ถ้าเราถามสายมอเตอร์ไซค์ว่าอยากได้คาลิเปอร์เบรกแบบไหนมาติดตั้งในรถของตัวเอง หลายคนก็คงจะตอบไปในทิศทางเดียวกันว่าต้องเป็นคาลิเปอร์แบบเรเดียลเม้าท์ เพราะนอกจากหน้าตาที่ดูสวยงาม มันยังให้ประสิทธิภาพการเบรกที่หนึบและมั่นคงกว่าแบบแอ็กเซียลเม้าท์ แต่ทุกคนจะคิดอย่างไรถ้าเราบอกว่าในอนาคต เราอาจจะได้ใช้คาลิเปอร์เบรกแบบใหม่ที่ดีกว่าเรเดียลเม้าท์ในปัจจุบัน? เพราะถ้าเราย้อนกลับไปที่งาน EICMA 2024 บริษัทผู้นำเรื่องระบบเบรก และระบบกันสะเทือนจากประเทศญี่ปุ่นอย่าง Showa และ Nissin ได้ทำการเผยโฉมระบบกันสะเทือนและระบบเบรกรุ่นต้นแบบในงานดังกล่าว…
Trending
- Cyclone Mini Panda ZS 150 คู่แข่ง Monkey เตรียมกำเนิด
- Honda Forza 350 Special Edition ปรับลุคสายสปอร์ต ลุ้นเข้าไทย?
- ประวัติ Yamaha จุดเริ่มต้นจากเครื่องดนตรี สู่แบรนด์มอเตอร์ไซค์ระดับโลก
- 2025 Yamaha TMAX ใหม่ เตรียมเปิดตัวในไทย สัปดาห์หน้า
- Aleix ยินดีกับ “สมเกียรติ จันทรา” พร้อมเผยสาเหตุโดนแซง
- คืนชีพสายลม! Kawasaki Zephyr 1100 ไฟกลมรุ่นใหญ่ ค่ายเขียวกำลังจะมา?
- Ducati แต่งตั้ง AAS Group เป็นพาร์ทเนอร์ทางธุรกิจอย่างเป็นทางการในประเทศไทย
- Insta360 Ace Pro 2 MM93 Edition กล้องแอ็คชัน 8K รุ่นพิเศษจาก Marc Márquez สำหรับสายบิดตัวจริง