2017 Duke 390 ใหม่ ให้โช้คออปชั่นแบบ Superbike ตัวพัน เตรียมเปิดตัวสัปดาห์หน้า

มีรายงานล่าสุดจากเว็บข่าว Autocar ประเทศอินเดียแจ้งเข้ามาว่า KTM เตรียมเพิ่มฟีเจอร์ใหม่ๆให้กับ 2 พี่น้อง 2017 Duke 200 และ 2017 Duke 390 ก่อนเปิดตัวในงาน EICMA Show 2016 เดือนหน้า

อย่างที่ทราบกันดีว่าในโฉมปัจจุบันของทั้ง Duke 200 และ Duke 390 มีจุดต่างกันแค่เครื่องยนต์เท่านั้น แต่ในส่วนของเฟรม, ระบบกันสะเทือน, ระบบเบรก, ล้อแม็ก, แฟริ่ง, เรือนมาตรวัด และอื่นๆ เหมือนกันทั้งหมด โดยในตัว 2017 ที่กำลังจะเปิดตัวในอีกราวๆ 1 สัปดาห์นับจากนี้ ทาง KTM จะแบ่งออพชั่นของทั้ง 2 รุ่นให้แตกต่างกันเล็กน้อย เพื่อไม่ให้เหมือนกันมากเกินไป

แน่นอนว่าพี่ใหญ่อย่าง 2017 Duke 390 ต้องมีออพชั่นที่ดีกว่า นั่นก็คือ โช๊คหน้าทำงานแยกส่วน สามารถปรับค่าอัตราการยุบ และอัตราการยืด คนละฝั่ง แบบเดียวกับที่ใช้ในรถมอเตอร์ไซค์ระดับ 1000cc ขึ้นไป และเรือนมาตรวัด Full Colour – LCD ส่วน 2017 Duke 200 จะยังคงใช้เรือนมาตรวัด LCD พื้นส้มเหมือนเดิมกับตัวปัจจุบัน

อย่างไรก็ตาม สำหรับเฟรมตัวรถของทั้ง 2 รุ่นยังคงใช้พื้นฐานเดียวกันอยู่ โดยในโฉมปี 2017 จะเป็นเฟรมแบบ 2 ส่วนคือ เมนเฟรม และซับเฟรม แยกกันไม่เหมือนโฉมปัจจุบันที่เป็นแบบชิ้นเดียวทั้งอัน ส่วนโคมไฟหน้าก็ถูกเปลี่ยนใหม่ให้เป็น Full – LED เหมือนกันทั้งคู่

น่าเสียดายที่เครื่องยนต์ยังคงเป็นลูกเดิมกับที่ใช้อยู่ในตัวปัจจุบัน โดยทาง KTM นำมาปรับปรุงชิ้นส่วนภายใน และจูนกราฟเครื่องยนต์ใหม่เล็กน้อย เพื่อให้บุคลิกโดยรวมมีความนุ่มนวลมากขึ้น และเพื่อให้มันรองรับกับมาตรฐานมลพิษ Euro4 ทางค่ายจึงเลือกติดตั้งท่อไอเสียทรงยาวออกด้านข้างแทนท่อออกล่างของเดิม เพื่อการกรองไอเสียที่ดียิ่งขึ้น