หลังจากที่เมื่อไม่กี่วันก่อน เราได้มีการนำเสนอไปว่าทาง Ducati กำลังให้ความสนใจเกี่ยวกับการพัฒนาน้ำมันเชื้อเพลิงสังเคราะห์เพื่อต่ออายุให้กับรถมอเตอร์ไซค์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน ซึ่งดูเหมือนว่ามันอาจจะยังต้องใช้เวลาอีกนานถึงจะไปอยู่ในจุดนั้นโดยสมบูรณ์ได้ แต่ล่าสุดกลับกลายเป็นว่าบริษัทแม่ขอพวกเขาได้มีการจับมือกับผู้ผลิตอื่นๆที่เกี่ยวข้องเพื่อร่วมกันพัฒนาน้ำมันเชื้อเพลิงที่ว่านี้จนอยู่ในขันที่สามารถนำมาทดลองใช้งานจริงได้แล้ว
เกี่ยวกับเรื่องนี้ เป็นข้อมูลจากทาง Volkswagen บริษัทแม่ของ Audi ซึ่งเป็นเจ้าของ Ducati อีกที ได้ระบุว่า น้ำมันเชื้อเพลิงสังเคราะห์ที่ตนได้พัฒนาร่วมกับทาง Shell และ Bosch นั้น จะยังคงถูกสังเคราะห์ขึ้นบนพื้นฐานของน้ำมันเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม แต่จะถูกเจือปนด้วยส่วนผสมที่ถูกสังเคราะห์ขึ้นใหม่อีก 33% (เป็นส่วนผสมจำพวกเอเธอนอล) ซึ่งนั่นจะช่วยให้ปริมาณก๊าซคาร์บอนที่เป็นมลพิษลดลงจากเดิมถึง 20 เปอร์เซ็นต์ต่อระยะทางหนึ่งกิโลเมตรที่ใช้งานรถไป หรือจะช่วยลดปริมาณคาร์บอนลงไปได้ถึง 230 ตันต่อปี ได้เลย ต่อรถ 10,000 คัน ที่ขับเฉลี่ยคันละ 16,000 กิโลเมตร (รถที่ใช้ทดสอบของโปรเจคท์นี้คือ Volkswagen Golf 1.5 TSI)
และจากการที่มันยังคงเป็นน้ำมันเชื้อเพลิงสังเคราะห์ที่ใช้พื้นฐานจากน้ำมันเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมเป็นส่วนใหญ่ จึงทำให้เชื้อเพลิงชนิดนี้ ไม่ได้มีราคาที่สูงเกินไปเมื่อเทียบราคาน้ำมันเชื้อเพลิงดั้งเดิม, สามารถผลิตได้เป็นจำนวนมาก, สามารถนำไปใช้กับปั๊มน้ำมันดั้งเดิมได้สะดวก รวมถึงผู้ผลิตเองก็สามารถปรับจูนเครื่องยนต์ให้สามารถใช้งานเชื้อเพลิงได้ง่าย จึงทำให้โอกาสที่นำมันเชื้อเพลิงสังเคราะห์จะถูกนำมาใช้อย่างเป็นกิจลักษณะในเร็ววันสูงมาก
แต่ด้วยเหตุผลเดียวกัน จึงทำให้นี่ยังไม่ใช่การแก้ปัญหาที่เกิดจากเครื่องยนต์สันดาปภายในได้อย่างถาวร เนื่องจากมันก็ยังคงปล่อยมลพิษออกมา และทางภาครัฐของในแต่ละประเทศก็คงหนีไม่พ้นที่จะวางแผนจำกัด หรือแบนมันในท้ายที่สุดอยู่ดี ดังนั้นการพัฒนาน้ำมันเชื้อเพลิงสังเคราะห์ของทาง Volkswagen, Shell และ Bosch ครั้งนี้ จึงอาจจะเป็นเพียงแค่การต่ออายุให้กับยานพาหนะที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในอีกเล็กน้อยเท่านั้น
อ่านข่าวสาร Ducati เพิ่มเติมได้ที่นี่
