หลายคนอาจยังจำได้ว่าก่อนหน้านี้ CFMOTO Thailand เคยเปิดรับจองรุ่น 450MT ไปแล้วครั้งหนึ่ง แต่ก็ต้องยกเลิกกลางคันเพราะยังไม่พร้อมทั้งด้านโรงงานประกอบและบุคลากรภายในบริษัท ทำให้หลายคนที่ตั้งตารอต้องผิดหวังไป
แต่ตอนนี้สัญญาณชัดขึ้นมากแล้ว เพราะล่าสุดพบว่า CFMOTO Thailand ได้เปิดรับสมัครพนักงานในตำแหน่งต่างๆ บน LinkedIn ซึ่งในแวดวงธุรกิจยานยนต์ การเปิดรับสมัครแบบนี้คือสัญญาณที่ชัดเจนที่สุดว่า บริษัทเริ่มขยับตัวและเตรียมความพร้อมอย่างจริงจังแล้ว
วันนี้เราจะพาไปดูว่า 4 รุ่นแรกที่คาดว่า CFMOTO จะนำเข้ามาทำตลาดในไทย มีอะไรบ้าง และแต่ละรุ่นจับกลุ่มลูกค้าไหน

1. CFMOTO XO PAPIO RACER — รถเล็กสายแฟชั่น จับวัยรุ่นสายแต่ง
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | 126cc 1 สูบ ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
| กำลังสูงสุด | 9.3 Hp |
| แรงบิดสูงสุด | 9.2 Nm |
| เกียร์ | 5 สปีด |
| น้ำหนัก | ~96 กก. |
PAPIO RACER คือรถขนาดเล็กดีไซน์สไตล์ Retro Racing ที่โดดเด่นไม่ซ้ำใคร กลุ่มเป้าหมายชัดเจนคือวัยรุ่นสายแต่ง คนที่มองหารถคันที่สอง หรือผู้หญิงที่ต้องการรถขนาดกระทัดรัด ขี่คล่องตัวในเมือง น้ำหนักเบา และดีไซน์เป็นเอกลักษณ์

2. CFMOTO 150SC — พรีเมียมสกู๊ตเตอร์ท้าชน PCX160 และ NMAX
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | 149.5cc 1 สูบ 4 วาล์ว |
| กำลังสูงสุด | 15.8 แรงม้า / 9,000 รอบ |
| แรงบิดสูงสุด | 14.3 N·m / 6,750 รอบ |
| เกียร์ | CVT |
| น้ำหนัก | 136 กก. |
| ถังน้ำมัน | 8.5 ลิตร |
150SC คือพรีเมียมสกู๊ตเตอร์ที่มาพร้อมออปชันแน่นเต็มคัน ทั้ง ABS Dual-Channel, TCS, Smart Key, USB-C, U-Box ขนาดใหญ่, หน้าจอ TFT 6.2 นิ้ว เชื่อมต่อมือถือ, กล้องติดรถ หน้า-หลัง, ไฟเตือนอัตโนมัติ ESS, TPMS ในราคาที่คาดว่าจะต่ำกว่า PCX160 และ NMAX 155 อย่างมีนัยสำคัญ
ตลาดบิ๊กสกู๊ตเตอร์ 150–160cc ในไทยมียอดจดทะเบียนรวมกว่า 300,000 คัน ต่อปี ถ้า CFMOTO ตั้งราคาได้ถูกต้อง รุ่นนี้มีโอกาสสร้างแรงกระเพื่อมในตลาดได้ไม่น้อย

