ชมตัวจริง 2020 Ninja 650 หน้าใหม่ หัวใจเดิม [TMS2019]

หลังจากที่ Kawasaki USA เปิดตัว 2020 Kawasaki Ninja 650 ใหม่กันไปแล้ว
และในวันนี้ที่งาน TMS2019 แน่นอนว่า มันก็ถูกนำมาโชว์ตัวที่ โตเกียวด้วยเช่นกัน ดังนั้น ไม่พลาดที่ทีมงาน MotoRival เราจะเก็บภาพ พร้อมรายละเอียดมาฝากเพื่อนๆ กันครับ

โดยสำหรับจุดเปลี่ยนหลักๆของ 2020 Ninja 650 นั้น หลักๆแล้วก้ต้องเริ่มจากรูปลักษณ์ภายนอก ที่สุดท้ายก็ไม่วายว่ามันจะยกเอาเบ้าไฟหน้าของ Ninja 400 มาใช้

ขณะที่แฟริ่งรอบๆแม้จะมีเส้นสายที่คล้ายรุ่นน้อง แต่มันก็ถูกทำให้มีมิติดูดุดันยิ่งขึ้น ส่วนแฟริ่งด้านข้าง อกล่าง ก็มีการรีดีไซน์ใหม่ให้มีความแข็งกร้าวมากกว่าเดิม

ขณะที่ชุดแฟริ่งท้ายนั้นยังไม่สามารถระบุได้ว่ามีความเปลี่ยนแปลงไปมากน้อยแค่ไหน (ต้องลองดูตัวรถจริงอีกทีในภายหลัง) แต่เท่าที่เห็นก็ดูเหมือนมันจะยังคงเหมือนเดิม เพิ่มเติมแค่เบาะนั่งผู้ซ้อนใหม่ที่หนาและใหญ่มากขึ้น

ด้านชุดแฮนด์บาร์ยังคงเป็นแบบจับเหนือแผงคอสไตล์รถมอเตอร์ไซค์ สปอร์ต-ทัวร์ริ่งตามเดิม, เฟรมถักคล้ายเดิม และระบบกันสะเทือนหน้าก็ยังคงเป็นแบบหัวตั้งทำงานร่วมกับปั๊มเบรกโฟลทติ้งเมาท์เช่นเดิมไม่มีการเปลี่ยนแปลงใดๆนอกจากเซ็ทติ้งใหม่เล็กน้อยเท่านั้น

ชุดมาตรวัด TFT – Full Color แบบใหม่ที่ถูกนำมาติดตั้งแทนชุดมาตรวัดเข็มกวาด+ดิจิตอลสุดอเนกประสงค์ของเดิม โดยมันยังสามารถเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือผ่านระบบบลูทูธเพื่อเข้าถึงโหมดนำทาง GPS และอื่นๆได้ด้วย ทว่าน่าเสียดายที่มันจะยังไม่มีแทร็คชันคอนโทรลมาให้เสียอย่างนั้น

อย่างไรก็ดี แม้จะมีการประโคมข่าวในสื่ออื่นอยู่พักหนึ่งว่า Ninja 650 โฉมใหม่นั้นจะมากับเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 649cc ไว้สู้กับ Honda CBR650R แต่พอถึงเวลาจริง สุดท้ายแล้วมันก็ยังคงเป็นเครื่องยนต์บล็อค 2 สูบเรียง 649cc ลูกเดิมที่ทางค่ายใช้มาตั้งแต่ Ninja 650 โฉมแรก เพียงแค่มันได้รับการปรับจูนภายในใหม่ให้รองรับกับมาตรฐานไอเสียระดับ Euro5 และเน้นการเสริมกำลังในช่วงต้น-กลางให้ติดมือมากขึ้น ซึ่งน่าเสียดายอีกครั้งที่ทาง Kawasaki USA ไม่ได้มีการระบุตัวเลขที่เฉพาะเจาะจงตรงนี้ไว้แต่อย่างใด ว่าสรุปแล้วแรงม้า กับแรงบิดสูงสุดของมันจะเปลี่ยนไปในทิศทางใดกันแน่