“สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต” ร่วมกับ “กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา” และ “เครื่องดื่มตราช้าง” เตรียมระเบิดความมันส์ศึกสองล้อชิงแชมป์ระดับทวีปรายการ เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2022 หลังห่างหายนาน 2 ปี โดยประเทศไทยเป็นเจ้าภาพถึง 2 สนาม ประเดิมสนามแรก 25-27 มีนาคม และสนามปิดท้ายฤดูกาลในวันที่ 18-20 พฤศจิกายนนี้ พร้อมเผยรายชื่อ 7 นักบิดไทยร่วมดวลความเร็ว ด้านเจ้าของลิขสิทธิ์การแข่งขันมั่นใจมาตรการรองรับและป้องกันการแพร่ระบาดของโควิด-19 ได้เป็นอย่างดี ที่สโมสรราชพฤกษ์คลับ กรุงเทพฯ : สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ได้จัดงานแถลงข่าวจัดการแข่งขัน เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2022 โดยมี นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา, นายสุรพล อุทินทุ ผู้บริหารสำนักประสานงานภายนอก…
Author: admin
Harley Davidson Low Rider ST El Diablo ลุ้นเปิดตัวรุ่นพิเศษในปี 2022 ในช่วงต้นปีที่ผ่านทางค่าย Harley ได้เปิดตัวรุ่น Low Rider ST 2022 มีชุดแฟริ่งที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก FXRT และรถรุ่นนี้ได้รับผลตอบรับกลับมาอย่างล้นหลาม ทาง Jochen Zeitz ประธานบริหารของ Harley Davidson อ้างว่า “ผลตอบรับในไตรมาสที่ 4 ของรถคันนี้มีความต้องการสูงมาก เราจึงขายหมดใน 10 นาที” Low Rider ST กำลังจะเปิดตัวรุ่นพิเศษตัวใหม่ในชื่อ “El Diablo” ที่มาพร้อมกับชุดแต่งเลยทีเดียว ชื่อรถรุ่นนี้ได้ปรากฎบนเอกสารสำหรับการจำหน่ายรถในอเมริกาและยุโรป มีความแน่นอนที่ว่าตัวเครื่องยนต์จะใช้ Milwaukee-Eight 117 ซึ่งเป็นเครื่องตัวเดียวกับ Low Rider S และ Low Rider…
ฮอนด้า ผู้นำวงการมอเตอร์สปอร์ตไทย ตอกย้ำแผนงานยกระดับความท้าทายในศึกดวลความเร็วตลอดฤดูกาล 2022 ล่าสุด ยืนยันส่งทัพนักบิดไทย ภายใต้โครงการ “ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ แชมเปี้ยน” เข้าร่วมศึกชิงเจ้าความเร็วระดับทวีปเอเชีย รายการ เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ ปี 2022 พร้อมตั้งเป้าคว้าแชมป์ครบทุกรุ่น ตั้งแต่รุ่นใหญ่พิกัด 1,000 ซีซี, 600 ซีซี และ 250 ซีซี เตรียมเปิดฉากดวลเดือดสนามแรก ที่ช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ โฮมเรซของนักบิดไทย วันที่ 25-27 มีนาคมนี้ ความเคลื่อนไหวของยอดทีมแข่ง “ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” ภายใต้โครงการ “ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ แชมเปี้ยน” ที่มีเป้าหมายคว้าแชมป์ในรายการต่างๆ ด้วยรถแข่ง…
บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด ผู้ผลิตและจำหน่ายรถจักรยานยนต์ยามาฮ่า ตอกย้ำความสำเร็จในการทำการตลาดดิจิตัล มาร์เก็ตติ้งในประเทศไทย โดยได้รับการเสนอชื่อเป็นหนึ่งใน 5 แบรนด์ที่ผ่านเข้ารอบ THE FINALIST BEST BRAND PERFORMANCE ON SOCIAL MEDIA (แบรนด์ที่ทำผลงานยอดเยี่ยมบนโซเชียลมีเดีย) กลุ่ม Automotive หรือธุรกิจยานยนต์ จากงาน THAILAND ZOCIAL AWARDS 2022 โดย บริษัท ไวซ์ไซท์ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ให้บริการด้านการวิเคราะห์ข้อมูลโซเซียลมีเดียอันดับหนึ่งของประเทศไทย ที่จัดขึ้นต่อเนื่องเป็นครั้งที่ 10 เพื่อให้ความสำคัญกับวงการโซเซียลที่เป็นส่วนหนึ่งในการขับเคลื่อนธุรกิจและเศรษฐกิจภาพรวมของไทย โดยมอบรางวัลเพื่อเชิดชูผู้ที่ใช้โซเซียลมีเดียยอดเยี่ยมในสาขาต่างๆ โดยที่ผ่านมา ยามาฮ่าได้เล็งเห็นถึงความสำคัญของการใช้สื่อโซเซียลมีเดียอย่างสร้างสรรค์ในการดำเนินธุรกิจ และมีการขยายแฟลตฟอร์มให้ครอบคลุม เพื่อตอบโจทย์ความต้องการ และการเปลี่ยนแปลงในทุกไลฟ์สไตล์ของลูกค้า โดยได้รับความร่วมมืออย่างดีจากผู้จำหน่าย และพันธมิตรทางธุรกิจ ทำให้ยามาฮ่าสามารถทำผลงานได้ยอดเยี่ยมในโซเซียลมีเดีย โดยก่อนหน้านี้ ยามาฮ่ายังได้รับรางวัล BEST AUTOMOBILE MOBILE WEBSITE…
Honda EX5 ชื่อนี้อาจไม่คุ้นหูชาวไทยเท่าไหร่นัก แต่ถ้าหากเราบอกว่าแท้จริงแล้วมันคือรถมอเตอร์ไซค์แม่บ้านที่ใช้พื้นฐานเดียวกันกับ Honda Dream 110i ที่เคยวางจำหน่ายในบ้านเราเมื่อหลายปีก่อน เพื่อนๆคนรู้จักมันในทันที และดูเหมือนว่าเจ้ารถมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้จะประสบความสำเร็จในประเทศเพื่อนบ้านเป็นอย่างดีเลยทีเดียว เพราะในปี 2022 นี้พวกเขายังคงวางจำหน่ายมันอยู่ แถมยังทำเวอร์ชันพิเศษ Limited Edition ออกมาอีกด้วย Honda EX5 Limited Edition มาพร้อมกับเฉดสีอันเป็นเอกลักษณ์นั่นคือ สี Extravagant Gold Metallic หรือ สีทอง แบบทองจริงๆแทบทั้งคัน ไล่ตั้งแต่บังโคลนหน้า, แฟริ่งกรอบไฟหน้า, ชุดแฟริ่งใต้แนวเบาะนั่ง, แม้แต่ขอบล้อซี่ลวดเองก็ยังเป็นสีทอง และมีเพียงบังลมหน้าเท่านั้นที่ยังคงเป็นสีขาว ในด้านชิ้นส่วนพลาสติก นอกนั้นก็มีการาคาดแถบสติ๊กเกอร์เฉพาะรุ่นอีกสักหน่อยเพื่อให้เหมาะสมกับความพิเศษของตัวรถที่ถูกจำกัดจำนวนการผลิตไว้เพียง 2,000 คัน นอกนั้นในส่วนรายละเอียดทางเทคนิคต่างๆของตัวรถ Honda EX5 รุ่นพิเศษคันนี้ ก็แทบไม่ได้มีความแตกต่างไปจาก Honda Dream 110 ที่เคยวางจำหน่ายอยู่ในบ้านเราเท่าไหร่นัก เช่นเครื่องยนต์สูบเดียว SOHC ระบายความร้อนด้วยอากาศ…
