MV Agusta Brutale 800 2021 ราคา สำหรับวางจำหน่ายในทวีปยุโรป ถูกเปิดตัวเลขอย่างเป็นทางการออกมาแล้วในวันนี้โดยสำหรับรุ่นเริ่มต้นนั้นถูกแปะราคาหน้าป้ายไว้สูงถึงเกือบ 5 แสนบาทเลยทีเดียว ข้อมูล Brutale 800 2021 ราคา สำหรับวางจำหน่ายในทวีปยุโรปนั้นจะมีทั้งหมด 3 เรทด้วยกันตามรุ่นย่อยที่มี ดังนี้ – MV Agusta Brutale 800 Rosso 2021 ราคา 13,650 ยูโร หรือราวๆ 495,900 บาท (มีเฉดสีเดียวให้เลือก คือ สีแดง) – MV Agusta Brutale 800 RR 2021 ราคา 17,250 ยูโร หรือราวๆ 626,600 บาท (มี 2…
Author: admin
หลังจากการเปิดตัว Alex Marquez ไปแล้วเมื่อวันก่อน วันนี้ก็ถึงเวลาที่ทาง LCR Honda จะเปิดตัว Takaaki Nakagami ในสีเสื้อทีมแข่งของตนเองกับสปอนเซอร์ใหญ่อย่าง Idemitsu แบรนด์น้ำมันเครื่องจากประเทศญี่ปุ่นกันบ้าง เพื่อลงแข่งต่อไปในรุ่นใหญ่ MotoGP ปี 2021 โดยจากผลงานในการแข่งขัน MotoGP 2020 ปฏิเสธไม่ได้จริงๆว่านักบิดเลือดญี่ปุ่นคนนี้ สามารถแบกทีม Honda เอาไว้ได้ค่อนข้างดี และแม้เขาจะไม่เคยคว้าชัยให้กับต้นสังกัดได้เลยสักครั้ง แต่อย่างน้อยผลงานของเขาก็จัดอยู่ในระดับ Top 10 ซึ่งถือว่าดีที่สุดของนักบิดสังกัด Honda ในปีนั้น และยังเคยคว้าตำแหน่งโพลโพซินชันที่สนามเอรากอน ประเทศสเปนได้อีก 1 ครั้งด้วย แม้ว่าสุดท้ายเข้าจะล้มไปก็ตาม นอกจากนี้ แม้ Alex Marquez จะได้รับการยืนยันว่าเขาได้ใช้ตัวแข่ง Honda RC213V ของทีมโรงงาน (สเปคปี 2021) ไปแล้ว ทางฝั่ง HRC ก็ยินดีอัพเกรดตัวแข่งของ…
ปฏิเสธไม่ได้ว่า การมีพี่ชายเป็น Marc Marquez ของ Alex Marquez ทำให้ใครหลายคนอาจไม่รู้ตัวว่ากำลังทำให้เขาเปรียบเสมือนเงาของพี่มาโดยตลอด ซึ่งล่าสุด Marquez ผู้น้อง ก็ได้ออกมายอมรับว่าเขาเองก็รู้สึกและได้ผลกระทบจากการสัมภาษณ์ของเหล่าสื่อที่เอาแต่ถามถึงพี่จนเกือบเหลืออดไปแล้วจริงๆ “ก็นะ, มันคือเป็นจุดๆนึง, เพราะผมรู้สึกมันยากตลอดที่ต้องพูดอะไรสักอย่าง” Alex Marquez ตอบกับสื่อ Motorsport.com หลังสื่อรายนี้ได้ถามว่า คำถามเกี่ยวกับพี่ของเขาที่ถาโถมเข้ามาตั้งแต่ปี 2020 ในทุกบทสัมภาษณ์นั้นมีผลกระทบกับเขาบ้างไหม ? “คือผมคิดผมไม่ใช่คนที่ต้องมาพูดอะไรเกี่ยวกับ Marc, ทีมสิต้องเป็นคนพูด, ผู้จัดการทีมต่างหากต้องเป็นคนพูด, Alberto ต้องเป็นคนบอกอะไรใหม่ๆ ไม่ก็อะไรบางอย่าง” (มาถามผมทำไม บางเรื่องผมพูดไม่ได้ ต้องให้ผู้ใหญ่เป็นคนพูดนู่น) “คือ, คุณสามารถมีพี่ชายที่ดีที่สุดในโลกอยู่ในฝั่งเดียวกับคุณแล้วเค้าก็สอนคุณอะไรหลายๆอย่างได้, แต่พอคุณอยู่บนแทร็คคนเดียว คุณต้องเรียนรู้ทุกอย่างที่เข้ามาแล้วยังต้องจำข้อมูลอีกพันกว่าอย่างที่พี่บอกกับผม”, “มันไม่ง่ายและในบางเวลาของการแข่งขันผมก็บอกพี่ว่า ‘ปล่อยผมอยู่คนเดียวเถอะ ไม่ต้องบอกอะไรมากกว่านี้แล้ว เพราะผมต้องวิเคราะห์ข้อมูลที่พี่บอกก่อนหน้านี้ก่อน’ ” “แต่ถ้าคุณจำได้ในการให้สัมภาษณ์ที่เอรากอน, ผมบอกให้ทุกคนเลิกถามเกี่ยวกับพี่ได้แล้ว เพราะในตอนนั้นผมก็รู้สึกมันใกล้ขีดจำกัดในหัวแล้วเหมือนกัน”, “แต่มันเป็นเรื่องปกติและมันเป็นสิ่งที่ผมอยู่กับมันมาตั้งแต่เริ่มแข่งระดับอาชีพแล้ว”, “ในทุกๆการให้สัมภาษณ์ ผมมีคำถามเกี่ยวกับพี่เข้ามาเสมอ” (ถามถึงแต่พี่…
เปิดตัวออกมาอย่างเป็นทางการแล้วเรียบร้อยสำหรับนักบิดน้องชายอสูรอย่าง Alex Marquez ที่ในการแข่งขัน MotoGP 2021 นั้น เขาต้องโยกมาอยู่กับทีมรองอย่าง LCR Honda Castrol เพื่อหาประสบการณ์ในการแข่งขันรุ่นใหญ่ไปก่อน หลังจากที่ผลงานในปีที่แล้วกับทีมโรงงานจะยังไม่คงเส้นคงวาเท่าไหร่นัก อย่างไรก็ดี แม้ในตอนนี้ ชื่อของ Marquez ผู้น้อง จะอยู่ภายใต้สังกัดทีมรอง แต่ตัวแข่งที่เขาใช้นั้น จะเป็นตัวแข่ง RC213V สเปคปี 2021 หรือเสปคโรงงานแบบเดียวกับที่พี่ชายเขาจะใช้ในปีนี้ ไปได้ถูกกั๊กให้ใช้ตัวรถสเปคปีที่แล้วแต่อย่างใด ซึ่งนั่นจะมีผลกระทบกับ Takaaki Nakagami ที่เตรียมเปิดตัวตนเองกับสังกัด LCR Honda Idemitsu หรือไม่ ? เราต้องรอติดตามกันต่อไปในวันพรุ่งนี้ครับ อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
ยังคงอยู่กับการเปรียบเทียบสเปคทางเทคนิคของ Triumph Speed Triple 1200 RS กับคู่แข่งรุ่นอื่นๆในกลุ่มซุปเปอร์เนคเก็ทด้วยกันอีกครั้ง ซึ่งในคราวนี้ตัวเลขทางเทคนิคของมัน จะมีความแตกต่าง ได้เปรียบเสียเปรียบจาก KTM 1290 Super Duke R ที่พึ่งได้รับการปรับโฉมในฐานะโมเดลปี 2020 เหมือนกันอย่างไรบ้าง ? เรามาดูกันเลยครับ เครื่องยนต์ 2021 Triumph Speed Triple 1200 RS : 3 สูบเรียง / 4 วาล์วต่อสูบ / DOHC / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / ความจุ 1,160cc 2021 KTM 1290 Super Duke R : V-Twin ทำมุม 75…
หลังจากเป็นข่าวให้เหล่าผู้ใช้รถมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่ชาวไทยได้ถกเถียงกันอยู่ใน ในที่สุดข้อบังคับเกี่ยวกับเรื่อง “ใบขับขี่บิ๊กไบค์” ก็ได้ถูกบังคับใช้อย่างเป็นทางการแล้วตามการประกาศราชกิจจานุเบกษาที่ประกาศออกมาเมื่อปลายปีก่อน เกี่ยวกับเรื่องนี้ อิงตามเนื้อหาที่ระบุใน ราชกิจจานุเบกษา ฉบับวันที่ 22 ตุลาคม ที่ผ่านมา โดยจะว่าด้วยเรื่องของการเปลี่ยนกฏกระทรวงคมนาคม ตามพระราชบัญญัติรถยนต์ ปี พ.