ผ่านไปเกือบ 3 เดือนนับตั้งแต่ที่เราได้เห็นภาพหลุดของมันออกมาครั้งแรก ในที่สุดก็ได้เวลาที่ทาง ดูคาติ จะต้องเผยโฉม 2019 Ducati Diavel 1260 รุ่นใหม่ ที่ได้รับการปรับโฉมอย่างจริงจังมากกว่าแค่การเปิดสี เปิดรุ่นย่อยซักที
โดยสำหรับการเปล่ี่ยนปลงของ Diavel 1260 รุ่นที่ 2 นั้น ยังคงโดดเด่นด้วยรูปลักษณ์แบบเพาเวอร์ครุยเซอร์เช่นเดิม แต่มีการปรับรายละเอียดการตกแต่งหน้าตาภายนอกใหม่ทั้งหมด เพื่อให้ตัวรถดูโฉบเฉียวและเพรยวบางมายิ่งขึ้นตั้งแต่หัวจรดท้าย
ด้านขุมกำลังหลักก็มีการเปลี่ยนใหม่จากรุ่นก่อนหน้า มาใช้บล็อกเดียวกับของ XDiavel ซึ่งมีจุดเด่นคือเป็นเครื่องยนต์ Testastretta L-Twin พิกัด 1,262cc มาพร้อมกับระบบวาล์วแปรผัน DVT ช่วยในเรื่องของความประหยัดน้ำมันและอัตราเร่งในรอบตำไปพร้อมกับการรีดสมรรถนะตัวในช่วงรอบสูงๆในเวลาเดียวกัน และผลที่ได้ก็คือมันสามารถปั่นแรงม้าได้สูงสุดถึง 157 HP ที่ 9,500 รอบ/นาที กับแรงบิดอีก 129 นิวตันเมตร ที่ 7,500 รอบ/นาที
ชุดเฟรมหรือโครงหลักตัวรถ Ducati Diavel 1260 แม้จะยังมีหน้าตาคล้ายๆกับ XDiavel แต่ทาง Ducati ได้ให้ข้อมูลเพิ่มว่าพวกเขาทำการปรับปรุงใหม่ให้รองรับการใช้งานที่คล่องตัวมากขึ้น และเพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้ทางค่ายก็ได้ก็ไม่ลืมที่จะอัพเกรดระบบเบรก ABS ใหม่ให้กลายเป็น Cornering-ABS จาก Bosch ซึ่งจะทำงานร่วมกับโหมดควบคุมตัวรถอีกหลายอย่างทั้ง Riding Modes, Power Modes, Ducati Traction Control Evo (DTC), Ducati Wheelie Control Evo (DWC), Cruise control, และ Ducati Power Launch Evo (DPL) โดยทั้งหมดที่ว่ามานี้จะถูกนำไปแสดงผลบนหน้าจอ TFT-Full Color ขนาด 3.5 นิ้วใหม่แทนที่จอ LCD สีขาวดำของเดิม
ด้านระบบช่วงล่างดูเหมือน 2019 Diavel 1260 จะยังคงใช้ชิ้นส่วนร่วมกับ 2018 Diavel ทั้งหมด ไล่ตั้งแต่ โช้กหน้าขนาดแกน 50 มิลลิเมตรจาก Marzocchi ปรับเซ็ทได้ทุกค่า, โช้กหลังเดียว ปรับเซ็ทได้ทุกค่าทำงานรวมกับสวิงอาร์มแขนเดี่ยวซึ่งเป็นเอกลักษณ์สำคัญของ Ducati, ชุดปั๊มเบรกคู่หน้าจาก Brembo แบบเรเดียลเมาท์โมโนบล็อค รุ่น M4.32 ทำงานร่วมกับจานเบรกกึ่งลอยตัวขนาด 320 มิลลิเมตร, เบรกหลังจาก Brembo เช่นกัน แต่เป็นแบบลอยตัว 2 สูบ ทำงานร่วมกับจานเบรกขนาด 260 มิลลิเมตร, ขณะที่ชุดล้อแม้จะมีการปรับลวดลายใหม่ แต่ก็ยังคงรัดด้วยยางขนาดเท่าเดิมคือ 120/70-17 ด้านหลัง 240/45-17
และเพื่อความพิเศษไปอีกขั้น ทาง Ducati จึงได้ออกรุ่นย่อยใหม่ของ Ducati Diavel 1260 ที่มาพร้อมสเปคจัดเต็มกว่า พร้อมใช้ชื่อรหัส “S” ตามธรรมเนียม ซึ่งใน Diavel 1260 S นี้ก็จะมีความต่างจาก Diavel 1260 ธรรมดาตรงที่ มันจะได้รับการติดตั้งชุดโช้กหน้า/หลังปรับได้ทุกค่าจาก Ohlins, ชุดปั๊มเบรกคู่หน้า Brembo M50, และควิกชิฟท์เตอร์แบบ Bi-Direction มาเป็นอุปกรณ์ติดรถพื้นฐาน โดยเราคาดว่าอย่างมันน่าจะเข้ามาทำตลาดในประเทศไทยเราอย่างเร็วที่สุดคือช่วงปลายเดือนนี้ ยังไงก็รอชมกันได้เลยครับผม
อ่านข่าว Ducati เพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
