เปิดตัว 2021 Honda NC750X ครอสโอเวอร์-ทัวร์ริ่ง หน้าเฉี่ยว เสริมทัพ 750-Series

เรียกได้ว่าเป็นช่วงเวลาแห่งการเปิดตัว Honda 750-Series จริงๆในตอนนี้ กับโมเดลล่าสุด 2021 Honda NC750X ที่ถูกเผยโฉมออกมาเช่นกัน และในคราวนี้ก็ถือเป็นการปรับโฉมในแบบชุดใหญ่ไม่ใช่แค่การเปลี่ยนสีเท่านั้นด้วย

โดยสำหรับ NC750X รุ่นล่าสุดนี้ ก็จะมาพร้อมกับชุดบอดี้พาร์ทรอบคันใหม่ที่ถูกปรับเส้นสายให้แหลมคมกว่าเดิมตั้งแต่หัวจรดท้าย, ชิลด์หน้าขนาดใหญ่กว่าเดิม, ระบบไฟส่องสว่างรอบคันเป็นแบบ LED ทั้งหมด, พื้นที่เก็บของปรับดีไซน์ใหม่ให้จุสัมภาระได้มากขึ้น, เบาะนั่งเตี้ยลง 30 มิลลิเมตร, และลดน้ำหนักตัวรถลงไปถึง 6 กิโลกรัม ด้วยชุดเฟรมใหม่กับการไล่น้ำหนักที่ไม่จำเป็นของเครื่องยนต์ออกไปในหลายจุด

และเช่นเดียวกับ X-ADV 750 MY2021 เจ้า NC750X รุ่นนี้ก็มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง 745cc ที่ถูกปรับจูนใหม่ผ่านมาตรฐานไอเสียระดับ Euro5 เรียบร้อยแล้ว และในขณะเดียวกันกำลังสูงสุดก็เพิ่มขึ้นอีก 2.7 HP เป็น 57.8 HP ที่ 6,750 รอบ/นาที กับแรงบิดสูงสุด 69 นิวตันเมตร ที่ 4,750 รอบ/นาที พร้อมปรับเพิ่มเรดไลน์ขึ้นอีก 600 รอบ/นาที่ ปรับอัตราทดเกียร์ทั้งฝั่งคลัทช์มือ และคลัทช์ DCT ให้ชิดขึ้นในช่วงเกียร์ 1-3 เพื่อเพิ่มอัตราเร่ง และกว่างกว่าเดิมในช่วงเกียร์ 4-6 เพื่อความสะดวกสบายในการใช้งาน ไม่เพียงเท่านั้นยังเพิ่มชุดสลิปเปอร์คลัทช์เข้ามาด้วย (สำหรับระบบเกียร์ MT)

แต่แม้ชุดมาตรวัดจะยังเป็นแบบจอ LCD แต่ก็เป็นจอแบบใหม่ และในด้านระบบอิเล็กทรอนิกส์อื่นๆก็ยังคงจัดมาให้ครบๆไม่แพ้ 2 แฝดร่างสกู๊ตเตอร์ ทั้ง Forza 750 และ X-ADV 750 นั่นคือการเปลี่ยนไปใช้ระบบคันเร่งไฟฟ้า, เพิ่ม Riding Mode 4 รูปแบบ ทั้ง RAIN, STANDARD, SPORT และ USER ที่ผู้ใช้สามารถปรับค่าการทำงานของระบบ Honda Selectable Torque Control ได้ 3 ระดับ ขณะที่ระดับความฉับไว หรือรุปแบบในการทำงานของชุดเกียร์ DCT จะสามารถปรับเซ็ทค่าได้ในทุกโหมดการใช้งาน

2021 Honda NC750X จะมาพร้อมกับ 4 เฉดสีให้ลูกค้าได้เลือกซื้อด้วยกัน ได้แก่ Grand Prix Red, Mat Ballistic Black Metallic, Pearl Glare White และ Glint Wave Blue Metallic ส่วนมันจะถูกนำเข้ามาวางจำหน่ายในประเทศไทยเมื่อไหร่กันแน่นั้น ? ยังต้องรอการอัพเดทข้อมูลกันต่อไปครับ

อ่านข่าว Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่