Harley-Davidson ปลุกจิตวิญญาณความคลาสสิกให้กลับมาโลดแล่นอีกครั้งกับ 2026 Super Glide รถครุยเซอร์รุ่นพิเศษระดับแรร์ไอเทมในตระกูล Icons Motorcycle Collection ที่ผลิตจำกัดเพียง 2,500 คันทั่วโลก โดยหยิบเอาดีไซน์ระดับตำนานของ FX Super Glide ปี 1971 มาตีความใหม่ ผสานเข้ากับเทคโนโลยีและสมรรถนะยุคปัจจุบันได้อย่างลงตัว
3 จุดเด่นหลัก: นิยามของความดิบและคลาสสิก
- ดีไซน์ Minimalist ย้อนยุคเต็มตัว: ตัวรถมาในสไตล์ “ผืนผ้าใบเปล่า” (Blank Canvas) เปลือยเปล่า ไม่มีแฟริ่งบังลมหน้า ไม่มีกระเป๋าข้าง เน้นทรวดทรงดั้งเดิม ขี่รับลมเต็ม ๆ ตกแต่งด้วยโครเมียมเงางาม (Chrome) เกือบทั้งคัน
- คู่สีพิเศษระดับตำนาน: โดดเด่นด้วยสีขาวมุก White Onyx Pearl คาดลายเส้นสีแดงและน้ำเงิน บนถังน้ำมันทรงหยดน้ำขนาด 5 แกลลอน พร้อมเพลทรันหมายเลขลำดับการผลิต (Serial Number) เพิ่มความเอ็กซ์คลูซีฟ
- คล่องตัว มิติขับขี่สนุก: ใช้โครงสร้างตัวรถแบบ Softail ที่ซ่อนโช้คหลังไว้ใต้เบาะ มาพร้อมตำแหน่งพักเท้าตรงกลาง (Mid-mount) และแฮนด์โหนทรงสูง (Mini-Apes) ให้การควบคุมที่กระชับ มุดง่าย และคล่องตัวสูงกว่ารถตระกูลทัวร์ริ่งขนาดใหญ่
สมรรถนะและเทคโนโลยี
แม้หน้าตาจะวินเทจ แต่หัวใจขับเคลื่อนดุดันด้วยเทคโนโลยีล่าสุด:
- เครื่องยนต์: Milwaukee-Eight 117 (ขนาด 1,923 ซีซี)
- พละกำลัง: 98 แรงม้า พร้อมแรงบิดมหาศาล 120 ฟุต-ปอนด์ ที่มาไวในรอบต่ำ ขี่สนุก บิดติดมือ
- ล้อและยาง: ล้อซี่ลวดหน้า 19 นิ้ว หลัง 16 นิ้ว แบบไม่มียางใน (Tubeless Laced Wheels) ดูแลรักษาง่าย
- ระบบความปลอดภัย (Rider Safety Enhancements): ติดตั้งระบบอิเล็กทรอนิกส์ช่วยเหลือผู้ขับขี่ครบครัน เช่น Cornering-ABS (ระบบเบรก ABS ในโค้ง), Cornering-Traction Control (ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีในโค้ง) และโหมดการขับขี่ (Sport, Road, Rain)
Super Glide แตกต่างจาก Street Glide อย่างไร?
สำหรับมือใหม่ที่มักสับสนระหว่างสองรุ่นนี้ สรุปให้เห็นภาพชัด ๆ ดังนี้:
- Super Glide (สายหล่อ ดิบ คล่องตัว): เปรียบเหมือน รถเปิดประทุนคลาสสิก ตัวรถผอม น้ำหนักเบากว่า (ประมาณ 297 กก.) ไม่มีหน้าจอใหญ่ ไม่มีลำโพง เน้นขี่หล่อเล่นในเมืองหรือทริปสั้น ๆ
- Street Glide (สายเดินทาง ทัวร์ริ่งจัดเต็ม): เปรียบเหมือน รถ SUV คันใหญ่ มีหน้ากากหน้าขนาดใหญ่ มีหน้าจอสัมผัส 12.3 นิ้ว ลำโพงคู่ และกระเป๋าข้างใบใหญ่ น้ำหนักเยอะกว่า (ประมาณ 368 กก.) ออกแบบมาเพื่อวิ่งข้ามจังหวัดระยะไกลโดยเฉพาะ
2026 Super Glide มีพื้นฐานมาจากรุ่น “Street Bob”
โครงสร้างและพื้นฐานทางวิศวกรรมของ Harley-Davidson Super Glide 2026 พัฒนาต่อยอดมาจากรถครุยเซอร์ยอดนิยมอย่างรุ่น Street Bob โดยทางค่ายได้นำความคล่องตัวของแฟลตฟอร์ม Softail มาอัปเกรดขุมพลังใหม่ให้เป็นเครื่องยนต์ Milwaukee-Eight 117 ขยายถังน้ำมันให้ใหญ่ขึ้นเป็น 5 แกลลอน และปรับลุคภายนอกด้วยงานโครเมียมรอบคันในสไตล์เรโทรยุค 70s
- เปลี่ยนเครื่องยนต์: ถอดเครื่องเดิมออก แล้วยัดเครื่องใหญ่ยักษ์ Milwaukee-Eight 117 (1,923 ซีซี) เข้าไปแทน
- เปลี่ยนถังน้ำมัน: จากถังเล็ก ๆ ของ Street Bob เปลี่ยนเป็นถังทรงหยดน้ำขนาดใหญ่ 5 แกลลอน พร้อมย้ายไมล์ดิจิทัลมาแปะไว้บนถังน้ำมัน
- เปลี่ยนลุคภายนอก: สลับจากตัวรถโทนสีดำดุดัน (Blacked-out) ของ Street Bob มาเป็นงาน ชุบโครเมียมเงาแวบทั้งคัน พร้อมสาดสีขาว-แดง-น้ำเงินย้อนยุค
อ่านข่าว Harley Davidson เพิ่มเติมที่นี่
อ่านข่าว รถรุ่นอื่นๆ เพิ่มเติมที่นี่
