แม้ว่าอันที่จริง Honda CB400 SF (Super Four) จะพึ่งมีการปรับโฉมภายนอกครั้งใหญ่ไปเมื่อปลายปีก่อน แต่จู่ๆเมื่อวันก่อนเราก็ได้พบกับภาพสิทธิบัตร Street-Naked ที่อาจจะเป็นมอเตอร์ไซค์ระดับตำนานคันนี้เข้า
โดยหากเพื่อนๆลองสังเกตในภาพสิทธิบัตร จะเห็นได้ว่าตัวรถ CB400 ที่ปรากฏอยู่นั้น มีดีไซน์ที่แตกต่างจากโฉมปัจจุบันไปแทบจะสิ้นเชิง เพราะแม้ว่าไฟหน้า, ถังน้ำมัน, และเครื่องยนต์ จะมีลักษณะคล้ายเดิม แต่นอกนั้นแล้ว ล้วนเปลี่ยนดีไซน์ใหม่ทั้งหมด ไล่ตั้งแต่ชุดเรือนไมล์ที่กลายเป็นแบบเรือนไมล์โคมคู่ขนาดเล็กกับขนาดใหญ่, ชุดปั๊มเบรกหน้าแบบเรเดียลเมาท์, เฟรมแบบใหม่ที่ไม่มีเปลสอดด้านล่าง, ชุดเฟรมกลางที่เป็นแบบอลูมิเนียมแยกส่วนกับเฟรมหลักเหมือน CB1000R, ซับเฟรมหลังอลูมิเนียม แยกสวนจากเฟรมหลัก, และสวิงอาร์มอลูมิเนียมแบบใหม่ที่ทำงานร่วมกับโช้กเดี่ยว
แต่ทว่าเมื่อลองมองไปที่ชุดเบาะนั่งของตัวรถในสิทธิบัตร เรากลับพบว่ามันดูน่าแปลกใจไม่น้อยเนื่องจากทาง Honda ได้ออกแบบให้มันมีลักษณะเป็นตูดมดเหมือนกับรถมอเตอร์ไซค์แนว Cafe
แถมถ้าเพื่อนๆลองเพ่งไปที่ก้านเบรกับก้านคลัทช์ก็จะเห็นได้ว่าตำแหน่งของมันนั้นค่อนข้างแปลกพอสมควร เพราะถูกวางให้เยื้องลงไปด้านล่างแฮนด์บาร์อีกทีหนึ่ง ไม่เพียงเท่านั้น ดูเหมือนระบบคลัทช์เองยังเป็นแบบปั๊มไฮดรอลิกส์ ไม่ใช่ปั๊มสายแบบทั่วๆไปเสียด้วย
แต่ถ้าหากรถคันที่เห็นอยู่ตอนนี้คือ All-New Honda CB400 จริง งานนี้ก็ถือว่าเป็นการปรับโฉมครั้งใหญ่สุดเพราะถูกปรับตั้งแต่โครงสร้างหลักยันโครงสร้างย่อยของตัวรถในรอบ 30 ปี นับตั้งแต่ “Super Four” ได้ถือกำเนิดขึ้นตอนปี 1992 เลยทีเดียว หรือไม่แน่ว่ามันอาจจะกลายเป็น CB400 รุ่นพิเศษที่ถูกทำแยกออกมาจากรุ่นต้นตำหรับแล้วบรรจุให้เป็นหนึ่งในตระกูล Neo Sport Cafe ประมาณปี 2022 ก็ได้
ขอบคุณข้อมูลจาก Benetts
อ่านข่าว Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