แม้ว่าการแข่งขัน WSBK หรือ World Superbike จะใช้ตัวแข่งที่พัฒนาขึ้นบนรถโปรดักชันไบค์ แต่ก็ปฏิเสธไม่ได้ว่าชิ้นส่วนหลายๆอย่างที่ถูกติดตั้งเข้าไปในตัวแข่งนั้น ส่วนใหญ่ก็มักจะเป้นชิ้นส่วนต้นแบบหรือโปรโตไทป์ทั้งสิ้น ดังนั้นทาง Honda จึงอยากให้ทาง Dorna และคณะกรรมการ ปรับกติกาการทดสอบตัวแข่งของเวทีนี้ใหม่ เพื่อให้ทีมแข่งสามารถพัฒนาชิ้นส่วนเหล่านั้นให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้นเหมือนกับในเวที MotoGP โดยสาเหตุที่ทาง Honda มีความต้องการเช่นนั้น อันที่จริงก็ไม่ใช่เรื่องที่ซับซ้อนเท่าไหร่นัก เพราะแม้ว่าในกติกาการแข่งขัน WSBK ยุคปัจจุบัน จะอนุมัติให้ทีมแข่งที่มีผลงานไม่ดี หรือขึ้นโพเดี้ยมได้น้อยครั้ง สามารถปรับสเป็คเครื่องยนต์และปรับเพิ่มขีดจำกัดรอบเครื่องยนต์ระหว่างฤดูกาลได้ แต่ถึงอย่างนั้น ด้วยระยะเวลา หรือวันการทดสอบส่วนตัวที่เท่ากันกับทีมแข่งแนวหน้าคือ 10 วัน ไม่รวมวันทดสอบรวมอีก 2 วัน นั่นจึงทำให้ทีมแข่งที่มีผลงานดีไม่พอ (ซึ่งตอนนี้มี Honda และ BMW) มองว่า กติกานี้ยังเอื้อประโยชน์ให้กับทีมของพวกตนเองไม่พอ เพราะถึงตนจะสามารถปรับสเป็คตัวแข่งระหว่างฤดูกาลได้ แต่ก็มีเวลาทดสอบตัวแข่งพร้อมชิ้นส่วนใหม่ๆเทียบเท่ากับทีมแนวหน้า ไม่เหมือนกับในการแข่งขัน MotoGP ที่ทีมรอง(ของตาราง ซึ่งในตอนนี้มีเพียง Aprilia ทีมเดียว) ไม่ใช่แค่เพียงสามารถปรับสเป็คตัวแข่งของตนเองได้เรื่อยๆเท่านั้น…
Ducati Streetfighter 1098 โฉมแรกถือเป็นหนึ่งในไอคอนนิคไบค์ที่ใครหลายคนยังคงติดใจในงานออกแบบของมันที่มีความโดดเด่นและสะดุดตาเป็นอย่างมาก แม้ว่ามันจะมีโฉมใหม่มาสืบทอดชื่อเดียวกันแล้วก็ตามในปัจจุบัน ดังนั้นในวันนี้เราจึงขอพาเพื่อนๆมาลองชมรายละเอียดทางเทคนิคของมันดูกันสักหน่อยดีกว่าครับว่า ต้นตระกูล “นักสู้ข้างถนน” จากอิตาลีคันนี้ จะมีความน่าสนใจอย่างไรบ้าง ? Ducati Streetfighter 1098 ถูกเปิดตัวเป็นครั้งแรกเมื่อปี 2008 ที่งาน EICMA Show ประเทศอิตาลี ซึ่งในช่วงเวลานั้น เป็นช่วงเวลาที่เหล่าผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์ต่างๆกำลังให้ความสนใจในการรุกตลาดรถมอเตอร์ไซค์แนวสปอร์ต-เนคเก็ทไบค์เป็นอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับตัวรถที่ถูกสร้างขึ้นโดยอาศัยโครงสร้างพื้นฐานร่วมกันกับรถซุปเปอร์ไบค์ที่ตนเองมีอยุ่แล้วในช่วงเวลานั้น นั่นจึงทำให้ทาง Ducati ไม่ลังเลเลยที่จะตั้งชื่อรถมอเตอร์ไซค์คันใหม่ของพวกเขาว่า “Streetfighter” เนื่องจากมันสามารถแปลได้อย่างตรงตัวว่านี่คือรถมอเตอร์ไซค์สมรรถนะสูงที่ใช้พื้้นฐานจากรถซุปเปอร์ไบค์ซึ่งแต่เดิมถูกออกแบบเพื่อใช้วิ่งในสนามแข่งเป็นหลัก มาปรับปรุงใหม่โดยถอดเอาเครื่องเครา(แฟริ่ง)เปลือกนอกทิ้งไป แล้วปรับแต่งใหม่เพื่อให้มันสามารถวาดลวดลายบนท้องถนนได้อย่างคล่องตัวโดยเฉพาะนั่นเเอง โดย Ducati Streetfighter รุ่นแรก รหัส 1098 S มีรายละเอียดทางเทคนิคดังนี้ ชื่อโมเดล | Ducati Streetfighter 1098 S เปิดตัวช่วงปี | ค.ศ. 2008 เครื่องยนต์ | 4…
