Triumph Rocket 3 221 Special Edition ครุยเซอร์บ้าพลังโมเดลพิเศษคันใหม่ล่าสุดจากค่ายอังกฤษ ถูกเผยโฉมอย่างเป็นทางการแล้วในตอนนี้ โดยความพิเศษของมันนั้น นอกจากจะเป็นโมเดลที่มาพร้อมกับธีมการตกแต่งเฉพาะตัวแล้ว ยังเป็นโมเดลที่ถูกจำกัดระยะเวลาในการผลิตอีกด้วย
ความโดดเด่นของ Rocket 3 221 Special Edition ทั้งรุ่น R และ GT อยู่ที่ธีมสีเฉพาะของตัวมันเอง ด้วยสี Red Hopper บนตัวถังรถและบังโคลนหน้า ที่ตัดกันอย่างสวยงามกับสี Sapphire Black ของตัวยึดบังโคลน โคมไฟหน้า บังลมหน้า แผงข้าง ตัวถังด้านหลัง และ แฟริ่งหม้อน้ำ นอกจากนี้ธีมยังออกแบบให้ดึงดูดและน่าสนใจมากยิ่งขึ้นด้วยความสวยงามของแผ่นรองเข่าลายพิเศษของรุ่น 221 รวมไปถึง กราฟิกอันละเอียดอ่อนบนตัวถัง ที่แสดงถึงตัวเลขอันแสดงถึงประสิทธิภาพชั้นนำของรถรุ่น Rocket ที่มีแรงบิด 221 นิวตันเมตรจากเครื่องยนต์ขนาด 2,458 ซีซี กำลังสูงสุด 167 แรงม้า ระยะชัก 85.9 มิลลิเมตร และขนาดกระบอกสูบ 110.2 มิลลิเมตร
นอกนั้น Rocket 3 รุ่นพิเศษคันนี้ ก็ยังคงมีรายละเอียดที่เหมือนกับตัวรถรุ่นพื้นฐานทุกอย่าง ทั้ง โครงรถที่ทำจากเฟรมอะลูมิเนียมน้ำหนักเบา, ชุดระบบกันสะเทือนหลังเดี่ยวของ Showa แบบปรับได้ พร้อมกระปุกน้ำมันแยก และโช้คหน้าของ Showa ขนาด 47 มิลลิเมตร แบบปรับได้, เบรกคาลิปเปอร์ Brembo Stylema Monobloc มาพร้อมดิสก์เบรกคู่แบบลอยตัวขนาด 320 มิลลิเมตร ซึ่งมีน้ำหนักเบา ทางด้านหน้า และทางด้านหลังก็ใช้ปั๊ม 4 สูบแบบเรเดียลโมโนบล็อค Brembo M4.32 ทำงานร่วมจานเบรกเดี่ยวขนาด 300 มิลลิเมตร
ในด้านเบาะนั่งของผู้ขับขี่ มีความสูงของอยู่ที่ 773 มิลลิเมตร และเพื่อความสะดวกสบายสูงสุดในการขับขี่และการควบคุมรถ ผู้ขับขี่สามารถปรับลักษณะการนั่งให้สอดคล้องกับสรีระร่างกายได้ โดยชุดพักเท้าแบบวางกึ่งกลาง สามารถปรับตำแหน่งจุดพักเท้าตามแนวดิ่งได้ 2 ตำแหน่ง โดยที่พักเท้าสำหรับผู้โดยสารก็ถูกดีไซน์มาให้พับเก็บได้อย่างแนบเนียนไปกับตัวรถ
สำหรับเทคโนโลยีของโรดสเตอร์ไบค์รุ่นนี้ยังมีทั้ง ชุดหน้าจอแผงหน้าปัด TFT แบบ Full Colour ที่สามารถปรับองศาของจอแสดงผลได้ นอกจากนี้ยังได้รับการติดตั้งซอฟท์แวร์สำหรับระบบ My Triumph Connectivity เพื่อใช้งานร่วมกับอุปกรณ์เสริมโมดูลบลูทูธ ซึ่งจะรองรับการเชื่อมต่อกล้อง GoPro ระบบนำทางแบบ turn-by-turn การใช้งานโทรศัพท์ และการเล่นเพลงได้อย่างราบรื่นผ่านปุ่มสวิตช์คิวบ์ มีระบบสตาร์ทแบบไร้กุญแจ และมีช่องชาร์จไฟผ่านพอร์ท USB ไว้สำหรับชาร์จอุปกรณ์ส่วนตัว ซึ่งติดตั้งอยู่ภายใต้เบาะที่นั่ง
ส่วนระบบความปลอดภัยที่ให้มา ก็มีทั้งระบบ Cornering-ABS และระบบควบคุมการยึดเกาะถนนซึ่งติดตั้งมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน โดยทั้งสองระบบจะถูกควบคุมโดยระบบตรวจจับแรงเฉื่อย (IMU) ซึ่งจะตรวจวัดการหมุนทั้ง 3 แกน (Roll-Pitch-Yaw) องศาการเอียงรถ และอัตราเร่ง ให้สอดคล้องกับคุณสมบัติความปลอดภัยที่เหมาะสม, ระบบการช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (Hill Hold Control) พร้อมกันนี้ยังโหมดการขับขี่ ทั้งหมด 4 โหมด ได้แก่ Road, Rain, Sport และ Rider เสริมด้วย ระบบควบคุมความเร็วคงที่ เพื่อความสะดวกสบายของผู้ใช้
โดยในตอนนี้ Triumph Rocket 3 221 Special Edition ทั้งรุ่น R และ GT ยังไม่มีการเคาะราคาสำหรับวางจำหน่ายในประเทศไทย แต่คาดว่าอย่างเร็วที่สุด เราคงได้เห็นตัวรถภายในช่วงไม่เกินสิ้นเดือนนี้ ที่งาน Motor Expo 2021
อ่านข่าว Triumph เพิ่มเติมได้ที่นี่