ศ. 2522 ใหม่ ซึ่งในเนื้อหาของราชกิจจาฯฉบับนี้มีวรรคหนึ่งระบุใจความไว้อย่างชัดเจนว่า “กรณีผู้ขอรับใบอนุญาตขับรถจักรยานยนต์ส่วนบุคคลชั่วคราวมีความประสงค์ จะขับรถจักรยานยนต์ที่มีกำลังเครื่องยนต์ตั้งแต่สามสิบห้ากิโลวัตต์ขึ้นไป หรือมีขนาดความจุของกระบอกสูบ รวมกันตั้งแต่สี่ร้อยลูกบาศก์เซนติเมตรขึ้นไป ต้องมีหลักฐานผ่านการอบรมและทดสอบการขับขี่ ตามหลักเกณฑ์และวิธีการที่อธิบดีประกาศกำหนดโดยความเห็นชอบของรัฐมนตรี เป็นการเพิ่มเติมด้วย” นั่นจึงหมายความว่าหากผู้ใช้รถมอเตอร์ไซค์คนไหน ใช้รถมอเตอร์ไซค์ที่เคลมแรงม้าไว้ตั้งแต่ 35 กิโลวัตต์ หรือ 47 แรงม้า ขึ้นไป หรือมีความจุเครื่องยนต์ตั้งแต่ 400cc ขึ้นไป จะต้องมีการยื่นเอกสารหลักฐานรับรองการผ่านหลักสูตรฝึกและทดสอบการขับขี่บิ๊กไบค์จากหน่วยงานที่กระทรวงคมนาคมรับรองร่วมกับเอกสารการขอทำใบขับขี่ หรือต่อใบขับขี่ด้วย ส่วนกับหนดการบังคับใช้ในช่วงแรกของราชกิจจาฯ ก็มีการระบุว่าข้อบังคับที่ถูกเปลี่ยนไปตามราชกิจจาฯฉบับนี้ จะมีผลบังคับใช้หลังพ้น 120 วัน หลังจากวันที่ประกาศราชกิจจาออกมา ซึ่งก็คือวันที่ 22 ตุลาคม นั่นจึงเท่ากับว่า กฏหมายใบขับขี่บิ๊กไบค์ จะเริ่มบังคับใช้เป็นครั้งแรก…
Kawasaki Ninja 250 2021 ถูกเผยโฉมอย่างเป็นทางการแล้วในไทย หลังจากที่จู่ๆพวกเขาก็มีการขึ้นภาพของมันแบบเงียบๆบนเว็บไซต์ของตน โดยจุดเด่นของมันคือเฉดสีใหม่ที่มีชื่อว่า “Passion Red” ใช่ครับ Ninja 250 2021 ที่พึ่งมีการเผยโฉมใหม่ในบ้านเรา ก็จะยังคงได้รับการปรับเปลี่ยนแค่เฉพาะเฉดสีใหม่เท่านั้น นั่นคือเฉดสี Passion Red ที่จะมาพร้อมกับชุดแฟริ่งเปลือกนอกแบบแดงแปร๊ดทั้งคันตั้งแต่หัวจรดท้าย และมีการแปะสติ๊กเกอร์กราฟฟิคบริเวณชิ้นแฟริ่งข้างอีกหน่อย เพื่อไม่ให้ตัวรถดูเรียบเกินไปเพียงเท่านั้น ส่วนรายละเอียดสเปคทางเทคนิคต่างๆของตัวรถก้จะยังคงเหมือนเดิมทุกอย่าง ทั้งเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง 4 วาล์ว/สูบ DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ความจุ 249cc กำลังสูงสุด 39 แรงม้า (PS) ที่ 12,500 รอบ/นาที กับแรงบิดสูงสุด 23.5 นิวตันเมตร ที่ 10,000 รอบ/นาที, มีระบบสลิปเปอร์คลัทช์มาให้, โช้กหน้ายังคงเป็นแบบตะเกียบคู่หัวตั้ง, โช้กหลังแบบต้นเดี่ยวทำงานร่วมกระเดื่องทดแรงและสวิงอาร์มแขนคู่, ระบบเบรกหน้า-หลัง ก็ยังคงเป็นแบบจานเดี่ยวทำงานร่วมโฟลทติ้งเมาท์คาลิปเปอร์เช่นเดิมไม่มีเปลี่ยนแปลงใดๆ ไม่เว้นแม้แต่น้ำหนักตัว…
หลังจากการปรับโฉมแบบครั้งใหญ่กับ 2021 Yamaha MT-09 ครั้งล่าสุด ที่สามารถเรียกได้อย่างเต็มปากว่า All-New จึงทำให้เหล่าสาวกส้อมเสียงต่างรอคอยการมาของเนคเก็ทไบค์สุดดีดคันนี้กันอย่างใจจดใจจ่อมากว่ามันจะถูกเผยโฉมในบ้านเราเมื่อไหร่กันแน่ ? เกี่ยวกับเรื่องนี้ เราก็คงต้องขอย้อนไปที่การเปิดตัว Yamaha MT-09 รุ่นปัจจุบัน ที่ถูกเผยโฉมครั้งแรกในประเทศไทยเมื่อปี 2018 ที่งาน Bangkok International Motor Show