ถ้าเราถามสายมอเตอร์ไซค์ว่าอยากได้คาลิเปอร์เบรกแบบไหนมาติดตั้งในรถของตัวเอง หลายคนก็คงจะตอบไปในทิศทางเดียวกันว่าต้องเป็นคาลิเปอร์แบบเรเดียลเม้าท์ เพราะนอกจากหน้าตาที่ดูสวยงาม มันยังให้ประสิทธิภาพการเบรกที่หนึบและมั่นคงกว่าแบบแอ็กเซียลเม้าท์ แต่ทุกคนจะคิดอย่างไรถ้าเราบอกว่าในอนาคต เราอาจจะได้ใช้คาลิเปอร์เบรกแบบใหม่ที่ดีกว่าเรเดียลเม้าท์ในปัจจุบัน? เพราะถ้าเราย้อนกลับไปที่งาน EICMA 2024 บริษัทผู้นำเรื่องระบบเบรก และระบบกันสะเทือนจากประเทศญี่ปุ่นอย่าง Showa และ Nissin ได้ทำการเผยโฉมระบบกันสะเทือนและระบบเบรกรุ่นต้นแบบในงานดังกล่าว…
Trending
- เวียดนามประกาศแบนรถน้ำมัน แต่สู้จำนวนไม่ไหว
- BMW M 1000 RR Isle of Man TT รุ่นพิเศษฉลองสนามโหดระดับตำนาน ผลิตแค่ร้อยกว่าคัน
- MotoGP เล็งเตรียมเปลี่ยนกฎ มีรถให้นักแข่ง 1 คนต่อคัน
- รีวิว Zontes 150X เฟรม Superbike แล้ว ขิงกว่าจริงไหม
- MV Agusta Brutale 1000 ABT มีเพียง 130 คันทั่วโลก!
- Suzuki Burgman 15 แบบนี้ตลาด 150 ต้องสะเทือน
- Fabio Quartararo เร็วสุด Barcelona Test 2026 วันแรก
- ผล Barcelona Test 2026 FP1
