fbpx

เปิดตัว New Yamaha Exciter 150 อย่างเป็นทางการแล้ววันนี้ที่อินโดนีเซีย ส่วนไทยรอเจอกันภายในสิ้นปีนี้

0

หลังจากที่มีข้อมูลทยอยเผยออกมาให้เห็นอยู่เรื่อย ในที่สุดก็ได้เวลาที่ทาง PT. Yamaha หรือ ยามาฮ่า ประเทศอินโดนีเซียต้องทำการเปิดตัวเจ้า Exciter 150 – Facelift รุ่นปี 2019 ซักที โดยโมเดลใหม่ที่ว่านี้จะมีฟีเจอร์อะไรที่น่าสนใจบ้าง เรามาไล่ดูกันเลย

2019-Yamaha-Exciter-150-studio-10
สำหรับจุดเปลี่ยนที่ทาง Yamaha ได้จัดมาให้ 2019 Exciter 150 คันนี้ก็มีอย่หลายจุดด้วยกัน ซึ่งส่วนใหญ่เราก็เคยได้นำเสนอข้อมูลไปบ้างแล้วก่อนหน้านี้ ไม่ว่าจะเป็น

2019-Yamaha-Exciter-150-studio-20
ชุดไฟหน้า LED แบบใหม่

2019-Yamaha-Exciter-150-studio-16
ชุดมาตรวัดจอ LCD ฺ- Blacklight แสดงผลแบบฟูลดิจิตอล ทั้งรอบเครื่องยนต์, ความเร็ว, ระดับน้ำมันคงเหลือ, อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย, Trip 1/2, ระยะทางทั้งหมด, และระดับเกียร์

2019-Yamaha-Exciter-150-studio-17
ประกับซ้ายมีการเพิ่มสวิทช์ไฟขอทาง (กระพริบสูง-ต่ำ) มาให้

2019-Yamaha-Exciter-150-studio-19
ประกับขวาก็เพิ่มสวิทช์ดับเครื่อง หรือ Off-Run มาให้เช่นกัน

2019-Yamaha-Exciter-150-studio-15
และยางหน้าขนาดใหม่ ใหญ่ขึ้นกว่าเดิมอีก 2 ไซส์ เป็น 90/80-17 จากเดิมที่มีขนาด 70/90-17 ส่วนล้อหลังยังคงเดิม

2019-Yamaha-Exciter-150-studio-09
ส่วนรายละเอียดอื่นๆที่เราไม่ได้กล่าวถึงยังคงเหมือนกับโฉมก่อนหน้าทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์สูบเดียว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดความจุ 149cc ไม่มีระบบ VVA เช่นเดิม แรงม้าสูงสุดเท่าเดิมคือ 15.2 แรงม้า ที่ 8,300 รอบ/นาที และแรงบิด 13.8 นิวตันเมตร ที่ 7,000 รอบต่อนาที, ระบบส่งกำลังก็ยังเป็นเกียร์ 5 สปีด, สวิงอาร์มเหล็กกล่อง, โช้กหลังเดียวปรับระดับไม่ได้, และยางหลังขนาด 120/70-17 ไซส์เดิม

2019-Yamaha-Exciter-150-studio-22
ด้านวันเวลาเปิดตัวในไทยนั้นคาดว่าจะเป็นช่วงสิ้นปีนี้ ดังนั้นหากเพื่อนคนไหนกำลังสนใจโมเดลนี้อยู่ก็รอกันอีกนิดครับ เดี๋ยวอีกไม่กี่เดือนก็ได้เห็นตัวเป็นๆกันแล้ว

อ่านข่าว Yamaha เพิ่มเติมได้ที่นี่

เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ

Share.

About Author