ซึ่งจัดขึ้นในช่วงเดือนมีนาคมของปีดังกล่าว หลังจากนั้นในการเผยโฉมรุ่นปรับสีตัวรถแต่ละครั้ง ทั้งในปี 2019 และปี 2020 ก็ล้วนแล้วแต่เกิดขึ้นในช่วงต้นปีแทบทั้งสิ้น ดังนั้นหากไม่มีอะไรผิดพลาด หรือเหตุที่ทำให้กำหนดการเปิดตัวต้องเลื่อนออกไป MT-09 โฉม MY2021 เองก็มีแนวโน้มสูงไม่น้อยที่จะถูกเผยโฉมในต้นปีนี้เช่นกัน นอกจากนี้ หากให้วิเคราะห์ช่วงเวลาการเปิดตัวที่แคบลงเข้าไปอีก ทางทีมงาน MotoRival ก็คาดว่าการเปิดตัว MT-09 2021 นั้น น่าจะเกิดขึ้นในงาน Bangkok International Motor Show 2021 เนื่องจากอีกงานหนึ่งที่มันมีแนวโน้มจะถูกนำไปเปิดตัวเช่นกันอย่างงาน Bangkok…
หลังจากที่เราได้เคยทำการเปรียบเทียบความแตกต่างระหว่าง Suzuki Hayabusa รุ่นล่าสุดกับโฉมก่อนของมันไปแล้วครั้งหนึ่ง ในตอนนี้ก็ถึงเวลาสักทีที่เราจะนำเอาข้มุลของมันมาเทียบกับคู่แข่งสายตรงที่เตรียมจะทิ้งกันในเร็วๆนี้ (เพราะประกาศว่าจะวางขายในปี 2021 เป็นปีสุดท้าย) อย่าง Kawasaki ZX-14R กันบ้าง ว่ามันจะมีข้อได้เปรียบเสียเปรียบระหว่างกันมากน้อยแค่ไหน เครื่องยนต์ 2020 Kawasaki ZX-14R : 4 สูบเรียง / 4 วาล์วต่อสูบ / DOHC / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / ความจุ 1,441cc 2021 Suzuki Hayabusa : 4 สูบเรียง / 4 วาล์วต่อสูบ / DOHC / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / ความจุ 1,340cc กำลังสูงสุด 2020 Kawasaki ZX-14R…
บ่อยครั้งที่สาเหตุหนึ่งของการประสบอุบัติเหตุขณะออกทริปต่างจังหวัด อาจไม่ได้มาจากการขี่รถเร็วของผู้ขี่รถใหญ่เพียงอย่างเดียว แต่ยังเป็นเพราะผู้ประสบเหตุถูกชาวบ้านประมาทขี่รถปาดหน้า กลับรถโดยไมได้คิดว่ารถที่มาทางตรงจะวิ่งเร็วกว่าปกติ ไม่ก็เบี่ยงออกจากช่องทางซ้ายสุดมาทางด้านขวาโดยไม่มองหลังอย่างเช่นเหตุการณ์ที่เพื่อนๆจะได้ชมจากคลิปด้านล่างนี้ โดยสำหรับคลิปเหตุการณ์นี้ เป็นกรณีของผู้ใช้เฟซบุ้คชื่อ Apichai Nantarangsee ที่บันทึกเอาไว้ได้ขณะตนเองกำลังเดินทางด้วย อ่านข่าว MV Agusta เพิ่มเติมได้Kawasaki Z800 บนถนนชนบทแห่งหนึ่ง ซึ่งในจังหวะที่ตนกำลังจะแซงเหล่าแม่บ้านที่ขี่มอเตอร์ไซค์อยู่ทางด้านหน้า ปรากฏว่าจู่ๆก็มีหนึ่งในนั้น ซึ่งเป็นผู้หญิงพร้อมกับเด็กซ้อนอยู่ด้านหน้าเบี่ยงรถออกมาเพื่อหวังชิดไหล่ทางด้านขวาแล้วตบเข้าทางแยกแต่เนิ่นๆโดยไม่มองว่าผู้บันทึกคลิปกำลังตรงมาจากทางด้านหลัง และเคราะห์ดีที่เจ้าของคลิปสามารถเบี่ยงรถหลบได้ทัน ส่วนหนึ่งคาดว่าเป็นเพราะเจ้าตัวได้ชะลอรถลงก่อนหน้านั้นแล้วเพื่อระวังเหตุการณ์ไม่คาดคิดที่ไม่อยากให้เกิดขึ้น (แต่มันก็เกิดจนได้) ซึ่งถือว่าน่าจะเป็นอีกกรณีศึกษาสำหรับเพื่อนๆที่ชอบออกทริปในทางชนบทเป็นอย่างดี ว่าชาวบ้าน