ถ้าเราถามสายมอเตอร์ไซค์ว่าอยากได้คาลิเปอร์เบรกแบบไหนมาติดตั้งในรถของตัวเอง หลายคนก็คงจะตอบไปในทิศทางเดียวกันว่าต้องเป็นคาลิเปอร์แบบเรเดียลเม้าท์ เพราะนอกจากหน้าตาที่ดูสวยงาม มันยังให้ประสิทธิภาพการเบรกที่หนึบและมั่นคงกว่าแบบแอ็กเซียลเม้าท์ แต่ทุกคนจะคิดอย่างไรถ้าเราบอกว่าในอนาคต เราอาจจะได้ใช้คาลิเปอร์เบรกแบบใหม่ที่ดีกว่าเรเดียลเม้าท์ในปัจจุบัน? เพราะถ้าเราย้อนกลับไปที่งาน EICMA 2024 บริษัทผู้นำเรื่องระบบเบรก และระบบกันสะเทือนจากประเทศญี่ปุ่นอย่าง Showa และ Nissin ได้ทำการเผยโฉมระบบกันสะเทือนและระบบเบรกรุ่นต้นแบบในงานดังกล่าว…
Trending
- รีวิว Yadea GT80 นึกว่า Xmax ไฟฟ้า เท่ และสเป็กขนขิง ในงบ เริ่มไม่ถึง 6 หมื่น
- เทียบชัด! Yamaha R7 รุ่นเดิม vs R7 2026 เปลี่ยนอะไรบ้าง? อัปเกรดใหญ่ที่สุดตั้งแต่เปิดตัว!
- 2026 Yamaha YZF-R7 ราคา ไทย เปิดแล้ว สปอร์ตมิดไซส์ลูกเมียหลวง
- Suzuka 8 hrs 2026 : HRC คว้าแชมป์ Suzuka 8 Hours 2026 “Jonathan Rea – Takumi Takahashi” นำทีมคว้าชัย ส่วน “ก้อง สมเกียรติ” เป็นตัวสำรอง ไม่ได้ลงแข่ง
- Yadea OSTA ไฟฟ้าโคตรขิง ราคา 5 หมื่นเศษ มี TC, HHC+HDC, Cruise Control ฯลฯ
- Ducati Desmo 450 SM ต้นแบบ Supermoto คันแรกจาก Ducati เตรียมเปิดตัวเต็มรูปแบบเร็วๆ นี้
- ZXMOTO 820ADV สายลุยตัวจี๊ด เตรียมเปิดมาเลเซีย
- จากกันด้วยดี เปิดบทสนทนา MM93 กล่าวถึง Pecco
