Triumph Trident 800 รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตเปลือย โมเดิร์นไฟกลมจากค่ายผู้ดี Triumph ร่างอัพเกรดสเปค เพิ่มความจุเครื่องยนต์ของ Trident 660 ที่เปิดตัวไปเมื่อปลายปีที่แล้ว เข้ามาเสริมทัพชีเปลือยผู้ดีคลาสกลาง แต่พี่จะมีคล้ายที่กันเยอะเกินไปไหม?
ตัวรถนั้นถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานเดียวกับ Trident 660 แต่ถูกอัพเกรดสเปครอบคันครั้งใหญ่ เครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 3 สูบเรียง ปริมาตรกระบอกสูบ 798 ซีซี และเป็นเครื่องที่เคยถูกใช้มาก่อนแล้วใน Tiger Sport 800 ที่เกิดขึ้นจากการเอาเครื่องยนต์ในรหัส 660 อัพเกรด
ให้พละกำลังสูงสุด 115 PS ที่ 10,750 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 84 Nm ที่ 8,500 รอบต่อนาที ขับเคลื่อนด้วยเกียร์ 6 สปีด ขับเคลื่อนล้อหลังด้วยโซ่ จะเห็นได้ว่าเครื่องยนต์ลูกนี้จะเป็นสายสมดุล ไม่ได้เน้นพละกำลังในรอบสูง หรือเน้นแรงบิดในรอบต่ำมากเกินไป ทำให้เอาไปใช้ได้ในรถหลายประเภท
สไตล์ของตัวรถจะมีความเป็นสปอร์ตเปลือยที่เน้นความทันสมัย เน้นความคล่องตัวในการขับขี่ในเมือง ถึงแม้จะมีไฟหน้าโคมกลมที่ให้อารมณ์คลาสสิกก็ตาม โดยมันถูกวางตำแหน่งการตลาดให้ต่างกับ Street Triple 765 ที่มีความเป็นรถสปอร์ตสายสนามแบบถอดเปลือก ซึ่งมาพร้อมเครื่องยนต์ทรงพลังในรอบสูง
ชุดเฟรมแบบเหล็กท่อ สวิงอาร์มแขนคู่ทำจากเหล็ก ที่ถูกปรับเปลี่ยนหลายอย่างให้ต่างกับรถรุ่นน้อง ความสูงเบาะนั่งเพิ่มขึ้นเป็น 815 มิลลิเมตร, ถังน้ำมันเท่าเดิมที่ 14 ลิตร แต่เปลี่ยนฝาครอบใหม่ให้มีเหลี่ยมสันมากขึ้น, ติดตั้งอกล่าง และชิลด์หน้าขนาดเล็กทรงสปอร์ต, น้ำหนักตัวรถแบบรวมของเหลว 198 กิโลกรัม
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบหัวกลับของ Showa ขนาดแกน 41 มิลลิเมตร ระยะยุบ 120 มิลลิเมตร สามารถปรับค่าคอมเพรสชั่น และรีบาวน์ได้ ด้านหลังแบบสปริงเดี่ยวจาก Showa ระยะยุบ 130 มิลลิเมตร ปรับค่าพรีโหลดและรีบาวน์ได้
ระบบเบรกด้านหน้าแบบดิสก์คู่ ขนาดจาน 310 มิลลิเมตร คาลิเปอร์หน้าถูกอัพเกรดจากคลาสกลางให้เป็นแบบเรเดียลเม้าท์ ด้านหลังแบบดิสก์เดี่ยว ขนาดจาน 220 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์แอ็กเซียลเม้าท์, ชุดล้ออัลลอยด์ รัดด้วยยางขนาด 120/70-17 และ 180/55-17
ระบบไฟส่องสว่างรอบคันแบบ LED, หน้าจอแสดงผลแบบผสม LCD และ TFT สามารถเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือได้, Riding Mode, Cornering Traction Control, Cornering ABS, Quickshifter, Cruise Control มีมาให้ครบสมกับเป็นรถคลาสกลาง
2026 Triumph Trident 800 เปิดตัวมาด้วยค่าตัวในบ้านเกิดประมาณ 395,000 บาท โดยมันจะเป็นคู่แข่งที่ใกล้เคียงกับ KTM Duke 790, Suzuki GSX-8S แต่ขณะเดียวกันก็พอเทียบได้กับ Yamaha MT-09, Kawasaki Z900, BMW F900R, Ducati Monster และรวมถึงญาติของมันอย่าง Triumph Street Triple 765
อ่านข่าวสาร Triumph เพิ่มเติมได้ที่นี่
