์บาร์กว้างแบบอลูมิเนียม ช่วยให้ท่านั่งสบายในทุกสภาพเส้นทาง
🧳 พร้อมลุยทุกทริปด้วยอุปกรณ์เสริมแท้จากโรงงาน
Suzuki เตรียมชุดอุปกรณ์เสริมครบครันให้กับ SV-7GX เช่น
- กล่องท้าย (Top Box) ขนาด 45 ลิตร
- แพนนิเยร์ข้างแบบซอฟต์
- ถุงถังน้ำมัน
- กริปอุ่นมือ
ทั้งหมดออกแบบมาให้เข้ากับดีไซน์ของตัวรถโดยเฉพาะ เพื่อรองรับการเดินทางไกลแบบ Touring อย่างแท้จริง
🌍 ดีไซน์ใหม่ สปอร์ต ทันสมัย แต่ขี่ง่าย
Suzuki SV-7GX ได้รับการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ (Aerodynamic Design) ที่ผ่านการทดสอบในอุโมงค์ลม
ด้านหน้าใช้ไฟ LED แบบคู่แนวนอนที่ให้ลุคดุดันคล้ายรุ่น GSX-S1000GX
แถมยังมี Hand Guard ติดตั้งมาให้จากโรงงาน
ท่านั่งถูกจัดให้ “กลาง ๆ” ระหว่างสปอร์ตกับทัวร์ริ่ง — ขี่สนุกในโค้ง และยังขี่สบายในระยะทางไกล
📅 กำหนดวางจำหน่าย Suzuki SV-7GX
Suzuki ยืนยันว่า SV-7GX จะเริ่มจำหน่ายในยุโรปช่วงปลายฤดูร้อนปี 2026 (ประมาณไตรมาส 3/2026)
โดยราคายังไม่เปิดเผย แต่คาดว่าจะอยู่ในช่วงใกล้เคียงกับ GSX-S950 หรือ V-Strom 650XT
หากเข้ามาทำตลาดในประเทศไทย ก็มีโอกาสสูงที่จะเป็นรุ่นที่น่าสนใจสำหรับผู้ขี่ที่ต้องการ “รถครอบจักรวาล” ทั้งใช้งานในเมืองและออกทริป
📌 สรุป: Suzuki SV-7GX สปอร์ตทัวร์ริ่งสายกลางที่ครบทุกด้าน
“Suzuki SV-7GX คือการผสมผสานระหว่างความสปอร์ตของ SV650 และความเอนกประสงค์ของ V-Strom ที่ลงตัวที่สุด”
ด้วยขุมพลัง V-Twin 645 ซีซี, ฟีเจอร์ครบ, การขี่สบาย และรูปลักษณ์ที่ดูหรูแต่ขี่ง่าย — ทำให้รุ่นนี้กลายเป็นหนึ่งในดาวเด่นของ EICMA 2025 อย่างไม่ต้องสงสัย
อ่านข่าว Suzuki เพิ่มเติมได้ที่นี่
