ญี่ปุ่นเผยข้อมูล All-New Kawasaki ZX-25R จัดเต็มโครงถัก, แรมแอร์, ดิสก์เบรกคู่, หน้า ZX-10R, พกม้า 60 ตัว !!!

0

ยังคงถาโถมและโหมกระหน่ำกันมาเรื่อยๆสำหรับข่าวคราวของ All-New Kawasaki ZX-25R ว่าที่ซุปเปอร์สปอร์ตไบค์พิกัด 250cc ที่เกิดมาเพื่อคร่า Honda CBR250RR โดยเฉพาะ ซึ่งการปล่อยข้อมูลล่าสุดที่เราจะพูดถึงในครั้งนี้ ก็ยังเป็นสารจากทางนิตยสารญี่ปุ่นเจ้าดัง Young-Machine เจ้าเดิม หลังจากที่เมื่อคืนก่อนพวกเขาได้ปล่อยภาพเรนเดอร์ชุดใหม่ของตัวรถที่ว่าออกมา

all-new-kawasaki-zx-25r-jun19-ym-02
โดยหากให้เกริ่นถึงหน้าตา และสังเกตสิ่งต่างๆที่ติดมากับ ZX-25R ในความคิดของ Young-Machine ก็คงต้องเริ่มจากเปลือกนอกดีไซน์จำลองจากพี่ใหญ่ ZX-10R แต่ถูกย่อส่วนลงมาให้เข้ากับขนาดตัวรถ, ชุดโคมไฟหน้าแบบ LED และมีแถบไฟเลี้ยว LED แบบเรียวบางขนาบข้างตำแหน่งเดียวกับ Ninja 400, แชสซีย์ หรือโครงสร้างหลักเป็นแบบโครงเหล็กถัก เทคโนโลยีเดียวกับ H2, โช้กหน้าหัวกลับ ปลอกสีดำ, ระบบดิสก์เบรกหน้าคู่ เป็นแบบจานเล็กทำงานร่วมกับปั๊มเรเดียลเมาท์ฝั่งละ 2 พอร์ท , ชุดล้ออัลลอยด์ทรง Marchesini (6-7 ก้านเดี่ยว)

2020-kawasaki-zx2r-engine-zx6-cg-05
ด้านเครื่องยนต์ก็คงหนีไม่พ้นบล็อค 4 สูบเรียง 250cc กำลังสูงสุด (ประมาณการณ์) 60 แรงม้า และมีเรดไลน์สูงสุดถึง 20,000 รอบ/นาที มาพร้อมระบบแรมแอร์แบบคลาสสิค คือมีปากท่ออยู่กลางแฟริ่งหน้า แต่เดินท่อข้างแผงคอแล้วต่อตรงลงหน้าถังน้ำมันเข้าสู่หม้อกรองที่วางตำแหน่งเหนื่อฝาสูบ ส่วนระบบคันเร่งยังเป็นแบบสายคู่เช่นเดิม ไม่ใช่แบบไฟฟ้าเหมือน CBR250RR (แตอันที่จริง อาจจะเป็นระบบไฟฟ้าที่ต่อสายคันเร่งจากประกับไปยังกล่องควบคุมใต้ถังน้ำมันใกล้ๆกับลิ้นเร่ง เหมือน ZX-10R ก็ได้)

2018-kawasaki-zx-25r-render-by-motorplus-02
แล้วเพื่อนๆล่ะครับ มองว่ามีรายละเอียดตัวรถตรงไหนที่ควรจะเกิดขึ้นจริง หรือเป็นไปได้บ้าง ? แล้วถ้าอยากให้มันปรับเพิ่มหรือลด จะให้ทาง Kawasaki ทำเจ้า All-New Kawasaki ZX-25R มาในรูปแบบไหนก่อนเปิดตัวจริงปลายปีนี้ ? ลองคอมเมนท์กันเข้ามาได้เลยครับ

อ่านข่าว Kawasaki เพิ่มเติมได้ที่นี่

เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ

Share.

About Author

error: Content is protected !!