3. CFMOTO 150 AURA — เรโทรสกู๊ตเตอร์สายยุโรป ท้าชน Giorno+ โดยตรง
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | 149.5cc 1 สูบ 4 วาล์ว |
| กำลังสูงสุด | 15.8 แรงม้า / 8,500 รอบ |
| แรงบิดสูงสุด | 14.3 N·m / 6,500 รอบ |
| เกียร์ | CVT |
| น้ำหนัก | 132 กก. |
| ความสูงเบาะ | 770 มม. |
| ถังน้ำมัน | 8 ลิตร |
| หน้าจอ | TFT 6.2 นิ้ว |
150 AURA คือรุ่นที่น่าจับตามากที่สุดในแง่ของความสามารถในการเจาะตลาดไทย เพราะดีไซน์ เรโทรยุโรปยุค 60s ตอบโจทย์กลุ่มลูกค้าสายแฟชั่นได้ตรงจุด พร้อมออปชันครบทั้ง ABS Dual-Channel, TCS, Smart Key, USB-C, U-Box ขนาดใหญ่, หน้าจอ TFT 6.2 นิ้ว เชื่อมต่อมือถือ, ไฟเตือนอัตโนมัติ ESS, TPMS
ความสูงเบาะ 770 มม. ผู้หญิงและผู้ที่ตัวไม่สูงขี่ได้สบาย จุดที่จะเป็นตัวชี้ขาดคือราคาขายจริงในไทย เพราะถ้าเข้ามาแข่งกับ Giorno+ ได้ในราคาใกล้เคียงกัน รุ่นนี้จะเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจมากในตลาด 370,000+ คัน ของกลุ่มเรโทรสกู๊ตเตอร์

4. CFMOTO 450MT — Adventure Touring
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | 449cc 2 สูบคู่ DOHC 8 วาล์ว น้ำเย็น |
| กำลังสูงสุด | 44 แรงม้า (32.5 kW) / 8,500 รอบ |
| แรงบิดสูงสุด | 44 N·m / 6,250 รอบ |
| เกียร์ | 6 สปีด |
| น้ำหนักแห้ง | 175 กก. |
| ถังน้ำมัน | 17.5 ลิตร |
| ความสูงเบาะ | 840 มม. (บางตลาดปรับได้) |
| ล้อ | หน้า 21 นิ้ว / หลัง 18 นิ้ว |
| เบรก | Bosch ABS (ปิดหลังได้) |
| ราคาจีน | ~150,000–170,000 บาท |
450MT คือรุ่นที่หลายคนรอมาแล้วตั้งแต่ครั้งที่เปิดจองแล้วถูกยกเลิก Adventure Touring 2 สูบ 449cc น้ำหนักแห้งเพียง 175 กก. ถังใหญ่ 17.5 ลิตร ล้อหน้า 21 นิ้ว และ Bosch ABS ที่ปิดเฉพาะหลังได้เพื่อใช้งาน Off-Road
ตลาด Big Bike Adventure ในไทยมียอดจดทะเบียนรวมประมาณ 2,400 คัน ในกลุ่ม NX500 และ X-ADV ซึ่งเป็นกลุ่มที่มีกำลังซื้อสูง และถ้า CFMOTO ตั้งราคาได้ต่ำกว่าคู่แข่งอย่างมีนัยสำคัญ โอกาสชิงส่วนแบ่งตลาดมีอยู่จริง
สรุปภาพรวม 4 รุ่น
| รุ่น | เครื่องยนต์ | คู่แข่งในไทย | ราคาจีน |
|---|---|---|---|
| XO PAPIO RACER | 126cc | รถเกียร์วน สายแฟชั่น | ~45,000–55,000 บาท |
| 150SC | 149.5cc | PCX160, NMAX 155 | ~55,000–62,000 บาท |
| 150 AURA (อาจจะมีรุ่น 125cc) | 149.5cc | Giorno+, Vespa, Lambretta | ~60,000–70,000 บาท |
| 450MT | 449cc | NX500, KLE500 | ~150,000–170,000 บาท |
สรุป
สัญญาณจาก การเปิดรับสมัครพนักงานบน LinkedIn บอกว่า CFMOTO Thailand กำลังสร้างทีมและโครงสร้างพื้นฐานอย่างจริงจังแล้ว ต่างจากครั้งก่อนที่เปิดจอง 450MT โดยยังไม่พร้อม
ถ้า 4 รุ่นนี้เข้ามาในราคาที่แข่งขันได้จริง ทั้ง 150 AURA ที่ท้าชนตลาด Giorno+, 150SC-F ที่จ่อยิง PCX160 และ NMAX, รวมถึง 450MT ที่หลายคนรอมานาน ปลายปีนี้ตลาดมอเตอร์ไซค์ไทยน่าจะคึกคักขึ้นอีกระดับครับ
รอติดตามข้อมูลราคาและวันเปิดตัวอย่างเป็นทางการได้เร็วๆ นี้!

