Ducati Diavel V4 2027 Muscle Roadster รุ่นใหญ่จากค่ายแดงอิตาลี เปิดตัวที่ EICMA2026 ได้รับการอัปเดตครั้งสำคัญ ทั้งด้านดีไซน์ เทคโนโลยี และอุปกรณ์ โดยยังคงเอกลักษณ์การผสมผสานระหว่างรถ Cruiser…
Browsing: ducati
2027 Ducati Panigale V2 SP มีเป้าหมายชัดเจนคือเป็นรถที่ Ducati จะนำ Panigale V2 เจเนอเรชันใหม่ เข้าสู่ FIM Supersport World…
Ducati Panigale V4 SP MY27 คือรถที่ Ducati ระบุว่าเป็นการแสดงออกสูงสุดของซูเปอร์สปอร์ตสำหรับสายสนาม ผลิตเป็น ซีรีส์มีหมายเลขกำกับ นำเทคโนโลยีจาก WorldSBK และ MotoGP มาใส่ใน…
Ducati DesertX Rally รุ่นปี MY27 คือรถแอดเวนเจอร์ทัวริ่งที่ Ducati พัฒนาจากประสบการณ์และฟีดแบ็กหลายปีในสนามแข่งบนภูมิประเทศที่โหดที่สุด ปีนี้ยกระดับครั้งใหญ่ด้วย แพลตฟอร์มเทคนิคใหม่ของตระกูล DesertX ที่ประกอบด้วยเครื่อง V2 890cc เฟรม…
บริษัท เอเอเอส โมโตโครเซ่ จำกัด (DUCATI Thailand) เปิดตัวผู้บริหารใหม่ คุณชินศักดิ์ กิตติอมรกุล กรรมการผู้จัดการ จัดงานใหญ่เชิญสื่อมวลชนร่วมสัมผัส และรับฟังทิศทางวิสัยทัศน์การบริหารงานที่เต็มเปี่ยมไปด้วยความหลงใหล โดยตอกยํ้าความมุ่งมั่นอันแรงกล้าที่จะขับเคลื่อนแบรนด์ Ducati ในประเทศไทยให้ก้าวไปสู่อีกขั้นของความสมบูรณ์แบบ…
Ducati เปิดตัว Monster Dark เวอร์ชันใหม่ของเนกเก็ตในตำนาน ที่ใช้ธีมสีดำทั้งคันเพื่อกลับไปหา Monster แบบเรียบง่ายที่สุด ภายใต้สโลแกน “Everything you need, nothing more” ซึ่งเป็นแนวคิดตั้งต้นของ…
ย้อนไปช่วงต้นทศวรรษ 2010 รถมอเตอร์ไซค์สัญชาติยุโรปสำหรับคนไทยหลายคนยังเป็นเรื่องไกลตัว Ducati Monster 795 คือรถที่เปลี่ยนภาพนั้น ด้วยค่าตัวระดับ 4 แสนบาทต้น ๆ ซึ่งในตอนนั้นถือว่าเอื้อมถึงได้มากสำหรับรถค่ายแดง และมีที่มาที่ไปน่าสนใจกว่าที่คิด เพราะมันไม่ได้เป็นแค่รถรุ่นลดสเปก แต่เป็นรถที่…
Ducati เปิดตัว Panigale V4 MY2027 และ Panigale V4 S อย่างเป็นทางการที่ Borgo Panigale เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม…
หลายคนชอบพูดว่า “รถผมลุยได้” แต่พอเจาะลึกจริงๆ แล้วรถวิบากสายลุยแท้ๆ ในตลาดไทยที่ตรงเงื่อนไขครบจริงๆแล้วมีน้อยมาก วันนี้เราจะพาไปดูว่าคันไหนเกิดมาเพื่อลุยจริงๆแบบยังจดทะเบียนได้ เกณฑ์ที่เราใช้คัดกรอง ก่อนไปดูตัวรถ ขอเคลียร์เกณฑ์ที่ใช้ตัดสินก่อน เราตีความคำว่า “รถวิบากสายลุยแท้ๆ” เป็นรถที่มีล้อหน้าตั้งแต่ 21 นิ้ว โช๊คสูง…
เจ้าตัวบอก “ผมอยากเอาชนะ Marc ด้วยอาวุธเดียวกัน” Gottfried Neumeister ซีอีโอของ KTM เปิดเผยเบื้องหลังการตัดสินใจครั้งสำคัญของ Pedro Acosta ที่เตรียมย้ายไปร่วมทีมโรงงาน Ducati ในฤดูกาล 2027…