พาชม 5 Hilight รถใหม่ เปิดผ้าคลุมครั้งแรกในงาน Motor Expo 2017 : TIME2017

0

เริ่มขึ้นแล้วนะครับ สำหรับงานมหกรรมยานยนต์สุดท้ายของปีนั่นก็คืองาน Thailand International Motor Expo 2017 ซึ่งในงานดงักล่าวนั้นก็ได้มีเหล่าผู้ผลิตมากหน้าหลายตาพากันยกขบวนจัดแสดงและเปิดตัวทั้งรถยนต์และรถมอเตอร์ไซค์ที่อยู่ในสังกัดของตัวเองกันแบบจัดเต็ม โดยในคราวนี้เราก็จะขอพาเพื่อนๆไปพบกับ 5 รถมอเตอร์ไซค์ดาวเด่นจากงาน TIME2017 ที่พึ่งเปิดตัวเป็นครั้งแรกในประเทศไทยให้ได้ชมกัน จะมีโมเดลไหนบ้างนั้น ชมไปพร้อมๆกันเลยครับ

GPX-Demon150GR-TIME2017_13
2018 GPX Demon 150 GR
อีกหนึ่งมินิสปอร์ตไบค์ที่ได้รับกระแสตอบรับไปทางบวกไม่น้อยเช่นกันเนื่องจากมีหน้าตาหลุดกรอบจากชาวบ้านที่ส่วนใหญ่แล้วจะออกแบบให้รถกลุ่มนี้มีหน้าตาไปในทางแน็คเก็ทไบค์ ซึ่งในส่วนของเจ้า Demon 150GR นั้นถูกออกแบบดีไซน์ภายนอกใหม่ให้เป็นแบบสปอร์ตเรพพลิก้าขนาดย่อม โดดเด่นด้วยชุดไฟหน้าและไฟท้าย LED, โช้กคู่หน้าแบบหัวกลับจาก KYB, และชุดแฮนด์จับโช้กทรงต่ำตามสไตล์ของสปอร์ตไบค์ พร้อมเปิดราคาที่ 63,800 บาทในรุ่นมาตรฐาน และ 64,500 บาท ในรุ่นพิเศษ Sport Edition

Ducati-Panigale-V4S-TIME2017_2
2018 Ducati Panigale V4
ปฏิเสธไม่ได้เลยว่านี่คือรถซุปเปอร์สปอร์ตโมเดลใหม่ที่กำลังเป็นกระแสหรือทอล์คออฟเดอะทาวน์มากที่สุดในตอนนี้สำหรับเจ้า Panigale V4 โดยจุดเด่นของมันก็คือการเป็นตัวตายตัวแทนของซุปเปอร์ไบค์ 1299 Panigale เครื่องยนต์ V-Twin ซึ่งในตัวน้องใหม่คันนี้ทาง Ducati เลือกที่จะแหวกธรรมเนียมเดิมๆของค่ายด้วยการโละเครื่องยนต์ V-Twin อันเป็นเอกลักษณ์ของเค้าทิ้งไป

panigale-V4_02
แล้วแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ V4 Desmosedici Stradale 90 องศา ความจุ 1,103cc มีกำลัง 214 แรงม้าที่ 13,000 รอบ/นาที และแรงบิดที่ 124 นิวตันเมตรที่ 10,000 รอบ/นาที มาพร้อมระบบ Slipper Clutch, DQS (Quick Shift) 2 Way ที่พวกเค้าอ้างว่ามันถูกพัฒนาโดยอาศัยพื้นฐานของตัวแข่งตระกูล Desmosedici จากสังเวียน MotoGP และยังไม่หมดแค่นั้น เพราะทาง Ducati ก็ยังจัดระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่มาให้อีกมากมายทั้ง Riding Mode, Cornering ABS, DTC, DWC, DSC, EBC ,หน้าจอสี TFT ขนาด 5 นิ้ว และพร้อมจำหน่ายด้วยราคาเริ่มต้น 9.49 แสนบาทในตัวพื้นฐาน ส่วนรุ่นกลาง S ตั้งราคาไว้ที่ 1.149 ล้านบาท ในขณะที่รุ่นสูงสุดยังไม่ประกาศราคา แต่ผู้บริหารก็กล่าวไว้ว่ามันจะถูกวางตลาดในเร็วๆนี้แน่นอน

