ชิ้นส่วนคาร์บอนมีแนวโน้มถูกลงหลัง BMW สามารถคิดวิธีการขึ้นรูปที่ซับซ้อนน้อยลงแต่ผลิตได้เร็วขึ้นกว่าเดิมหลายเท่าตัว

จากจุดเด่นในเรื่องของความแข็งแรงทนทานแต่น้ำหนักกลับเบาอย่างเหลือเชื่อเมื่อเทียบกับวัสดุอื่นๆที่ให้ความแข็งแรงเท่าๆกัน ทำให้วัสุดประเภทคาร์บอนไฟเบอร์ได้รับความนิยมอย่างมากในกลุ่มทีมแข่งทั้งหลาย แต่ด้วยกรรมวิธีการผลิตหรือขึ้นรูปที่ซับซ้อนบวกกับต้องใช้ระยะเวลาในการผลิตพอสมควร จึงส่งผลให้ราคาชิ้นส่วนที่ใช้วัสดุประเภทนี้มีตัวเลขสูงลิ่วมาโดยตลอด ซึ่งดูเหมือนว่ามันจะไม่ใช่อย่างนั้นอีกต่อไปแล้วในระยะเวลาอันใกล้นี้

สาเหตุที่เราต้องบอกอย่างนั้นเป็นเพราะว่า เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมาทาง BMW ได้สร้างสวิงอาร์มชิ้นหนึ่งขึ้นมาเพื่อส่งเข้าประกวดในเวทีการแข่งขันเทคโนโลยีที่มีชื่อว่า JEC Innovation Award โดยคุณสมบัติเด่นของสวิงอาร์มชิ้นนี้ก็คือการที่มันใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์เป็นส่วนผสมหลักและมีส่วนผสมรองเป็นเทอร์โมพลาสติก ซึ่งทางนักวิจัยของค่ายได้นำสองวัสดุนี้มาผสมกันแล้วขึ้นรูปด้วยวิธีการใหม่ (คาดว่าเป็นวิธีการขึ้นรูปแบบ 3D Print) ที่สามารถทำได้ง่ายและสะดวกรวดเร็วกว่าเดิมชนิดที่ว่าแทบลืมวิธีการผลิตชิ้นส่วนคาร์บอนแบบที่เราคุ้นชินไปได้เลย

จากจุดเด่นนี้ทำให้มีความเป็นไปได้สูงมากว่าตัวเลขราคาชิ้นส่วนคาร์บอนใดๆก็ตามที่ถูกขึ้นรูปด้วยวิธีการนี้จะมีราคาถูกลงกว่าในปัจจุบัน เนื่องจากมันสามารถผลิตได้ง่าย รวดเร็วตอบสนองตามความต้องการของลูกค้าในตลาดได้ดียิ่งขึ้น ในขณะที่คุณสมบัติในเรื่องความทนทานแต่มีน้ำหนักเบาก็ยังคงอยู่เช่นเดิมแทบไม่ผิดเพี้ยน รอชมกันได้เลยครับ