เปรียบเทียบ เปลือยเทพ Triumph Street Triple 765 Moto2 VS Ducati Monster SP

ในงาน Bangkok International Motor Show 2023 ที่ผ่านมามีรถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตเปลือยสเปคเทพ 2 คัน ถูกเปิดตัวในงานพร้อมกับคือ Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition และ Ducati Monster SP ถึงแม้รถทั้งสองรุ่นจะมีสเปคขั้นสุดจากโรงงานไม่ต่างกัน แต่สไตล์และการใช้งานกลับต่างกันคนละโลก

เครื่องยนต์
Triumph Street Triple 765 Moto2 : 3 สูบเรียง / 4 วาล์วต่อสูบ / DOHC / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 78 x 53.4 มิลลิเมตร / อัตราส่วนกำลังอัด 13.25 : 1/ ความจุ 765 ซีซี
Ducati Monster SP : 2 สูบ V / 4 วาล์วต่อสูบ / DOHC แบบ Desmodromic / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 94 x 67.5 มิลลิเมตร / อัตราส่วนกำลังอัด 13.1 : 1/ ความจุ 937 ซีซี

กำลังสูงสุด
Triumph Street Triple 765 Moto2 : 130 แรงม้า (PS) ที่ 12,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 80 นิวตันเมตร ที่ 9,500 รอบ/นาที
Ducati Monster SP : 112 แรงม้า (PS) ที่ 9,250 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 93 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที

ระบบส่งกำลัง
Triumph Street Triple 765 Moto2 : ชุดเกียร์ 6 สปีด พร้อมระบบสลิปเปอร์คลัทช์ และควิกชิฟท์เตอร์ 2 ทาง ขึ้น/ลง
Ducati Monster SP : ชุดเกียร์ 6 สปีด พร้อมระบบสลิปเปอร์คลัทช์ และควิกชิฟท์เตอร์ 2 ทาง ขึ้น/ลง

ระบบกันสะเทือน
Triumph Street Triple 765 Moto2 :ด้านหน้า โช้กอัพหัวกลับขนาด 43 มิลลิเมตร จาก Ohlins NIX30 ปรับได้ทุกค่า ระยะยุบ 115 มิลลิเมตร/ ด้านหลัง โมโนช็อค จาก Ohlins STX40 ปรับได้ทุกค่า ระยะยุบ 131 มิลลิเมตร
Ducati Monster SP : ด้านหน้า โช้กอัพหัวกลับขนาด 43 มิลลิเมตร จาก Ohlins NIX30 ปรับได้ทุกค่า ระยะยุบ 140 มิลลิเมตร/ ด้านหลัง โมโนช็อค จาก Ohlins ปรับได้ทุกค่า ระยะยุบ 150 มิลลิเมตร

ระบบเบรก
Triumph Street Triple 765 Moto2 : ด้านหน้า เรเดียลเมาท์คาลิปเปอร์คู่ 4 ลูกสูบ จาก Brembo Stylema ทำงานร่วมกับจานเบรกขนาด 310 มิลลิเมตร / ด้านหลัง แอ็กเซียลเมาท์คาลิปเปอร์เดียว 1 ลูกสูบ จาก Brembo จานเบรกขนาด 220 มิลลิเมตร พร้อมระบบ Cornering-ABS
Ducati Monster SP : ด้านหน้า เรเดียลเมาท์คาลิปเปอร์คู่ 4 ลูกสูบ จาก Brembo Stylema ทำงานร่วมกับจานเบรกขนาด 320 มิลลิเมตร / ด้านหลัง แอ็กเซียลเมาท์คาลิปเปอร์เดียว 2 ลูกสูบ จาก Brembo จานเบรกขนาด 245 มิลลิเมตร พร้อมระบบ Cornering-ABS

ชุดล้อ
Triumph Street Triple 765 Moto2 : ล้ออัลลอยด์ รัดด้วยยางขนาด 120/70-17 และ 180/55-17 ตามลำดับหน้า-หลัง
Ducati Monster SP : ล้ออัลลอยด์ รัดด้วยยางขนาด 120/70-17 และ 180/55-17 ตามลำดับหน้า-หลัง

ชุดเฟรม
Triumph Street Triple 765 Moto2 : Aluminium beam twin spar + High pressure die cast
Ducati Monster SP : Aluminum Front Frame + Glass Fiber Reinforce Polymer

มุมเรค/ระยะเทรล
Triumph Street Triple 765 Moto2 : 23 องศา / 95.3 มิลลิเมตร
Ducati Monster SP : 23 องศา / 87 มิลลิเมตร

ระยะฐานล้อ
Triumph Street Triple 765 Moto2 : 1,397 มิลลิเมตร
Ducati Monster SP : 1,472 มิลลิเมตร

ความสูงเบาะ
Triumph Street Triple 765 Moto2 : 839 มิลลิเมตร
Ducati Monster SP : 840 มิลลิเมตร

ความจุถังน้ำมัน
Triumph Street Triple 765 Moto2 : 15 ลิตร
Ducati Monster SP : 14 ลิตร

น้ำหนักตัว
Triumph Street Triple 765 Moto2 : 188 กิโลกรัม (รวมของเหลว)
Ducati Monster SP : 186 กิโลกรัม (รวมของเหลว)

ระบบความปลอดภัยและฟีเจอร์เสริมต่างๆ
Triumph Street Triple 765 Moto2 : ระบบไฟส่องสว่างรอบคันแบบ LED + DRL, ชุดหน้าจอมาตรวันแบบสี TFT 5 นิ้ว พร้อมสวิตช์ควบคุมแบบจอยสติ้ก, สามารถเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือผ่าน Bluetooth, พอร์ตชาร์จไฟ USB, โหมดการขับขี่ 5 โหมด (Road/Rain/Sport/Track/Rider), IMU 6 แกน, Traction Control, Wheelie Control, Conering ABS, Quick Shifter โดยรุ่นนี้จะมีท่านั่ง ความสูงโช้คหลัง ตำแหน่งแฮนด์จับโช้ค และองศาแผงคอที่เปลี่ยนไปจากรุ่นมาตรฐาน พร้อมผลิตในจำนวนจำกัดแค่สีละ 765 คันทั่วโลก
Ducati Monster SP : ชุดหน้าจอมาตรวัด TFT 4.3 นิ้ว, IMU 6 แกน, Riding Mode 3 แบบ, Cornering ABS 3 ระดับ มาพร้อม Super Moto ที่ให้ล้อหลังล็อกได้, Power Launch, Ducati Traction Control 8 ระดับ, Ducati Wheelie Control 8 ระดับ, ระบบ Launch Control, Full LED lighting + DRL + Dynamic turn indicators, USB Power socket และลวดลายพิเศษที่ได้แรงบันดาลใจจากตัวแข่งของ Ducati