เรียกได้ว่าเป็นไอเดียที่แปลกแต่ก็น่าสนใจไม่น้อยกับระบบความปลอดภัยแบบใหม่ของ BOSCH ที่ชื่อว่า “Anti-Slide System” หรือแปลไทยตรงๆตัวว่า “ระบบกันไถล” ซึ่งความพิศดารของระบบใหม่นี้ก็คือมันแทบไม่ได้ไปยุ่งเกี่ยวอะไรกับระบบขับเคลื่อนหรือระบบเบรกของล้อหน้า/หลังเพื่อใช้ในการทรงตัว แต่ใช้แรงดันแก๊สผลักตัวรถให้อยูู่บนโค้งได้แทน โดยแนวคิดในเบื้องต้นของระบบความปลอดภัยนี้ทาง BOSCH ได้มีไอเดียมาจากระบบควบคุมทิศทางของนักบินอวกาศขณะกำลังปฏิบัติหน้าที่ในสภาวะไร้แรงโน้มถ่วง ซึ่งตัวระบบที่ว่านี้จะทำงานทันทีที่ตรวจพบว่าตัวรถมีการไถลอาจจะด้วยลักษณะผิวถนนที่ทำให้ศูนย์เสียการยึดเกาะอย่างกระทันหัน โดยการแก้ปัญหาดังกล่าวก็คือระบบจะสั่งขับแก๊สแรงดันสูงออกมาบริเวณตรงกลางตัวรถเพื่อสร้างแรงผลักสวนกับทิศทางการไถล จนทำให้ตัวรถกลับมาเข้าสู่สภาวะการขี่ปกติภายในเสี้ยววินาที…
Trending
- เปรียบเทียบสเปก ZXMOTO 500RR vs Kawasaki Ninja ZX-4R ซุปเปอร์สปอร์ต 4 สูบ ไม่เกิน 500cc
- BMW Motorrad ฉลอง 100 ปี Nürburgring! เปิดตัว Limited Edition 3 รุ่น ผลิตเพียงรุ่นละ 100 คันทั่วโลก
- เทียบได้ไง? iPhone Duo ราคา 79,900 บาท VS Zontes 150X ราคา 74,800 บาท
- 2027 Suzuki SV650 คอนเฟิร์มแล้ว! อัพเดตครั้งใหญ่ รับเครื่องยนต์ใหม่จาก SV-7GX พร้อมกลับสู่ตลาดยุโรป
- CFMOTO เตรียมเปิดตัวในไทยปลายปี พร้อมนำ 4 รุ่นเริ่มต้นเข้ามาทำตลาด
- แป๋ววว Zontes 175X ชาวไทยรอไหวไหม?
- รีวิว DJI Osmo 360 II กล้อง 360 ตัวจบสายมอไซค์ตัวจริง
- Zontes 175X เครื่องใหม่ ปรับชิล์ดหน้า พรีเมียมมากขึ้น
