รถแอดเวนเจอร์รุ่นเริ่มต้น น้องใหม่จากค่ายคนบ้า Suzuki V-Strom SX 250 เพิ่งถูกเปิดตัวครั้งแรกในโลกไปสดๆ ร้อนๆ แต่จะเป็นอย่างไรถ้ามันจะต้องมาเจอกับคู่แข่งหน้าเก่าที่อยู่ในตลาดมาก่อน แถมได้รับเสียงชื่นชนจากผู้ใช้อย่าง Kawasaki Versys X 300 ซึ่งรถทั้งสองคันนี้ก็ทั้งทั้งเหมือนและแตกต่าง แต่คันไหนคือคันที่เราควรเลือก
เครื่องยนต์
Suzuki V-Strom SX 250 : 1 สูบ / 4 วาล์วต่อสูบ / SOHC / ระบายความร้อนด้วยน้ำมัน / กำลังอัดสูงสุด 10.7 : 1 / ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก 76 มิลลิเมตร x 54.9 มิลลิเมตร / ขนาดความจุ 249cc
Kawasaki Versys X 300 : 2 สูบ / 4 วาล์วต่อสูบ / DOHC/ ระบายความร้อนด้วยน้ำ / กำลังอัดสูงสุด 10.6 : 1 / ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก 62 มิลลิเมตร x 49 มิลลิเมตร / ขนาดความจุ 296cc
กำลังสูงสุด
Suzuki V-Strom SX 250 : 26.5 แรงม้า (HP) ที่ 9,300 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุดอีก 22.2 นิวตันเมตร ที่ 7,300 รอบ/นาที
Kawasaki Versys X 300 : 40 แรงม้า (HP) ที่ 11,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุดอีก 26 นิวตันเมตร ที่ 10,000 รอบ/นาที
ระบบส่งกำลัง
Suzuki V-Strom SX 250 : ชุดเกียร์ 6 สปีด ครัตช์เปียกซ้อนกันหลายแผ่น และมี Assist&Slipper Clutch
Kawasaki Versys X 300 : ชุดเกียร์ 6 สปีด ครัตช์เปียกซ้อนกันหลายแผ่น และมี Assist&Slipper Clutch
ระบบกันสะเทือน
Suzuki V-Strom SX 250 : ด้านหน้า โช้กอัพตะเกียบคู่ Telescopic หัวตั้ง 41 มิลลิเมตร ที่มีระยะยุบ 120 มิลลิเมตร / ด้านหลัง โช้กเดี่ยวปรับพรีโหลดได้ ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มเหล็กกล่อง
Kawasaki Versys X 300 : ด้านหน้า โช้กอัพตะเกียบคู่ Telescopic หัวตั้ง 41 มิลลิเมตร ที่มีระยะยุบ 130 มิลลิเมตร / ด้านหลัง โช้กเดี่ยว ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มเหล็กกล่อง และกระเดื่องทดแรง Uni Trak ที่มีระยะยุบ 147 มิลลิเมตร
ระบบเบรก
Suzuki V-Strom SX 250 : ด้านหน้า จานเบรกดิสก์หน้าเดี่ยว ขนาด 300 มม. ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์ 2 สูบ จาก Bybre / ด้านหลัง จานเบรกดิสก์หน้าเดี่ยวขนาด 220 มม. ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์ 1 สูบ จาก Bybre เช่นกัน มาพร้อมระบบ ABS
Kawasaki Versys X 300 : ด้านหน้า จานเบรกดิสก์เดี่ยว ขนาด 290 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์ 2 pot จาก Nissin / ด้านหลัง จานเบรกดิสก์เดี่ยว ขนาด 220 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์ 2 pot Nissin พร้อมระบบ ABS
ล้อและยาง
Suzuki V-Strom SX 250 : ชุดล้ออัลลอยด์หล่อขึ้นรูป 5 ก้าน ตัว Y รัดด้วยยางไซส์ 100/90-19 และ 140/70-17 ตามลำดับหน้า-หลัง
Kawasaki Versys X 300 : ชุดซี่ล้อลวด รัดด้วยยางไซส์ 100/90-19 และ 130/80-17 ตามลำดับหน้า-หลัง
ชุดเฟรม
Suzuki V-Strom SX 250 : โครงเหล็ก Diamond frame
Kawasaki Versys X 300 : โครงเหล็ก Backbone
มุมเรค และ ระยะเทรล
Suzuki V-Strom SX 250 : 29 องศา / 97 มิลลิเมตร
Kawasaki Versys X 300 : 24 องศา / 110 มิลลิเมตร
มิติตัวรถ ยาว x กว้าง x สูง
Suzuki V-Strom SX 250 : 2,180 x 880 x 1,355 มิลลิเมตร
Kawasaki Versys X 300 : 2,169 x 861 x 1,389 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ
Suzuki V-Strom SX 250 : 1,440 มิลลิเมตร
Kawasaki Versys X 300 : 1,450 มิลลิเมตร
ความสูงใต้ท้องรถ
Suzuki V-Strom SX 250 : 205 มิลลิเมตร
Kawasaki Versys X 300 : 180 มิลลิเมตร
ความสูงเบาะ
Suzuki V-Strom SX 250 : 835 มิลลิเมตร
Kawasaki Versys X 300 : 845 มิลลิเมตร
น้ำหนักตัวรวมของเหลว
Suzuki V-Strom SX 250 : 167 กิโลกรัม
Kawasaki Versys X 300 : 175 กิโลกรัม
ความจุถังน้ำมัน
Suzuki V-Strom SX 250 : 12 ลิตร
Kawasaki Versys X 300 : 17 ลิตร
ระบบอิเล็กทรอนิกส์ และ จุดขายน่าสนใจ
Suzuki V-Strom SX 250 : ระบบไฟหน้าและไฟท้ายแบบ LED ส่วนไฟเลี้ยวเป็นแบบหลอดไส้, หน้าจอแสดงผลแบบ LCD, ระบบเชื่อมต่อ Suzuki Ride Connect, ระบบเชื่อมต่อ Smartphone ผ่าน Bluetooth, แจ้งเตือนผู้โทรเข้า, แจ้งเตือนข้อความ, ระบบนำทางแบบ Turn by Turn พร้อมคำนวนเวลาโดยประมาณที่จะไปถึงที่หมาย, นอกจากนี้ยังสามารถ เซ็ทแจ้งเตือนจำกัดความเร็วใน Smartphone นอกจากนี้ยังมี Port USB ชาร์จไฟ
Kawasaki Versys X 300 : ระบบไฟส่องสว่างรอบคันแบบหลอดไส้, หน้าจอแบบเข็มอานาล็อกผสมตัวเลขดิจิตอล, พร้อมระบบเบรค ABS และระบบ Assist&Slipper Clutch
อ่านข่าวสาร Suzuki เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านข่าวสาร Kawasaki เพิ่มเติมได้ที่นี่