kawasaki_ninja400_TIME2017_18
2018 Kawasaki Ninja 400
ร่างอัพเกรดของเอนทรีสปอร์ตไบค์ยอดนิยม Ninja หลังจากที่ลากขายโมเดล 300 มาตั้งแต่ปี 2013 จนในที่สุดก็ถึงเวลาอันสมควรที่จะปรับโฉมครั้งใหญ่ ซึ่งในครั้งนี้ทาง Kawasaki ก็ยังเลือกที่จะล้ำหน้าคู่แข่งอีกเช่นเคยด้วยการขยายความจุเครื่องยนต์จากเดิมที่มีอยู่ 296cc เป็น 399cc ส่งผลให้พละกำลังสูงสุดนั้นอยู่ที่ 45 แรงม้าที่ 10,000 รอบ/นาที ซึ่งสูงที่สุดคลาสไกล้เคียงกันส่วนแรงบิดก็ให้มาถึง 38 นิวตันเมตรที่ 8,000 รอบ/นาที ซึ่งแทบจะสู้กับสปอร์ตไบค์พิกัด 500cc ของคู่แข่งตัวสำคัญได้อยู่แล้ว ด้านรูปโฉมภายนอกนั้นก็มีการปรับเส้นสายให้เป็นเหลี่ยมเป็นสันมากขึ้น แต่ในขณะเดียวกันก็ไม่ทิ้งการออกแบบตำแหน่งท่านั่งให้สะดวกสบายทั้งผู้ขับและผู้ซ้อนสมกับความเป็นสปอร์ต-ทัวร์ ส่วนราคาที่ทางค่ายตั้งไว้นั้นก็แบ่งเป็น 2 เรทด้วยกัน ได้แก่ 1.96 แสนบาทในรุ่นพื้นฐาน และ 2.05 แสนบาทในรุ่น KRT Edition

kawasaki_z900rs_TIME2017_22
2018 Kawasaki Z900RS + Z900RS Cafe
อีกหนึ่งสปอร์ตเฮอร์ริเทจไบค์คันล่าสุดจากค่ายแตนเขียวที่ใช้พื้นฐานเดียวกันกับสปอร์ตแน็คเก็ทไบค์ยอดนิยม Z900 โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับเครื่องยนต์สี่สูบเรียง
948cc ซึ่งทางค่ายได้ปรับจูนกราฟเครื่องยนต์ใหม่ให้มีความเหมาะสมกับการใช้งานมากขึ้น จนทำให้มันมีพละกำลังสูงสุดที่ 111 แรงม้า และแรงบิด 53.5 ปอนด์-ฟุต โดยในส่วนของหน้าตานั้น มันก็ได้รับการออกแบบเส้นสายให้มีดีไซน์คลาสสิคราวกับหลุดมาจากยุคปี 80 ซึ่งเป็นช่วงปีเกิดของต้นตระกูลโมเดล Z ดังที่เราเห็นได้จากถังน้ำมันทรงหยดน้ำ ท่อไอเสียทรงแทรป และชุดโคมไฟหน้าทรงกลมกับโคมไฟด้านหลังทรงไข่ที่แม้จะมีดีไซน์ย้อนยุคก็จริง แต่ตัวหลอดด้านในนั้นเป็นแบบ LED ตามยุคสมัยเรียบร้อย ส่วนราคาสำหรับทำตลาดในไทยนั้นก็อยู่ที่ 4.85 แสนบาทในรุ่นเฉดสีเขียวด้าน และ 4.99 แสนในรุ่นเฉดน้ำตาล/สีส้ม

Kawasaki-Z900RS-Cafe-TIME2017_2นอกจากนี้ยังมาพร้อมเวอร์ชั่น Z900RS Cafe ที่มาพร้อมชุดแฟริ่ง, แฮนด์ และเบาะในสไตล์ Cafe Racer อีกด้วย โดยมีราคาที่ 5.05 แสนบาท

Yamaha-XSR700-TIME2017_01
2018 Yamaha XSR700
แม้ว่าเอาจริงๆแล้วมันจะเปิดตัวครั้งแรกบนโลกเมื่อปี 2015 และทาง Yamaha เองก็ทำได้แค่หยั่งกระแสด้วยการเปิดตัวพี่ใหญ่ XSR900 แต่จากกระแสความนิยมในตัวมอเตอร์ไซค์ดีไซน์คลาสสิคไฟกลม ถังน้ำมันทรงหยดน้ำที่สูงขึ้นเรื่อยๆในไทย บวกกับความเหมาะสมทั้งในด้านราคาและสมรรถนะที่มากกว่า ทำให้ทางค่ายยอมนำมันเข้ามาทำตลาดในไทยอย่างจริงๆจังๆซักที โดยคุณสมบัติเด่นๆของเจ้า XSR700 คันนี้ก็หน้าตาที่ยกมาจากพี่ใหญ่ชื่อเดียวกัน ทั้งโคมไฟหน้า/ไฟท้าย LED ทรงกลมขนาดเล็ก, ถังน้ำมัน, มาตรวัด LCD ทรงถ้วย, เบาะหนังกลับตอนยาว และเครื่องยนต์ 2 สูบเรียงที่ยกมาจาก MT-07 แต่ได้ถูกปรับจูนกราฟเครื่องยนต์ใหม่ให้มีพละกำลังสูงสุดที่ 74.8 แรงม้า(PS) และแรงบิด 68.9 นิวตันเมตร พร้อมสนนราคาค่าตัวที่ 3.39 แสนบาท

อ่านข่าว TIME2017 เพิ่มเติมได้ที่นี่

เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ

Share.

About Author

Comments are closed.

error: Content is protected !!