Pedrosa เร็วสุดซ้อมวันแรก 2017 AragonGP
Dani Pedrosa จาก Repsol Honda ทำเวลาซ้อมวันแรกเร็วสุดในช่วง FP2 หลังจากช่วง FP1 ทำเวลาเป็นอันดับ 2 ตามหลังทีมเมท Marc Marquez สำหรับผลการซ้อม…
Dani Pedrosa จาก Repsol Honda ทำเวลาซ้อมวันแรกเร็วสุดในช่วง FP2 หลังจากช่วง FP1 ทำเวลาเป็นอันดับ 2 ตามหลังทีมเมท Marc Marquez สำหรับผลการซ้อม…
นักบิดฝีมือดี “โฟลท-รัฐพงษ์ วิไลโรจน์” สังกัด เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ระเบิดฟอร์มเก่ง ควบตัวแรงฮอนด้า CBR600RR ทำผลงานรอบซ้อมเร็วสุดขึ้นอันดับที่ 1 ในศึกเอเชีย โรด เรซซิ่ง…
Marc Marquez นักบิด Repsol Honda เร็วสุดการซ้อม FP1 2017 AragonGP โดยมีทีมเมท Dani Pedrosa เวลาตามมาในอันดับที่ 2 ขณะที่…
Cal Crutchlow ออกโรงไม่เห็นด้วย กับการที่ Yamaha เลือกใช้บริการ Michael Van der Mark รับหน้าที่ Wildcard บิดแทน Valentino Rossi…
“ก้อง” สมเกียรติ จันทรา นักบิดดาวรุ่งชาวไทยจาก เอ.พี.
หนึ่งในบททดสอบแรกของการขับมอเตอร์ไซค์ใหญ่ที่หลายๆคนมักเจอกัน คงหนีไม้พ้นเรื่องการใช้คลัทช์ โดยเฉพาะเรื่องของ “ช่วงระยะการทำงานของคลัทช์” ซึ่งเราเชื่อว่าคงมีเพื่อนหลายคนไม่น้อยที่มึนงงกับมันอยู่พักใหญ่แน่ๆถ้าหากพึ่งเคยขับรถคลัชท์มือครั้งแรก และในคราวนี้เราก็เลยจะมาแนะนำเกี่ยวกับเทคนิคการฝึกหาช่วงคลัทช์ดังกล่าวนี้ให้เพื่อนๆได้ทราบในบทความ Tips Trick ครั้งนี้กันครับ แต่ก่อนที่เราจะให้เพื่อนๆหาในเชิงปฏิบัติ เราขอทวนถึงหน้าที่ของคลัทช์กันก่อนว่ามันถูกสร้างมาเพื่ออะไร ซึ่งในจุดๆนี้หลายๆคนก็คงตอบได้อยู่แล้วว่ามันถูกสร้างขึ้นมาเพื่อเป็นตัวตัดต่อกำลังระหว่างเครื่องยนต์ก่อนที่จะส่งไปยังชุดเฟืองเกียร์เพื่อขับชุดโซ่เสตอร์แล้วลงต่อไปยังล้อหลัง โดยเราสามารถสั่งการคลัชท์ได้จากก้านคลัทช์ที่อยู่ตรงแฮนด์ฝั่งด้านซ้าย ด้วยการควบคุมง่ายๆเพียงแค่ กำ…
การแข่งขัน 2017 WSBK สนาม 10 Portimao ประเทศโปรตุเกสได้จบลงแล้ว โดย Jonathan Rea นักบิด Kawasaki ที่เป็นผู้นำคะแนนรวมบนตารางสามารถคว้าชัยได้ทั้ง 2 Race…
“ก้อง” สมเกียรติ จันทรา นักบิดดาวรุ่งชาวไทยจาก เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ทีม หมายเลข 35 คัมแบ็กจากอาการบาดเจ็บ ทำผลงานยอดเยี่ยมเข้าป้ายอันดับ 13 คว้าเพิ่ม 3 แต้มจากศึก…
จากกระแสในช่วงสาม-สี่ปีให้หลัง สำหรับการเข้ามาของชุดโช้กหน้าหัวกลับ Up Side Down หรือที่เรียกกันสั้นๆว่า USD ที่ถูกเรียกร้องและตอบสนองจนเราเริ่มเห็นว่ามันได้รับการติดตั้งในกลุ่มรถมอเตอร์ไซค์เล็กมากขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งมันคงไม่เพียงพอที่จะใช้อ้างเป็นจุดขายของตัวรถอีกต่อไปแล้ว ทำให้ทางค่ายเลือกใช้จุดขายต่อไปที่เป็นเรื่องของตัวเลขขนาดแกนโช้กแทน ดังที่ทาง Yamaha กำลังจะทำใน YZF-R3 รุ่นใหม่ต่อจากนี้…
Jonathan Rea ยังทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมในการแข่งขัน 2017 WSBK ฤดูกาลนี้ สามารถคว้าชัย 2017 WSBK Portimao Race 1 ได้แบบสบายๆ โดยมี 2…