แม้เครื่องยนต์ V-Twin ของ Harley-Davidson ในปัจจุบัน จะได้ชื่อว่าให้แรงบิดและอัตราเร่งที่ดุดันกว่ารถมอเตอร์ไซค์ของค่านอื่นๆในตลาดอยู่แล้ว แต่ดูเหมือนว่าแค่นั้นจะยังแรงไม่พอสำหรับทางค่าย จึงทำให้พวกเขาตัดสินใจออกแบบชุดกลไกระบบอัดอากาศซุปเปอร์ชาร์จเจอร์สำหรับติดตั้งให้กับขุมกำลังครุยเซอร์ของตนเข้าไปอีก สำหรับหลักการทำงานของระบบซุปเปอร์ชาร์จเจอร์จากเอกสารสิทธิบัตรล่าสุดที่ Harley-Davidson ทำขึ้นมา ก็ไม่ได้มีอะไรซับซ้อนเท่าไหร่นัก เพราะหลักๆแล้วมันก็จะประกอบไปด้วยตัวโรเตอร์ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ (หมายเลข 64)…
Trending
- LiveWire S2 Alpinista Corsa – สปอร์ตไฟฟ้าคอนเซ็ปต์ สายฟ้าเร็วแรง ชาร์จไวใน 10 นาที!
- Pedro Acosta เผยอนาคตใน MotoGP 2027 “จะเป็นเหมือนการจับสลาก!”
- Suzuki MOQBA ยานพาหนะสี่ขาแห่งอนาคต – แนวคิดใหม่จาก Suzuki ที่ก้าวข้ามคำว่ามอเตอร์ไซค์
- Kawasaki Z900RS 2026 เปิดตัวอย่างเป็นทางการ – Retro Sport รุ่นใหม่ใส่เทคโนโลยีล้ำขึ้นอีกขั้น
- Zontes 552 บิ๊กสกู๊ตเตอร์ 2 สูบ? เปิดสัปดาห์หน้า พร้อมชน Tmax!
- เอาจริงดิ? Suzuki DR-Z4S หลุดค่าตัวไทยทะลุ 4 แสนบาท?
- 2026 ZONTES 368M หน้าไอร่อนแมน โช้คหัวกลับ และครูชคอนโทรล
- สามง่ามแน่น Triumph Trident 800 ไฟกลมโมเดิร์น อัพไซส์ล่ำ
