เปิดตัว “Cub HOUSE” ในประเทศญี่ปุ่น ซึ่งเป็นการนำโมเดลธุรกิจร้านแต่งรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก ชื่อดังจากประเทศไทยไปเปิดตัวอย่างเป็นทางการ โดยมีการนำเสนอรถแต่งตัวอย่าง 3 รุ่นในงาน Osaka Motorcycle Show 2026
Honda Motorcycle Japan ได้ประกาศนำ “Cub HOUSE” ซึ่งมีต้นกำเนิดจากประเทศไทย (มาจากคำว่า Culture, Unique, Bikes) เข้ามาเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์สำหรับร้าน “Honda Commuter” ที่เน้นรถขนาดไม่เกิน 250cc โดยจะเริ่มเปิดสาขาทดลองแห่งแรกที่เมืองโทดะ จังหวัดไซตามะ ในวันที่ 25 เมษายนนี้ และมีแผนจะขยายตัวเต็มรูปแบบในช่วงฤดูใบไม้ร่วงปี 2026
จุดเด่นของ Cub HOUSE คือการมุ่งเน้นไปที่กลุ่มรถเกียร์ธรรมดาขนาด 125cc (Mini Moto) โดยจะไม่ได้ขายแค่เพียงอะไหล่แท้ของ Honda เท่านั้น แต่ยังร่วมมือกับผู้ผลิตอะไหล่แต่งภายนอกเพื่อสร้างสรรค์ชิ้นส่วนเฉพาะตัว และยังมีสินค้าไลฟ์สไตล์ เช่น เสื้อผ้าและของสะสม เพื่อดึงดูดกลุ่มผู้ใช้งานรุ่นใหม่
รายละเอียดรถแต่ง 3 รุ่นที่นำมาโชว์
1. CT125 Hunter Cub (สไตล์ Active & Adventure)
เป็นการยกระดับรถครอบครัวสายลุยให้มีความสามารถในการบรรทุกและสมรรถนะที่ดีขึ้น
- รูปลักษณ์: ใช้ตัวรถสีแดงเป็นพื้นฐาน แต่เปลี่ยนสีฝาครอบเฟรมกลางเป็นสีเทาเพื่อสร้างภาพลักษณ์ใหม่
- การบรรทุก: ติดตั้งตะแกรงบรรทุกสัมภาระด้านหน้า (เหนือไฟหน้า) และกล่องข้าง (Side Case) ของ Honda แท้ที่ใช้ระบบ One-Key (ใช้กุญแจรถดอกเดียวไขได้)
- สมรรถนะ: เพิ่มท่อไอเสียสแตนเลสทรงยกสูงแบบ 2 ปลาย (สไตล์ CL72), ติดตั้ง Down Tube เพื่อความแข็งแรงและป้องกันเครื่องยนต์, และใช้ขอบล้ออลูมิเนียมจาก RK Excel ที่น้ำหนักเบาแต่แข็งแรง
- รายละเอียดอื่นๆ: เบาะนั่งลายตาราง (Tuck Roll) สไตล์ CT110, ตะแกรงกลางเฟรมสำหรับวางของและกันรอย, และขาตั้งแบบปรับระดับได้ที่มีฐานกว้างขึ้นเพื่อความมั่นคง
2. Dax125 (สไตล์ Sporty Leisure)
เน้นการปรับภาพลักษณ์ให้ดูสปอร์ตและมีความเป็นรถออฟโรดมากขึ้น
- รูปลักษณ์: ติดตั้งบังโคลนหน้าแบบยกสูง (Up Front Fender) และเบาะนั่งลาย Tuck Roll เดินด้ายสีขาว
- ช่วงล่าง: เปลี่ยนสวิงอาร์มเป็นอลูมิเนียมและอัพเกรดโช้คอัพหลังใหม่เพื่อการขับขี่ที่ดีขึ้น
- ชิ้นส่วนตกแต่ง: มีโลโก้ “Cub HOUSE” บนตุ๊กตาแฮนด์, ติดตั้ง Down Tube อลูมิเนียม, ฝาครอบเครื่องยนต์และฝาครอบสเตอร์หน้าเป็นงานอลูมิเนียมกัดลาย (Billet) สีดำ
- ไอเสีย: ท่อไอเสียแต่งพร้อมการ์ดกันความร้อนดีไซน์คลาสสิก
3. Monkey125 (สไตล์ Heritage & Premium)
เน้นการเพิ่มคุณภาพของวัสดุและกลิ่นอายความคลาสสิกจากตระกูล Monkey ในอดีต
- รูปลักษณ์: ตัวถังน้ำมันทำลวดลายเลียนแบบ Monkey รุ่น “J-Type” (รุ่นเก่า) พร้อมเบาะนั่งดีไซน์คลาสสิกที่มีการปั๊มตรา “Cub HOUSE” ด้านหลัง
- งานอะไหล่ Billet: ชิ้นส่วนส่วนใหญ่เปลี่ยนเป็นอลูมิเนียมกัดลายเพื่อความหรูหรา ทั้งตุ๊กตาแฮนด์, ฝาครอบเครื่องยนต์, ฝาครอบสเตอร์, แป้นเบรก และคันเกียร์
- ช่วงล่างและอื่นๆ: ใช้สวิงอาร์มอลูมิเนียมจับคู่กับโช้คอัพหลัง YSS, กระจกมองหลังทรงกลมดีไซน์เข้ากับตัวรถ และขาตั้งอลูมิเนียมแบบปรับระดับได้
การเปิดตัวครั้งนี้ถือเป็นการเปลี่ยนโฉมวงการแต่งรถ Mini Moto ในญี่ปุ่น โดยการนำเอาวัฒนธรรมการแต่งรถแบบอิสระจากไทยเข้าไปผสมผสานกับมาตรฐานของ Honda Japan
