หลังจากที่เรานำเสนอข่าวคราวการปรับโฉมของพี่น้อง R-Series ไปแล้วทั้งหมด 3 รุ่น ได้แก่ YZF-R1/R1M, YZF-R6, และ YZF-R3 รุ่นปี 2020 มาครั้งนี้ก็ถึงเวลาจอวน้องเล้กสุดที่เล็กกว่า YZF-R15 บ้านเรา แต่ที่จริงมันคือฝาแฝดกันอย่าง Yamaha YZF-R125 กันบ้าง
โดยสำหรับรายละเอียดตัวรถของ YZF-R125 โฉม MY2020 นั้น ก็ตะถือว่ายังไม่มีความแตกต่างจาก YZF-R125 โฉม MY2019 นัก เนื่องจากโฉมปีปัจจุบันที่ว่านี้มันคือโฉมที่พึ่งปรับแบบ All-New ไปเมื่อเทียบกันตอน MY2018 ดัวนั้นจุดเด่นของ R125 จึงจะอยุ่ที่เครื่องยนต์สูบเดียว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดพิกัด 124.7cc มีระบบวาล์วแปรผัน VVA ที่ช่วยทำให้แรงม้าสูงสุดของมันสามารถปั่นตัวเลขได้ถึง 15 PS และมีระบบสลิปเปอร์คลัทช์มาให้ ซึ่งดูไม่ต่างจาก R15 ในบ้านเราเท่าไหร่นัก (เว้นก็แค่เรื่องกำลังที่ด้อยกว่าเนื่องจากปริมาตรความจุที่เล็กกว่า)
อย่างไรก็ดีแม้ YZF-R125 จะเสียเปรียบ YZF-R15 ของบ้านเราในเรื่องพละกำลัง ทว่าในส่วนระบบช่วงล่างของมันนั้นกลับจัดเต็มกว่าด้วย ระบบเบรกที่เป็นแบบดิสก์จานเดี่ยวทำงานร่วมกับชุดเรเดียลเมาท์คาลิปเปอร์ 4 พอร์ท ซึ่งต่างจาก R15 ที่เป็นแบบโฟลทติ้งเมาท์ 2 พอร์ท ไม่เพียงเท่านั้นใน R125 ยังมีระบบ ABS มาให้ด้วย ซึ่งเป็นข้อบังคับในทวีปยุโรปอยู่แล้วว่ารถมอเตอร์ไซค์ทุกคันจะต้องมีระบบ ABS ติดตั้งมาให้ตั้งแต่ออกโรงงาน
ส่วนชุดสีใหม่ของ 2020 Yamaha YZF-R125 นั้นก็จะมีทั้งหมด 3 แบบด้วยกัน ทั้ง Icon Blue (สีน้ำเงิน), Competition White (สีขาว/ตัดเขียว), Tech Black (สีดำ/ตัดขาว) ซึ่งเราคาดว่าอย่างน้อยๆสีน้ำเงิน กับ สีดำด้าน น่าจะต้องถูกนำมาใช้กับ YZF-R15 ในเวอร์ชันปี 2020 ที่อาจจะเปิดตัวในช่วงต้นปีหน้าด้วย ส่วนสีขาวนั้นมีโอกาสน้อยมากที่จะนำมาทำตลาดในไทย
อ่านข่าวสาร Yamaha เพิ่มเติมที่ได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
