All-New Hayabusa (Gen 3) ขายจริงในตลาดโลกปี 2022 แล้วไทยล่ะ เมื่อไหร่ดี ?

0

อาจจะจริงอยู่ว่า Suzuki Hayabusa รุ่นที่ 3 ได้ถูกเผยโฉมออกมาเมื่อต้นเดือนกุมภาพันธ์ของปีนี้ แต่ในความจริงแล้ว ทาง Suzuki ได้ระบุว่ามันคือรถมอเตอร์ไซค์ที่จะวางจำหน่ายในฐานะโมเดลปี 2022 จึงทำให้เริ่มเกิดคำถามกันต่อว่า ขนาดในยุโรปกว่าจะขายยังต้องรอกันจนถึงปีหน้า (ซึ่งจริงๆอาจจะไม่ถึง แต่ก็คงเป็นช่วงปลายๆปีนี้) ถ้าเช่นนั้นไทยของเราล่ะ จะเกิดขึ้นเมื่อไหร่กันแน่ ?

Suzuki-Katana-Black-BIG2019_2
เกี่ยวกับเรื่องนี้ หากย้อนไปในช่วงของการเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์กลุ่มบิ๊กไบค์รุ่นต่างๆของ Suzuki Motor ประเทศไทย ที่ผ่านมาเช่น Suzuki Katana ที่เปิดตัวเป็นครั้งแรกในโลกที่งาน EICMA Show 2018 แล้วก็เข้ามาเผยโฉมในไทยอย่างเป็นทางการที่งาน Motor Show 2019 แต่กว่าจะขายจริงก็คือตอนประกาศราคาอย่างเป็นทางการในงาน BIG Motor Sale 2019 ช่วงกลางปี

2020-suzuki-v-strom-1050-xt-time2020-0090
ขณะเดียวกัน สำหรับตัวรถ Suzuki V-Strom 1050 XT อันที่จริงมันก็ถูกเปิดตัวเป็นครั้งแรกในโลก ที่งาน EICMA Show 2019 เช่นกัน แต่อาจจะด้วยพิษ COVID-19 รวมถึงสถานการณ์ที่ทางผู้บริหาร Suzuki Motor ประเทศไทย กำลังจะมีการเปลี่ยนมือ จึงทำให้ท้ายที่สุดการเปิดตัวแอดเวนเจอร์ไบค์รุ่นนี้ต้องเปิดตัวล่าช้ามาถึงปลายปีที่แล้ว ในงาน Motor Expo 2020 จึงเท่ากับว่าปกติแล้วพวกเขามักจะเปิดตัวรถในไทยช้ากว่าการเปิดตัวของ Suzuki Global อย่างน้อยประมาณครึ่งปี – 1 ปี

Suzuki Hayabusa 2021
ดังนั้นหากกำหนดการเปิดตัวแบบพร้อมวางขายจริง ของ Suzuki Hayabusa รุ่นที่ 3 คือช่วงปลายปี 2021 เป็นอย่างเร็ว เพื่อวางจำหน่ายต่อไปในฐานะรถมอเตอร์ไซค์โมเดลปี 2022 ตามที่ระบุไว้ ทำให้กำหนดการเปิดตัวเจ้าเหยี่ยวอ้วนรุ่นใหม่ในไทยที่เป็นไปได้มากที่สุด จึงควรจะอยู่ในช่วงต้นปี 2022 มากกว่า หรือไม่อย่างช้าสุดก็คือช่วงปลายปีเดียวกันแทน เหมือนที่เคยเกิดขึ้นกับ V-Strom 1050 XT รุ่นล่าสุด

Suzuki Hayabusa 2021
อย่างไรก็ดี ใช่ว่าจะเป็นไปไม่ได้เลยที่ Hayabusa รุ่นใหม่จะถูกนำมาเปิดตัวในบ้านเรา ช่วงปลายปี 2021 นี้ หากทางผู้บริหาร Suzuki Motor ประเทศไทย รายใหม่จะเดินเกมเร็ว รีบเดินเรื่องการนำเข้า Hayabusa มาวางจำหน่ายแต่เนิ่นๆ จนพร้อมขายในช่วงปลายปี 2021 พร้อมๆกับยุโรป ซึ่งก็เป็นไปได้น้อยอยู่ดี เพราะจนตอนนี้ประเทศไทยยังไงก็ต้องขายรถมอเตอร์ไซค์ที่ผลิตในต่างประเทศช้ากว่าทวีปยุโรปราวๆ 3-5 เดือนอยู่เสมอๆ (เนื่องจากขั้นตอนในการวัดค่าไอเสียของรถเพื่อให้เหมาะกับการวางจำหน่ายในประเทศไทยนั้นค่อนข้างมีความซับซ้อน และเสียเวลาพอสมควรนั่นเอง)

อ่านข่าว Suzuki อื่นเพิ่มเติมได้ที่นี่

Share.

About Author

error: Content is protected !!