2024 Keeway TX450R รถมอเตอร์ไซค์แอดเวนเจอร์แรลลี่ ที่ปกติแล้วจะดูเป็นแนวของที่ดูไกลตัวและได้รับความนิยมไม่มากนัก เนื่องจากใช้งานในชีวิตประจำวันได้ยาก แต่จากความนิยมของรถสายลุยที่เพิ่มขึ้น Keeway ค่ายรถจากแดนมังกรก็ดันรถแนวนี้ของตัวเองออกมา พร้อมกับรายละเอียดรอบคันที่ดูเหมือนรถแข่ง Dakar Rally ของจริง โดยเฉพาะจุเด่นที่ถังน้ำมันคู่
2024 Keeway TX450R นั้นเป็นรถมอเตอร์ไซค์แนว Adventure Rally เต็มตัวที่ได้แรงบันดาลใจมาจากรถสายลุยทางไกล รูปลักษณ์ภายนอกเหมือนเป็นการนำรถมอเตอร์ไซค์แนว Motocross มาตกแต่งเพิ่มให้สามารถเดินทางได้ไกลขึ้นด้วยถังน้ำมันถึง 3 ถัง แบ่งเป็นด้านหน้า 2 และด้านหลังอีก 1 ถัง กับความจุเชื้อเพลิงรวมกันที่ 28 ลิตร นอกจากนี้ยังสามารถขับลุยได้ด้วยความเร็วที่สูงขึ้น ทำให้ต้องมีชิลด์หน้าทรงตั้งตามสูตร
เครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 1 สูบ 4 วาล์ว ปริมาตรกระบอกสูบ 449 ซีซี ที่ถือว่ามีความจุตามสูตรรถ Motocross และ Rally ให้พละกำลังสูงสุด 44 Hp ที่ 8,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 38 Nm ที่ 6,500 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ 6 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหลังด้วยโซ่
ชุดเฟรมแบบอลูมีเนียม สวิงอาร์มอลูมีเนียมแขนคู่, ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบหัวกลับ ขนาดแกน 48 มิลลิเมตร ระยะยุบ 280 มิลลิเมตร ด้านหลังแบบสปริงเดี่ยว ระยะยุบ 280 มิลลิเมตร, ความสูงเบาะนั่ง 900 มิลลิเมตร, ความสูงใต้ท้องรถ 240 มิลลิเมตร
ระบบเบรกด้านหน้าแบบดิสก์เดี่ยว ขนาดจาน 295 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์แอ็กเซียลเม้าท์ ด้านหลังแบบดิสก์เดี่ยว ขนาดจาน 245 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์แอ็กเซียลเม้าท์, ชุดล้อแบบซี่ลวดรัดด้วยยางสายลุยขนาด 90/90-21 และ 130/80-18 ตามลำดับ
ตัวรถมาพร้อมระบบไฟส่องสว่างรอบคันแบบ LED ไฟหน้าแบบโปรเจอเตอร์พร้อมไฟ DRL, หน้าจอแสดงผลแบบสี TFT, ABS Dual Channel, Traction Control, น้ำหนักตัวรถแบบไม่รวมของเหลว 165 กิโลกรัม
2024 Keeway TX450R นั้นยังไม่มีการประกาศราคาออกมาอย่างเป็นทางการ แต่ทางด้านคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดของรถแนวนี้ในประเทศไทยก็คงจะเป็น Honda CRF300 Rally หรือไม่ก็กระโดดข้ามไปตัวแข่งอย่าง CRF450 Rally ที่เป็นตัวแข่งไปเลย(ซึ่งราคาคงไม่ใกล้เคียงอย่างแน่นอน)
อ่านข่าวสาร Keeway เพิ่มเติมได้ที่นี่
