ผ่านไป 1 ปี นับตั้งแต่มีการเปิดตัว BMW F850GS / F750GS ออกมาเป็นครั้งแรกที่งาน EICMA Show 2017 มาในงานเดียวกันที่จัดขึ้นในปี 2018 นี้ พวกเขาก็ได้ทำการเปิดตัวรุ่นอัพเกรดของ F850GS ที่เกิดมาเพื่อใช้งานแนวทัวร์ริ่งอย่างจริงจังออกมา นั่นก็คือเจ้า 2019 BMW F850GS Adventure ที่เรากำลังเห็นกันอยู่ใขณะนี้
โดยสำหรับจุดเปลี่ยนหลักๆของ F850GS Adventure ที่เพิ่มขึ้นมาจาก F850GS รุ่นธรรมดาก็คือ มีการขยายขนาดตัวรถด้านข้างให้กว้างออกมาอย่างเห็นได้ชัด เสริมกับการปรับขนาดวินชิลให็ให้กว้างขึ้นกว่าเดิม เพื่อเป็นการลดลมปะทะตัวผู้ขี่, ไฟหน้า LED, ถังน้ำมันที่ขยายความจุเพิ่มเป็น 23 ลิตร รองรับระยะทางสูงสุด 550 กิโลเมตร แต่ก็ส่งผลให้น้ำหนักตัวรถเพิ่มขึ้นจากเดิมอีก 15 กิโลกรัม เป็น 244 กิโลกรัม, เสริมแครชบาร์ด้านข้าง, แร็คหลังแบบใหม่ที่ช่วยให้ติดตั้งกระเป๋า 3 ใบได้ง่ายยิ่งขึ้น, และออกแบบให้ชุดพักเท้าทั้งฝั่งคันเกียร์ และคันเบรกสามารถปรับตำแหน่งได้ตามความถนัดของผู้ใช้
นอกเหนือจากนั้นในส่วนของขุมกำลัง 2 สูบเรียง 853cc วางองศาการจุดระเบิดเยื้องกัน 270 องศา ยังคงถูกปรับจูนให้ทกำลังสูงสุดได้ 93.8 แรงม้าที่ 8,250 รอบ/นาที กับแรงบิดสูงสุดอีก 93 นิวตันเมตรที่ 6,500 รอบ/นาที เท่าเดิมไม่มีเปลี่ยนแปลง แม้แต่ชุดระบบกันสะเทือน, ชุดเฟรม, ชุดล้อ/เบรก ก็ยังคงอิงพื้นฐานของ F850GS รุ่นธรรมดา
ด้านระบบอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆยังคงไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงเมื่อเทียบกับตัว F850GS ธรรมดาเช่นกัน ได้แก่ ABS, ASC, Riding Mode 2 แบบ (Road/Rain) เป็นออพชันพื้นฐาน ขณะที่ออพชันเสริม ก็มีให้ลูกค้าได้เลือกติดตั้งเพิ่มอีกหลายอย่าง ทั้ง ระบบ Riding Mode Pro (Dynamic/Enduro/Enduro Pro), ABS Pro, Dynamic Brake Light, DTC, รวมถึง Dynamic ESA รวมถึงชุดหน้าจอ TFT ขนาด 6.5 นิ้วแบบเดียวกับพี่ใหญ่ R1250GS
ส่วนช่วงเวลาที่เจ้า 2019 BMW F850GS Adventure จะถูกนำเข้ามาจำหน่ายในบ้านเรานั้น มีโอกาสสูงมากที่มันจะมีการเปิดตัวครั้งแรกที่งาน Motor Expo 2018 เนื่องจากเมื่อไม่กี่สัปดาห์ก่อนหน้าทาง BMW Motorrad ก็พึ่งมีการเปิดตัว F850GS / F750GS อย่างที่เรากล่าวไปในข้างต้น และระบุว่าจะเปิดราคาอย่างเป็นทางการในงานมหกรรมยานยนต์สิ้นเดือนนี้
อ่านข่าว BMW เพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
