ท่ามกลางกระแสข่าวเรื่องการเปลี่ยนทิศทางของ Yamaha ในศึก MotoGP ล่าสุดก็มีการยืนยันชัดเจนแล้วว่า Yamaha ตัดสินใจ ไม่ทดสอบเครื่องยนต์ V4 ใหม่ ในการทดสอบที่สนาม Aragon ประเทศสเปน โดยยังคงมุ่งพัฒนาขุมพลัง Inline-4 แบบเดิมที่ใช้อยู่ในปัจจุบันต่อไป
แหล่งข่าวจาก Motorsport.com รายงานว่า แม้ทาง Yamaha จะมีสิทธิ์ในการทดสอบเครื่องยนต์ต้นแบบใหม่ภายใต้กฎสัมปทาน (Concession Rules) ที่มอบให้ผู้ผลิตที่มีผลงานไม่ดีในฤดูกาลก่อนหน้า แต่ทางทีมแข่งจากญี่ปุ่นเลือกที่จะ ยังไม่เร่งใช้งานเครื่องยนต์ V4 ที่กำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนา
ทำไมถึงยังไม่ใช้ V4?
แม้การเปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์ V4 จะดูเป็นทางเลือกที่น่าสนใจ โดยเฉพาะเมื่อดูจากความสำเร็จของ Ducati, KTM และ Aprilia ที่ใช้แพลตฟอร์มนี้ แต่แหล่งข่าวระบุว่า Yamaha ยังไม่พร้อมทั้งในแง่ของเทคนิคและเวลา ในการนำขุมพลังใหม่นี้มาทดสอบในสนามจริง
การเปลี่ยนจาก Inline-4 เป็น V4 ไม่ใช่แค่การเปลี่ยนเครื่องยนต์ แต่หมายถึงการออกแบบรถใหม่ทั้งคัน ตั้งแต่เฟรม แชสซี ระบบระบายความร้อน ตลอดจนการถ่ายน้ำหนักและแอโรไดนามิก Yamaha จึงต้องการเวลาเพิ่มเติมเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ V4 จะพร้อมสำหรับใช้งานจริง
ลุ้นเปิดตัวพร้อมกฎใหม่ปี 2027?
แม้จะยังไม่มีแผนทดสอบในเร็ว ๆ นี้ แต่ทาง Yamaha ก็ยืนยันว่าการพัฒนาเครื่องยนต์ V4 นั้น เป็นส่วนหนึ่งของแผนระยะยาว ที่จะสอดคล้องกับกฎใหม่ของ MotoGP ในปี 2027 ซึ่งจะมีการเปลี่ยนแปลงหลายด้าน รวมถึงขนาดเครื่องยนต์และข้อจำกัดด้านเทคนิคอื่น ๆ
ยังคงมุ่งพัฒนา Inline-4 ต่อในตอนนี้
สำหรับตอนนี้ Yamaha ยังคงเดินหน้าพัฒนาเครื่องยนต์ Inline-4 เดิมที่ใช้อยู่ เพื่อยกระดับสมรรถนะให้สามารถแข่งขันกับทีมอื่น ๆ ได้ในฤดูกาลปัจจุบันและปี 2026 ก่อนจะพร้อมสำหรับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า
อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