การแข่งขัน Motorcycle World Championship หรือ MotoGP ในฤดูกาลที่ 2022 ถึงแม้มันจะใกล้เริ่มขึ้นในอีกไม่กี่วันที่จะถึงนี้ ทางนักวิจารณ์ที่น่าเชื่อถือได้จาก DAZN อย่าง Ricard Jové ได้มีความเคลื่อนไหวบน Twitter ว่า “Joan Mir อาจจะออกจาก Suzuki ในปี 2023” นักวิจารณ์ Ricard Jové กล่าวผ่านทวิตเตอร์ว่า “ผมกล้าพูดได้ว่า Joan Mir มีการติดต่อกับทาง Yamaha ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า แต่ทุกอย่างอาจจะไม่เป็นอย่างงั้น ความจริงก็คือ Yamaha รู้ว่าพวกเขาสามารถเสียนักบิดอย่าง Fabio Quartararo ได้ เช่นเดียวกับ Mir อนาคตของเขายังอีกไกล นี่คงเป็นอีกเหตุผลที่ทางค่ายส้อมเสียงวาง Mir ไว้แทน Quartararo ในอนาคต อย่างไรก็ตามแม้ว่าข้อเสนอจะมั่นคงแค่ไหน แต่ดูเหมือนว่า…
Honda CL500 รถสไตล์ Scrambler ยุคคุณปู่ ได้ถูกหยิบมาทำใหม่บนพื้นฐานรถ Rebel 500 เมื่อในปลายปี 2019 ทาง Honda ได้หลุดโปรเจ็กต์ของรถ Rebel ในสไตล์ Scrambler บล็อกเครื่อง 500 สองสูบ จนมาถึงในวันนี้ได้มีภาพเรนเดอร์จาก autoby โดยจะใช้ชื่อว่า CL500 Honda CL500 รถสไตล์ Scrambler ที่ถูกปลุกคืนชีพบนพื้นฐาน Rebel คาดว่าอาจจะมาในเครื่องตัวเดียวกันกับทาง Rebel ซึ่งน่าจะมีถึง 2 รุ่นด้วยกัน เพราะ Rebel ในตลาดไทยเราได้ทำการจำหน่ายถึง 2 รุ่นด้วยกัน 300 และ 500 ขณะที่ความแตกต่างของตัวรถจากในภาพเรนเดอร์ ท่อยกสูงออกข้าง, เบาะยาวตอนเดียว, บังโคลงหลังและถังน้ำมันยกสูงตามสไตล์รถ อย่างไรก็ตามใน Series 500 นี้…
เป็นอีกหนึ่งความเอ็กซ์คลูซีฟที่ฮอนด้า บิ๊กไบค์ ได้ส่งมอบให้กับลูกค้าอย่างต่อเนื่อง สำหรับกิจกรรม Honda Track Xperience ครั้งแรกของปี 2022 ที่จัดขึ้น ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ เมื่อไม่นานที่ผ่านมา โดยเหล่าลูกค้ารถสปอร์ตในตระกูล CBR Series ต่างพร้อมใจการันตีถึงความสนุก ตื่นเต้น เร้าใจ รวมถึงประทับใจกับประสบการณ์ที่ได้รับ หลังได้เข้าร่วมเป็นส่วนหนึ่งในกิจกรรมสุดพิเศษครั้งนี้ คุณต่อ-อภิชาติ ต้องวัฒนา เล่าว่า “ผมตัดสินใจซื้อ CBR1000RR-R เพื่อเป็นครอบครัวฮอนด้า เพราะงานนี้เลยครับ จากก่อนนี้เพื่อนที่ใช้ฮอนด้า บิ๊กไบค์ ได้ชวนมาร่วมงาน ผมก็มาในฐานะลูกค้าที่เช่ารถสปอร์ตเพื่อขับขี่ในสนาม ซึ่งพอได้ลองแล้วก็ติดใจ ด้วยเทคโนโลยีของตัวรถที่ขี่แล้วสนุก ให้ความมั่นใจ รวมถึงการดูแลของทีมงานก็ใส่ใจในทุกรายละเอียด” “กิจกรรมนี้ตอบโจทย์ลูกค้าสายสปอร์ตเป็นอย่างมาก ยิ่งได้โค้ชนักบิดมืออาชีพมาให้คำแนะนำอย่างใกล้ชิด เวลาเรามีคำถามเรื่องเทคนิคการขับขี่ ก็สามารถสอบถามได้โดยตรง ได้รับข้อมูลที่ถูกต้องและนำมาปรับใช้ได้ทันที” “การได้ขับขี่รถสปอร์ตที่เราชอบอย่าง CBR1000RR-R ในสนามระดับโลก มันเป็นความสุขที่อธิบายยากจริงๆ ครับ คนที่เคยมาสัมผัสด้วยตัวเองเท่านั้นถึงจะรู้”…