เรียกได้ว่าในปีนี้ ถือเป็นปีที่ Kawasaki ประเทศไทย ทำการเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์โมเดลใหม่น้อยที่สุดเป็นประวัติการณ์เลยก็ว่าได้ เนื่องจากตลอดเกือบ 10 เดือนที่ผ่านมา พวกเขามีการเผยโฉมรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่เพียงโมเดลเดียวเท่านั้น นั่นคือ Kawasaki KLR650 แอดเวนเจอร์-ทัวร์ริ่งไบค์ ผลิตไทย ที่ได้โอกาสขายในไทยจริงๆสักที แต่นั่นจะเป็นทั้งหมดของปีนี้จริงหรือ ? เราลองมาวิเคราะห์กันดูสักหน่อยดีกว่าครับ
ก่อนอื่น อย่างที่เพื่อนๆทราบกันว่า ในปี 2021 นี้ ยังคงเหลืองาน Motor Expo 2021 ที่จะจัดขึ้นช่วงต้นเดือนธันวาคม อีกหนึ่งงาน ที่เหล่าผู้ผลิตยังสามารถนำรถมอเตอร์ไซค์โมเดลใหม่ๆของตนเองไปเปิดตัวได้ ซึ่งแน่นอนว่าทาง Kawasaki เอง ก็จะต้องมีแผนการเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ของพวกเขาในงานนี้อย่างน้อยๆสัก 1-2 รุ่นแน่นอน เพียงแต่ในตอนนี้พวกเขาค้างการเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์โมเดลใหม่ของตนหลายรุ่นเหลือเกิน ว่าแต่จะมีโมเดลใดบ้าง ?
และสำหรับเหล่าโมเดลที่เราจะไล่เรียงก่อน ก็คือรถมอเตอร์ไซค์ที่ถุกเผยโฉมตั้งแต่ปลายปี 2020 แต่จนตอนนี้ก็ยังไม่ถูกนำมาเผยโฉมในไทย ซึ่งเอาจริงๆก็มีอยู่ค่อนข้างหลายโมเดล ทั้ง Kawasaki ZX-10R รุ่นปรับโฉมใหม่ ที่ควรจะเปิดตัวพร้อม ZX-10RR 2021 แต่ส่วนหนึ่งที่ยังไม่เปิดตัวอาจเป็นเพราะ ZX-10R MY2020 ยังคงค้างสต็อคอยู่ก็ได้ ?
Kawasaki Versys 1000 SE ที่ได้รับการปรับสเป็คระบบกันสะเทือนไฟฟ้าใหม่ ให้สามารถทำงานได้อย่างชาญฉลาดมากยิ่งขึ้น ซึ่งเหตุผลที่ยังไม่ขายในไทย ก็คงไม่ต่างจากฝั่ง ZX-10R เช่นกัน
และที่ขาดไม่ได้ก็คือ Kawasaki KLX300/KLX300SM ดูอัล-เพอร์โพสต์ไบค์ ที่ควรจะเปิดตัวมาแข่งกับ Honda CRF300L สักที แต่จนตอนนี้ก็ยังไม่เห็นวี่แววของมันเลยแม้แต่น้อย ซึ่งสาเหตุที่เป็นเช่นนั้น อาจมาจากการาที่ทางผู้บริหารอยากเว้นช่วงเวลาการทำตลาดของมัน ให้ห่างจาก KLX230 ที่พึ่งวางขายได้ไม่นานเมื่อปี 2019 อีกสักพักก็เป็นได้ (เปิดเร็วเกินไป เดี๋ยวลูกค้าที่พึ่งถอย KLX230 จะหลังหักเอา)
Kawasaki Z H2 SE ไฮเปอร์-เน็คเก็ทไบค์ตัวแรง ที่มาพร้อมกับออพชันพิเศษกว่าตัวพื้นฐานคือการใช้ระบบกันสะเทือนแบบปรับไฟฟ้า ซึ่งแม้ในช่วงขวบปีที่ผ่านมา ตัวรถ Z H2 รุ่นปกติ จะทำยอดขายในบ้านเราได้เพียงหลักไม่กี่สิบคัน แต่ถึงอย่างนั้นทางผู้บริหารก็คงอยากที่จะนำเสนอมันให้กับชาวไทยได้สัมผัสความแรงของเจ้าเน็คเก็ทไบค์สุดแรง สุดพิเศษคันใหม่ คันนี้อยู่ดี
นอกจากนี้ Kawasaki ประเทศไทย ยังมีรถมอเตอร์ไซค์โมเดล 2022 ที่ควรจะถูกนำมาเผยโฉมในบ้านเราอีกหลายโมเดลด้วย ได้แก่ Kawasaki Z650RS ซึ่งเป็นโมเดิร์น-คลาสสิคไบค์โมเดลล่าสุดที่พึ่งเผยโฉมเป็นครั้งแรกในโลกได้ไม่นาน และในเมื่อมันถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Z650 ทึ่ผลิตในบ้านเราแต่แรกอยู่แล้ว เจ้ารถมอเตอร์ไซค์ดีไซน์ร่วมสมัยคันนี้ จึงไม่ควรพลาดที่จะถูกนำมาวางจำหน่ายในบ้านเราโดยเร็วที่สุดเช่นกัน
Kawasaki Z900RS SE พี่ใหญ่สุดของรถมอเตอร์ไซค์แนวโมเดิร์น-คลาสสิคค่ายเขียว ที่มาพร้อมกับออพชันพิเศษอย่างระบบกันสะเทือน และระบบเบรกที่จัดเต็มกว่าเดิม และจากกระแสตอบรับของ Z900RS รุ่นพื้นฐานในช่วงหลายปีผ่านมาที่ค่อนข้างดี ทางค่ายจึงไม่น่าพลาดที่จะพิจารณาแผนการวางจำหน่ายรถมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้ด้วยเช่นกัน
ในเมื่อมี Kawasaki Z900RS SE เจ้า Kawasaki Z900 SE ซึ่งได้รับการอัพเกรดระบบเบรกและระบบกันสะเทือนเหมือนกันเอง ก็ควรจะถูกนำมาเปิดตัวในบ้านเราด้วยเช่นกัน โดยมันอาจจะถูกเปิดตัวพร้อมกับคู่แฝดร่างร่วมสมัยก็ได้ ?
อย่างไรก็ดี การไล่ชื่อรถมอเตอร์ไซค์แต่ละโมเดลที่เราได้เรียงเอาไว้ ไม่ได้หมายความว่าทาง Kawasaki ประเทศไทย จะต้องนำมันมาเปิดตัวในบ้านเราพร้อมกันทีเดียว ที่งาน Motor Expo 2021 แต่ทุกคันก็ล้วนมีโอกาสที่จะถูกนำมาเผยโฉมในบ้านเราภายในสิ้นปีนี้ถึงต้นปีหน้าเหมือนกันทั้งหมด แต่คันไหนจะเปิดก่อน คันไหนจะเปิดหลัง เราจะมาวิเคราะห์โดยละเอียดกันอีกครั้งแน่นอน หรือถ้าหากเพื่อนๆมีความเห็นที่แตกต่างอย่างไร ก็ลองคอมเมนท์กันเข้ามาได้เลยครับ
อ่านข่าว Kawasaki เพิ่มเติมได้ที่นี่
