2024 Yamaha MT-09 SP สปอร์ตเปลือยคลาสกลางรุ่นอัพเกรดจากค่ายส้อมเสียง Yamaha ถูกเปิดตัวตามรุ่นมาตรฐานแบบจ่อท้าย หลังจากที่เมื่อไม่กี่วันก่อนค่ายรถรายนี้เพิ่งเผยโฉม MT-09 รุ่นล่าสุดไป ทันใดนั้นก็มีการเปิดตัวรุ่นรหัสของเล่นแน่นอย่าง SP ที่มาพร้อมระบบกันสะเทือนจาก Ohlins และระบบเบรก Brembo แบบไม่ต้องรอให้ผ่านไปครบปี
2024 Yamaha MT-09 SP ยังคงใช้พื้นฐานเดียวกับกับ 2024 Yamaha MT-09 รุ่นมาตรฐานเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 3 สูบเรียง Crossplane Crankshaft ปริมาตรกระบอกสูบ 890 ซีซี ที่ให้พละกำลังสูงสุด 117 Hp ที่ 10,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 93 Nm ที่ 7,000 รอบ/นาที ลูกเดิมกับที่ใช้อยู่ในรถรุ่นเดิมที่ถูกปรับโฉมใหญ่ครั้งล่าสุดในปี 2021 ขับเคลื่อด้วยเกียร์ 6 จังหวะ สงกำลังไปยังล้อหลังด้วยโซ่เช่นเดิม
รูปลักษณ์ภายนอกยังดูคล้ายรถรุ่นมาตรฐาน ระบบไฟรอบคันเป็นแบบ LED โคมไฟหน้ายังเป็นโปรเจคเดตอร์โคมเดี่ยวพร้อมไฟ DRL, ท่านั่งหมอบต่ำและพักเท้ายกสูงกว่าเดิม ทำให้รถมีการขับขี่ที่สปอร์ตมากขึ้น, หน้าจอแสดงผลแบบสี TFT ขนาด 5 นิ้ว ที่พ่วงระบบนำทางจาก Garmin ที่ยกมาจาก Tracer 9 ระบบอิเล็กทรอนิกส์นอกเหนือจากนี้ก็ยังคงครบครันตามคลาส พร้อมยังได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมเล็กน้อยไม่ว่าจะเป็น Riding Mode(Sport/Street/Rain มีการเพิ่มโหมด Track สำหรับรุ่น SP), Traction Control, Cornering-ABS, Quickshifter, IMU, Cruise Control, USB-C และ Smart Key(ที่เป็นของสำหรับรุ่น SP โดยเฉพาะ)
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบหัวกลับ ขนาดแกน 41 มิลลิเมตร ระยะยุบ 130 มิลลิเมตร จาก KYB ปรับได้ทุกค่า ด้านหลังแบบสปริงเดี่ยว ระยะยุม 117 มิลลิเมตร จาก Ohlins ปรับได้ทุกค่า, ระบบเบรกด้านหน้าแบบดิสก์คู่ ขนาดจาน 298 มิลลิเมตร ทำงานกับคาลิเปอร์เรเดียลเม้าท์ตัวท็อป Brembo Stylema พร้อมก้านเบรกจาก Brembo ด้านหลังแบบดิสก์เดี่ยว ขนาดจาน 245 มิลลิเมตร ทำงานกับคาลิเปอร์แอ็กเซียลเม้าท์ จาก Nissin, ชุดล้ออัลลอยด์รัดด้วยยางขนาด 120/70ZR17 และ 180/55ZR17, ขนาดถังน้ำมัน 14 ลิตร, น้ำหนักตัวแบบรวมของเหลว 194 กิโลกรัม(เพิ่มจากรุ่นมาตรฐาน 1 กิโลกรัม), เบาะนั่งสูง 825 มิลลิเมตร
2024 Yamaha MT-09 SP นั้นจะมาพร้อมกับสีเดียวคือ ดำ/น้ำเงิน/เทา(Icon Performance) ซึ่งเป็นสีที่ได้แรงบันดาลใจจากรถตัวแรงของค่ายอย่าง YZF-R1M ที่ตัวรถภาพรวมนั้นจะมาพร้อมกับสีดำ ชุดล้อสีน้ำเงินประจำค่าย แทรกด้วยสีเทาในตำแหน่งถังน้ำมันและสสวิงอาร์มอลูมีเนียมเปลือย ตัดด้วยสีทองของโช้คหน้า-หลัง ทางด้านราคาจำหน่ายยังไม่มีการประกาศอย่างเป็นทางการ
อ่านข่าวสาร Yamaha เพิ่มเติมได้ที่นี่
