Keeway V302N รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตเปลือยคลาสเริ่มต้นจาก Keeway ค่ายรถที่มีต้นกำเนิดจากประเทศฮังการี ที่ตอนนี้ได้ทำการย้ายสัญชาติมาอยู่จีนใต้ชายคาเดียวกับ Benelli แล้วเรียบร้อย ความน่าสนใจของมันอยู่ที่เครื่องยนต์คลาสเล็ก ที่มาพร้อมเลเอ้าท์แบบ V-Twin ที่ถ้าหากมันถูกเอาเข้ามาจำหน่ายในประเทศไทย มันก็จะกลายเป็นเจ้าของเครื่องยนต์สไตล์นี้ที่มีความจุเล็กที่สุดในตลาด
Keeway V302N นั้นมีรูปลักษณ์ภายนอกที่ดูแล้วคล้ายรถสปอร์ตเปลือยคลาสกลางชื่อดัง จากค่ายรถอิตาลีรายหนึ่งที่ได้รับความนิยม มันมาพร้อมเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ V-Twin ปริมาตรกระบอกสูบ 298 ซีซี 4 วาล์ว ที่ยกมาจากรถครุยเซอร์พี่น้องร่วมค่ายอย่าง Keeway V302C ที่ให้พละกำลังสูงสุด 29.5 Hp ที่ 8,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุดที่ 26.5 Nm ที่ 6,500 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ 6 จังหวะ Assist Slipper Clutch ขับเคลื่อนล้อหลังด้วยโซ่
ตัวรถเลือกใช้ทั้งชุดเฟรมหลักและเฟรมท้ายแบบเหล็กถัก ที่มีน้ำหนักที่เบาและแข็งแรง ส่วนสวิงอาร์มนั้นเป็นแบบแขนเดี่ยวเพิ่มความพรีเมี่ยม ที่ไม่ต้องบอกก็คงเดาได้ว่าเอาแรงบันดาลใจมาจากไหน, ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบหัวกลับ ด้านหลังแบบสปริงเดี่ยว, ระบบเบรกด้านหน้าแบบดิสก์เดี่ยว ขนาดจาน 296.5 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์เรเดียลเม้าท์ ด้านหลังแบบดิสก์เดี่ยว ขนาดจาน 240 มิลลิเมตร, ชุดล้ออัลลอยด์รัดด้วยยางสายถนนขนาด 110/70-R17 และ 150/60-R17
ระบบไฟส่องสว่างรอบคันแบบ LED, หน้าจอแสดงผลแบบดิจิตอล LCD ทรงกลมดูเรียบง่าย, ท่อไอเสียออกสองรู, ระบบเบรก ABS Dual Channel, ความสูงเบาะนั้ง 795 มิลลิเมตร, ถังน้ำมันขนาด 16 ลิตร, น้ำหนักตัวรถแบบไม่รวมของเหลวที่ 170 กิโลกรัม
Keeway V302N นั้นยังไม่มีการประกาศราคาออกมาอย่างเป็นทางการ แต่เราคาดว่าน่าจะมีราคาใกล้เคียงกับรถฝาแฝดร่างครุยเซอร์ ซึ่งตั้งราคาในต่างประเทศไว้ที่ประมาณ 1.8 แสนบาท ส่วนรถมอเตอร์ไซค์ที่ใช้เครื่องยนต์แบบ V-Twin ขนาดเล็กที่เคยเอาเข้ามาขายในประเทศไทยก่อนหน้านี้ก็จะเป็น Stallions Buccaneer 250I ที่มาพร้อมเครื่องยนต์แบบระบายความร้อยด้วยอากาศ ซึ่งมีความจุอยู่แค่ 250 ซีซี แต่ตอนนี้เลิกขายไปแล้ว
ที่มา warungasep
อ่านข่าวสาร Keeway เพิ่มเติมได้ที่นี่
