Harley-Davidson X440T ราคา เริ่ม ไม่ถึงแสน มันคือรุ่นต่อยอดจาก Harley-Davidson X440 ที่เปิดตัวช่วงปีก่อน โดย X440T ได้รับการปรับภาพลักษณ์ใหม่ให้ดูทันสมัย สปอร์ตขึ้น และเพิ่มฟีเจอร์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับการขี่จริงในชีวิตประจำวัน ทำให้รถรุ่นนี้กลายเป็นตัวเลือกของคนที่ต้องการ “ฮาร์ลีย์ที่จับต้องได้” และใช้งานจริงได้ทั้งในเมืองและทางไกล
Harley-Davidson X440T ราคา ₹ 279,500 คิดเป็นเงินไทย ประมาณ ฿ 99,000

ดีไซน์สปอร์ตขึ้น แต่ยังคงเอกลักษณ์ Harley-Davidson
สิ่งที่เห็นชัดที่สุดคือดีไซน์ด้านท้าย (tail section) ปรับซับเฟรมหลัง ให้ดูสปอร์ตขึ้น เบาะนั่งใหม่ทรงเรียวยาว แฮนด์และกระจกแบบรถ Bobber แฮนด์ทรงเตี้ย กระจกปลายแฮนด์ เติมภาพลักษณ์ให้ X440T ดูลงตัวกว่าเดิม ท่อทรงใหม่
ด้านหน้าติดตั้งไฟ LED รอบคัน หน้าจอ TFT แสดงข้อมูลครบถ้วน ช่วยให้ภาพรวมดูเป็นรถคลาสสิก-โมเดิร์นในแบบที่ Harley-Davidson ไม่เคยทำในกลุ่มรถไซส์กลางมาก่อน

เครื่องยนต์ 440cc สูบเดี่ยว เน้นแรงบิดใช้งานจริง
Harley-Davidson X440T ใช้เครื่องยนต์สูบเดี่ยวขนาด 440 ซีซี ให้กำลังประมาณ 27 hp และแรงบิดเกือบ 38 นิวตันเมตร จุดเด่นอยู่ที่แรงบิดมาไวตั้งรอบต่ำ ขี่ในเมืองไม่ต้องเร่งมากก็มีแรงให้ใช้งานตลอด
ระบบเกียร์เป็นแบบ 6 สปีด พร้อมคลัตช์แบบ Assist & Slipper ช่วยให้เปลี่ยนเกียร์นุ่ม และลดอาการท้ายสะบัดเวลาลดเกียร์

ฟีเจอร์ยุคใหม่ Ride-by-Wire + Traction Control
สิ่งที่หลายคนเซอร์ไพรส์คือ การติดตั้งระบบ Throttle Ride-by-Wire, โหมดขี่ 2 แบบ (Road / Rain), ระบบ Traction Control และระบบเบรก ABS ที่ “สามารถปิด ABS หลังได้” ซึ่งปกติจะพบในรถที่ระดับราคาสูงกว่านี้
ถือเป็นจุดขายหลักของ X440T ที่ยกระดับจาก X440 รุ่นเดิม

ช่วงล่าง / เบรก / ล้อ
- โช้กหน้ากลับด้าน (USD)
- โช้กหลังคู่ ปรับ preload ได้
- ดิสก์เบรกคู่หน้า-หลัง
- ล้อหน้า 18 นิ้ว / หลัง 17 นิ้ว
- ยางเรเดียลแบบ Tubeless
ภาพรวมคือเป็นเซ็ตอัพที่เน้นความมั่นคง ขี่สนุก และเหมาะกับถนนจริง ๆ
มิติตัวรถ (โดยประมาณ)
- ความสูงเบาะ 805 มม.
- Ground Clearance 170 มม.
- น้ำหนักประมาณ 192 กก.
- ความจุถังน้ำมัน 13.5 ลิตร
ตัวเลขทั้งหมดนี้ทำให้ Harley-Davidson X440T สามารถใช้งานในเมืองได้ไม่ยาก ขึ้นทางต่างระดับไม่ติดท้องรถ และยังมีแรงพอเดินทางต่างจังหวัดได้สบาย
“ฮาร์ลีย์ที่ใช้งานจริง” สำหรับคนเมือง
Harley-Davidson X440T เป็นหนึ่งในรถที่ออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์ผู้ขี่ในเอเชียโดยเฉพาะ เน้นใช้งานจริง ควบคุมง่าย ไม่ใหญ่เทอะทะจนเกินไป
เหมาะมากสำหรับผู้ที่อยากเริ่มต้นกับแบรนด์ Harley-Davidson หรือคนที่ชอบสไตล์ครูเซอร์แต่ไม่อยากได้รถขนาด 1,200-1,800 ซีซี
เทียบกับ X440 เดิม มีอะไรใหม่?
| รายการ | X440 | X440T |
|---|---|---|
| ดีไซน์ท้าย | เดิม | ใหม่ สปอร์ตขึ้น |
| คันเร่ง | สาย | ไฟฟ้า |
| โหมดขี่ | ไม่มี | Road / Rain |
| Traction Control | ไม่มี | มี |
| กระจก | บนประกับ | ปลายแฮนด์ |
| ราคาคาดการณ์ | ย่อมเยา | สูงขึ้นเล็กน้อย |
สรุปง่าย ๆ คือ X440T ได้รูปลักษณ์และเทคโนโลยีที่ “รถยุคใหม่ควรมี”
กลุ่มเป้าหมายที่เหมาะ
✔ คนชอบ Harley-Davidson แต่ไม่อยากได้รถเครื่องใหญ่
✔ ผู้เริ่มต้นเล่นบิ๊กไบค์
✔ คนเมือง มองหารถใช้งานประจำวัน
✔ ผู้ที่ต้องการความคุ้มค่าแต่ยังได้แบรนด์ระดับโลก
น่าลุ้นเข้าไทย?
แม้ตอนนี้ยังไม่มีประกาศอย่างเป็นทางการสำหรับประเทศไทย แต่ด้วยกระแสความนิยมของ Harley-Davidson ในไทย + เทรนด์รถกลาง-คอมแพกต์ ราคาควรจับต้องได้ ถ้ามีการนำเข้าอย่างเป็นทางการ เชื่อว่าตลาดจะให้ความสนใจไม่น้อย

สรุป Harley-Davidson X440T
Harley-Davidson X440T คือรถครูเซอร์สไตล์โมเดิร์น ที่ผสมความคลาสสิกและเทคโนโลยีได้ลงตัวที่สุดในกลุ่ม 400-500cc ปรับดีไซน์ใหม่ สปอร์ตขึ้น ใช้งานจริงขึ้น แถมมีฟีเจอร์ความปลอดภัยครบ แบบที่ไม่เคยเห็นในรถระดับราคานี้มาก่อน
เหมาะกับคนที่ต้องการ “เริ่มต้นกับฮาร์ลีย์” ด้วยงบที่จับต้องได้
อ่านข่าว Harley-Davidson เพิ่มเติมได้ที่นี่

