ช่วงน้ำท่วมแบบนี้ คำถามที่ได้ยินบ่อยมากคือ “รถคันนี้ลุยน้ำได้ไหม?” คำตอบไม่ใช่แค่ดูว่ารถสูงหรือต่ำ แต่มีปัจจัยสำคัญ 4 อย่างที่ต้องดูพร้อมกัน ได้แก่ ตำแหน่งปากทางเข้ากรองอากาศ (Air Intake), ความสูงของท่อไอเสีย, ระยะใต้ท้องรถ (Ground Clearance)…
Browsing: tips trick
เคยไหม? ขี่ผ่านฝาท่อและลูกระนาดในเมือง แล้วรู้สึกว่ารถของเรา “เด้งเป็นม้า” คำถามที่ตามมาทันทีคือ ทำไมค่ายรถมอเตอร์ไซค์ถึงไม่ใส่โช้คอัปที่หนึบ นิ่ง และเข้าโค้งได้มั่นใจมาให้ตั้งแต่แรก ทั้งที่อุปกรณ์ชิ้นนี้คือหัวใจสำคัญของความปลอดภัยและฟีลลิ่งการขับขี่ น้ำหนักตัวรถต่อคนขี่ ทำปวดหัว ในโลกของสองล้อ สมการช่วงล่างซับซ้อนกว่ารถยนต์หลายเท่า ตัวแปรที่สำคัญที่สุดคือ สัดส่วนน้ำหนักผู้ขับขี่ต่อตัวรถ…
หลายคนเคยสงสัยว่าทำไมรถที่ประกอบจากต่างประเทศที่ขายในไทยถึงแพงกว่าในประเทศต้นทางเป็นเท่าตัว คำตอบไม่ได้อยู่ที่ค่าขนส่ง แต่อยู่ที่ โครงสร้างภาษีนำเข้า ที่ไทยเก็บสูงถึง 60% ของราคา CIF สำหรับรถที่นำเข้าจากประเทศที่ไม่มีข้อตกลงการค้าเสรี (FTA) กับไทย มาดูกันว่าประเทศไหนที่โดนหนักสุด และทำไมรถญี่ปุ่นหรือจีนถึงราคาเป็นมิตรกว่ามาก ภาษีนำเข้ารถมอเตอร์ไซค์ของไทยทำงานอย่างไร? ไทยคิดภาษีนำเข้าจาก…
หน้าฝนแบบนี้ ถนนเปียก ลื่น มองทางก็ยาก หลายคนอาจรู้สึกว่าขับมอเตอร์ไซค์ตอนฝนตกมันน่ากลัวกว่าปกติ ทั้งที่จริง ๆ แล้วถ้าเรารู้เทคนิคและเตรียมตัวให้ดี ก็ยังขับได้อย่างมั่นใจและปลอดภัยเหมือนเดิม บทความนี้รวมทริคง่าย ๆ ที่ช่วยให้คุณขับขี่หน้าฝนได้อย่างสบายใจมากขึ้น ระวังให้มากในช่วง 15-20 นาทีแรกที่ฝนตก…
สวิตช์ Off-Run มีไว้เป็น สวิตช์ฉุกเฉิน สำหรับตัดเครื่องได้เร็วทันที โดยเฉพาะเวลารถล้ม คันเร่งค้าง หรือคนขี่ต้องหยุดเครื่องแบบไม่ต้องเอื้อมไปบิดกุญแจ ทำไมไม่ใช้แต่กุญแจอย่างเดียว กุญแจดับเครื่องได้ก็จริง แต่ Off-Run อยู่ใกล้นิ้วมือมากกว่า จึงกดได้เร็วกว่าในสถานการณ์เร่งด่วน และยังช่วยให้ตัดเครื่องโดยไม่ต้องเลื่อนมือออกจากแฮนด์มาก…
‘Kerb’ ขอบสนามแข่ง ดาบสองคมที่ชี้ชะตาระหว่างชัยชนะกับหายนะ ไม่ว่าจะเป็น Formula 1 หรือ MotoGP สิ่งที่พบได้ในทุกสนามคือแถบสีตามขอบโค้งที่เรียกว่า “Kerb” (เคิร์บ) โครงสร้างเล็กๆเหล่านี้ เป็นปัจจัยสำคัญที่สามารถสร้างแชมป์หรือทำลายรถแข่งให้กลายเป็นเศษเหล็กได้ในพริบตา เกร็ดความรู้ที่น่าสนใจคือ เหตุผลที่…
การอัปเกรดรถสกู๊ตเตอร์ขนาดเล็กหรือรถสายพาน (AT) ด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมกำลังฮิตในหมู่ผู้ใช้ทั่วไปและรถส่งของที่อยากได้แรงสตาร์ทไวและความทนทานที่ดีกว่าเดิม แต่ด้วยโครงสร้างของสกู๊ตเตอร์ที่ซับซ้อนและพื้นที่จำกัดต่างจากรถใหญ่ ทำให้การเปลี่ยนแบตฯ เองโดยขาดความระวังหรือใช้ของไม่ได้มาตรฐาน อาจเสี่ยงไม่ใช่แค่แบตเสีย แต่ยังเกี่ยวข้องกับความปลอดภัยทั้งคัน เพราะบริเวณรอบแบต มักมีทั้งถังน้ำมันและชิ้นส่วนแฟริ่งพลาสติกล้อมอยู่ใกล้ๆ ทำความรู้จักแบตเตอรี่ลิเธียม กับดักที่มองข้ามไป สิ่งที่ควรระวังมากที่สุดสำหรับรถสกู๊ตเตอร์คือ “กับดักความร้อน” เพราะตำแหน่งวางแบตเตอรี่ของรถแบบนี้มักใกล้…