มาแล้ว 2020 Suzuki V-Strom 1050 / 1050XT ปรับดีไซน์ใหม่ ใส่ฟีเจอร์ทันสมัยครบๆ [EICMA2019]

0

เปิดตัวอย่างเป็นทางการไปเป็นที่เรียบร้อยแล้วที่ประเทศอิตาลี ในงาน EICMA2019 นี้ กับ เจ้าพายุ คันใหม่ สาย ADV ของค่าย ซูซูกิ โดยเราได้นำเสนอไปก่อนหน้านี้แล้วกับคลิปทีเซอร์ และเพื่อไม่ให้เสียเวลาทางเราจะขอพาเพื่อนๆมาชมตัวจริง 2020 Suzuki V-Strom 1050 กันแบบเป็นๆที่มันถูกเผยโฉมครั้งแรกของโลกในงาน Eicma Show 2019 นี้กันครับ

2020-suzuki-v-strom-1050-eicma2019-02
สำหรับ 2020 V-Strom 1000 ใหม่ นี้ จะมีหน้าตาที่ไม่อิงเค้าเดิมของโฉมปี 2019 ที่ดูโค้งมนไปทุกสัดส่วนแม้แต่น้อย ทว่ามันจะถูกตกแต่งด้วยเส้นสายใหม่ ที่ยกมาจากตำนานก่อนหน้านั้นอย่าง Suzuki DR-Big ดังนั้นเราจึงเห็นได้ชัดเจนว่าหน้าตาของมันนั้นจะดูมีความเหลี่ยมสันทั้งหมด ตั้งแต่ไฟหน้า (ที่ยกมาจาก Katana), ชิลด์หน้า, จงอยบังโคลนด้านหน้า, ลากยาวไปถังน้ำมัน และสุดตาที่บั้นท้าย

2020-suzuki-v-strom-1050-eicma2019-03
ด้านเครื่องยนต์ ถึงแม้มันจะมีการเปลี่ยนชื่อจาก V-Strom 1000 เป็น V-Strom 1050 แต่แท้จริงมันก็ยังใช้ขุมกำลังบล็อค V-Twin 1,037cc ลูกเดิม แต่มีการปรับจูนพละกำลังเพิ่มอีก 7% จากเดิม จนตัวเลขแรงม้าขยับขึ้นเป็น 107.4PS พร้อมเปลี่ยนชุดหม้อน้ำใหม่ให้ใหญ่กว่าเดิม ซึ่งช่วยเสริมประสิทธิภาพในการระบายความร้อนเครื่องยนต์ให้ดีขึ้นอีกถึง 15%

2020-suzuki-v-strom-1050-eicma2019-04
ขณะที่ระบบควบคุมเครื่องยนต์ 2020 Suzuki V-Strom 1050 ได้เปลี่ยนมาเป็นชุดคันเร่งไฟฟ้าเรียบร้อย ซึ่งแน่นอนว่ามันจะต้องมาพร้อมกับ โหมดการขับขี่ให้ปรับอีก 3 ระดับ กับระบบแทร็คชันคอนโทรลที่ทำงานร่วมกับชุดเซนเซอร์ IMU จาก BOSCH ไม่เพียงเท่านั้น ตัวระบบเบรก ABS ที่ให้มาก็สามารถปรับตั้งการทำงานได้ 2 ระดับ แถมยังสามารถทำงานเป็นระบบช่วยสตาร์ททางชันเหมือนอย่างที่แอดเวนเจอร์ไบค์แบรนด์อื่นๆเริ่มใช้กันแล้วด้วย เพียงแต่ระบบความปลอดถัยเกือบทั้งหมดที่ว่ามานี้จะมีให้เฉพาะในรุ่น XT ซึ่งเป็นตัวท็อปใส่ล้อซี่ลวดเท่านั้น

อ่านข่าว Suzuki เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านข่าว EICMA Show 2019 เพิ่มเติมได้ที่นี่

เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ

Share.

About Author

error: Content is protected !!