เปิดตัว 2017 CBR1000RR SP และ SP2 ใหม่ 2 เวอร์ชั่น :[Intermot2016]

0

เชื่อว่าสาวกปีกนกรอกันมาอย่างต่อเนื่องสำหรับ 2017 CBR1000RR ใหม่ หรือว่าที่นกแก้ว Superbike 1000cc ตัวใหม่จาก Honda ซึ่งเปิดตัวแล้วในงาน Intermot2016

2017-cbr1000rr-sp1_1
2017 CBR1000RR จะมากับ 2 เวอร์ชั่น SP และ SP2 ที่ได้รับการถ่ายทอดมาจาก RC213V เทคโนโลยีระดับ MotoGP พิเศษสุดแค่ 500 คันเท่านั้น สำหรับใช้ในการแข่งขัน ซึ่งจะมาพร้อมโลโก้ HRC

2017-cbr1000rr-sp1_6
CBR1000RR SP ใหม่ จะใช้แดชบอร์ดสี TFT แบบ RC213V-S ปรับลายละเอียดได้มากมาย
โดยเลือกปรับได้ Street Mode, Circuit Mode และ Mechanic Mode

2017-cbr1000rr_sp1_1
CBR1000RR SP มีความเบาะสูง 831 มม.
น้ำหนักเบาลงอีก 14 กก. อยู่ที่ 197 ก.ก. เท่านั้น อานิสงค์จากท่อไอเสีย และถังน้ำมันไทเทเนียม

2017-cbr1000rr_sp1_2
ด้านเครื่องยนต์ 4 สูบ 998cc ให้สมรรถนะที่แรงกว่าเดิม 11 bhp แม้จะผ่านมาตรฐานไอเสีย Euro4 โดยอยู่ที่ 189bhp @ 12,500rpm แรงบิดสูงสุด 81.79 ปอนด์-ฟุต @ 10,500rpm.

2017-cbr1000rr-sp1_3
เทคโนโลยี 2017 CBR1000RR ใช้ IMU 5 แกน ทำงานร่วมกับการปรับแรงบิด Torque 9 ระดับ และระบบป้องกันการยกล้อ และ Traction Control (HSTC) และความหนักของ Engine Brake (EB)
ขณะที่ระบบ ABS และระบบป้องกันการยกล้อถูกใส่มาเป็นพื้นฐาน เช่นเดียวกับ quickshifter ที่ทำงานทั้งการเพิ่มและลดเกียร์ รวมถึง slipper clutch ก็ถูกใส่มาให้เช่นเดียวกัน

2017-cbr1000rr-sp1_4
โหมดขับขี่มีปรับได้ 3 รูปแบบ และ User Mode ปรับเองอีก 1 แบบ

2017-cbr1000rr-sp1_5
ช่วงล่างปรับแบบไฟฟ้ายกมาจาก Ohlins หน้า-หลัง

2017-cbr1000rr_sp2_1
สำหรับ CBR1000RR SP2 มากับ ชุดสี Tri-color แบบพิเศษโดยมีรายละเอียด carbon เพิ่มเติม
ล้อทองจาก Marchesini ที่มีน้ำหนักเบาและช่วยลดแรงฉื่อยลง 18% และ 9% (หน้า-หลัง)
2017-cbr1000rr_sp2_3 ที่พิเศษจริงๆ คือ CBR1000RR SP2 มากับชุด Kit ซึ่งสามารถใส่เพิ่มได้แก่ Race และ Sport

2017-cbr1000rr_sp2_4

CBR1000RR SP2 HRC race kit
ได้ใช้ชุด Kit กว่า 80 ชิ้นของ HRC ทั้ง ECU ตัวแข่ง, ท่อ titanium, ลูกสูบไทเทเนียม, สวิงอาร์ม และ เบรกแบบพิเศษ บอกได้เลยมันไม่ได้มีไว้สำหรับใช้บนถนน

2017-cbr1000rr_sp2_2

CBR1000RR SP2 sport kit
ในส่วน Sport kit ของ SP2 จะใช้ Camshafts HRC, วาล์วสปริง, ECU ตัวแข่ง และ ท่อไอเสียแบบ full exhaust และแน่นอนมันก็ไม่ได้มีไว้สำหรับใช้บนถนนเช่นเดียวกัน

2017-cbr1000rr_sp2_6

อ่านข่าว Intermot2016 เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านข่าวสาร Honda เพิ่มเติมที่ได้ที่นี่

เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ

Share.

About Author

Background EXP in Automotive journalists more than 6 Years Writer & Test Driver @9carthai 2015- Present @Torque & VIPStyle Magazine 2015 @Autospinn 2012-2015 @GTmania.tv 2009-2010