อาจจะจริงอยู่ว่า Yamaha ในสายตาของพวกเรานั้น คือแบรนด์ผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์จากญี่ปุ่นที่ยิ่งใหญ่ไม่แพ้ค่ายใดในโลก แต่อันที่จริงแล้วพวกเขานั้นก็เป็นเบื้อหลังในการพัฒนารถยนต์หลากหลายรุ่น โดยเฉพาะกับการสร้างเครื่องยนต์สมรรถนะสูงของรถยนต์รุ่นต่างๆ ไล่ตั้งแต่ 1967 Toyota 2000GT, 1984 Ford Taurus, รวมถึง 2010 Lexus LFA ทำให้ไม่น่าแปลกใจเท่าไหร่นักที่พวกเขาจะมีไอเดียอยากทำรถยนต์เป็นของตนเองบ้าง
อย่างไรก็ดีครับ แม้ในช่วง 5-6 ปีที่ผ่านมา Yamaha จะได้มีการเปิดตัวคอนเซปรถยนต์เอาไว้อย่างน้อยๆ 2-3 คัน ได้แก่ 2013 Yamaha Motiv Concept, 2015 Yamaha Sport Ride Concept, และ 2017 Yamaha Cross Hub Concept แต่จากการรายงานล่าสุดก็ได้มีสื่ออังกฤษ AutoCar ได้สอบถามถึงความเคลื่อนไหวของโปรเจ็กท์รถยนต์เหล่านี้กับผู้บริหารว่าไปในทิศทางใดบ้าง ทางสื่อเจ้าดังกล่าวกลับได้คำตอบว่า “โปรเจ็กท์เหล่านั้นได้ถูกยุบไปแล้ว” เสียอย่างนั้น แม้ว่าบางคันจะมาไกลถึงขั้นมีดีไซน์เวอร์ชันขายจริงให้เห็นเป็นเอกสารสิทธิบัตรแล้วก็ตาม
“(การสร้าง)รถยนต์ไม่ได้อยู่ในโปรเจกท์ระยะยาวของเราอีกต่อไปแล้ว” Naoto Horie โฆษกของ Yamaha กล่าว “การตัดสินใจนี้ถูกเลือกโดย Hidaka ประธานใหญ่ของเราเพื่ออนาคตอันไกล, เนื่องจากเราไม่เห็นทางเลยว่าจะพัฒนารถยังไงให้มันโดดเด่นจากคู่แข่ง เนื่องจากมันเป็นการแข่งขันที่ยากมาก”, “รถสปอร์ตอาจจะสร้างภาพลักษณ์ที่ชัดเจนให้เรา, แต่ในการตลาดแล้วมันเป็นเรื่องยากมากๆ, และตอนนี้เราก็เห็นโอกาสอื่นที่น่าสนใจกว่าแล้ว”
ก็ถือว่าเป็นเรื่องที่น่าเสียดายเพอสมควรล่ะครับ เพราะถ้าหากทาง Yamaha ไม่ถอดใจไปเสียก่อน ไม่แน่ว่าเราอาจจะได้เห็นสปอร์ตคาร์ไซส์เล็กที่หนักเพียง 1 ตันนิดๆ หรือน้อยกว่านั้นในอนาคตให้หวดกันเล่นๆในเมืองแข่งกับ Mazda MX-5 หรือ Toyota FT-86, Subaru BRZ, ไม่ก็ Lotus Elise ก็ได้
อ่านข่าว Yamaha เพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
