2022 Ducati Monster ราคา อสูรแดงสลิม โฉม All New เริ่ม 4.49 แสนบาท

2022 Ducati Monster ราคา เคาะขายในไทย เริ่มที่ 449,000 บาท

All New Ducati Monster 2022 ได้ถูกเปิดตัวออกมาแล้วในไทย หลังจากที่เปิดตัว Global ไปเมื่อปลายปี 2020

สำหรับเจ้าอสูรแดงสลิม คันนี้ ที่ผมเรียกเช่นนี้ ก็มีสาเหตุ มาจาก การเปลี่ยนดีไซน์ ใหม่ ด้วยการลบภาพลักษณ์เดิมไฟกลม มาเป็นไฟรี
นอกจากนี้ ยังเปลี่ยนโครงเหล็กถัก มาใช้เฟรมอลูมีเนียมแบบ Superbike Panigale ช่วยลด นน.ลงไป 4.5 กก.
ซับเฟรม Glass Fiber Reinforce Polymer ลด นน. ลงไป 1.9 กก.
ชุดล้อเบากว่าเดิมลงไปอีก 1.7 กก., สวิงอาร์มเบากว่าเดิมอีก 1.6 กก.
ซึ่งสาเหตุทั้งหมดนี้ทำให้ All New Monster 2022 รีด นน. ลงไปอยู่ที่ 188 กก. (เบากว่า M821 ถึง 18 กก.)

อย่างไรก็ดี รูปลักษณ์ ยังคงเส้นสายคล้ายเดิม แต่เน้นความโฉบเฉี่ยวปราดเปรียว ดูเพรียวบาง เห็นได้ชัดในช่วงชุดแฟริ่งท้าย
รวมถึงบังเรือนไมล์ ขนาดเล็ก ที่ยังบ่งบอกให้เรารู้ว่านี่คือ เจ้าอสูร Monster

ไฟหน้ากรอบใหม่ ทรงรี มีไฟ DRL ล้อมรอบ
ตัวไฟเลี้ยวหน้าออกแบบใหม่ อยู่เหนือเฟรม ใต้ถังน้ำมัน
ไฟท้าย LED ส่วนไฟเลี้ยวหลัง จะวิ่งเป็นเส้น
ท่อไอเสียปลายเชิด ทรงแบบ Shotgun 2 ท่อ

นอกจากนี้ท่านั่งก็มีการปรับตำแหน่งให้ผู้ขี่ควบคุมตัวรถได้อย่างเป็นธรรมชาติมากขึ้นอีก
จากระยะแฮนด์ที่ขยับเข้ามาลำตัวมากขึ้น 7 ซม. จากเดิมที่ต้องนั่งลักษณะเอื้อมคว้าแฮนด์
ตัวพักเท้าปรับใหม่ นั่งสะดวกสบายขึ้น
แผงคอชันขึ้น 6 องศา เน้นฉับไว คล่องตัว ตามรูปแบบสรีระที่ปราดเปรียว
สอดคล้องกับช่วงระยะฐานล้อที่สั้นลง

ตัวรถสเปควางจำหน่ายในประเทศไทย มาพร้อมออพชัน Low Seat + Lower Suspension Kit ตั้งแต่ออกโรงงาน ทำให้ความสูงเบาะเหลือเพียง 775 มม.

ขุมพลังเครื่องยนต์ อสูรแดงสลิม
เป็นบล็อก L-Twin 937cc จาก Multistrada 950 (มี นน. เบาลง 2.4 กก. แต่ แรงขึ้น 2 PS)
มีกำลัง 111 PS@9,250rpm แรงบิดสูงสุด 93.1 Nm@6,500rpm
และแน่นอน Slipper Clutch เป็นของต้องมีในยุคนี้ และไฮไลท์ ที่สำคัญ ก็ให้ Quick Shifter แบบ 2Way มาด้วยตั้งแต่แรก

ระบบกันสะเทือน
ด้านหน้าโช้กหน้าเป็น USD ขนาดแกน 43 มม.

ส่วนด้านหลังเป็น Monoshock ปรับ Preload ได้ มาพร้อมกระเดื่องทดแรงปรับ โดยคันนี้เป็น Swingarm แขนคู่

ด้านชุดล้ออัลลอย รัดด้วยยาง Pirelli Diablo Rosso III ด้านหน้า 120/70-17 และ ด้านหลัง 180/55-17

ระบบเบรก
ดิสก์หน้าคู่ 320 มม. ทำงานร่วมกับคาลิปเปอร์ Brembo M4.32,
ส่วนจานหลังดิสก์เดี่ยวขนาด 245 มม. ทำงานร่วมกับคาลิปเปอร์ Brembo 2 สูบ

ระบบเทคโนโลยี
ก็ให้มาครบทั้ง Riding Mode ปรับได้ 3 แบบ
Cornering ABS ปรับได้ 3 ระดับ มาพร้อมโหมดแบบ Supermoto ให้ล้อหลังล็อกได้
DTC 8 ระดับ
DWC 8 ระดับ
มี Power Launch
โดยรายละเอียดทั้งหมดนี้แสดงผลผ่านจอสี TFT 4.3″
และมีพอร์ทชาร์จไฟ USB ใต้เบาะมาให้ด้วย เรียกว่าครบครัน กับการใช้งานในยุคสมัยนี้