รถจักรยานยนต์ฮอนด้าคว้ายอดจองจริงในงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป 2020 มากที่สุดถึง 911 คัน โดยไม่นับรวมกับยอดจองหน้าร้านผู้จำหน่ายฯ โดยรุ่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุด คือ Forza350 บิ๊กสกู๊ตเตอร์รุ่นใหม่ที่กำลังเป็นกระแสในเมืองไทย โดยฮอนด้าเปิดให้จองทั้งรุ่น Standard และรุ่นพิเศษ Roadsync Edition ที่มาพร้อมฟังก์ชัน HSVCs (Honda Smartphone Voice Control system) สามารถเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนกับตัวรถ โดยมียอดจองทั้งสองรุ่นรวมกันถึง 366 คัน ตามด้วยมอเตอร์ไซค์ SUV รุ่นแรกของเมืองไทยอย่าง ADV150 สรุปยอดจองรถจักรยานยนต์ฮอนด้า 5 อันดับแรก เฉพาะในงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป 2020 (ไม่นับรวมจากหน้าร้านผู้จำหน่ายฯ) มีดังนี้ 1. Forza350 มียอดจองสูงสุด 366 คัน แบ่งเป็นรุ่น Standard 197 คัน และ รุ่น…
Author: admin
แม้ว่าจะพบอาการติดเชื้อหลังการผ่าตัดครั้งที่ 3 จนทำให้หลายฝ่ายเป็นห่วงว่า Marc Marquez จะต้องบาดเจ็บเรื้อรังแล้วผ่าตัดเป็นครั้งที่ 4 อีกหรือไม่ ? แต่ล่าสุด ทาง HRC ก็ได้ออกมาประกาศแล้วว่าตอนนี้นักบิดแชมป์โลก 8 สมัย รายดังกล่าวได้กลับไปพักฟื้นที่บ้านของตนเป็นที่เรียบร้อย จากการรายงานในเบื้องต้น ทาง HRC ได้ระบุว่า หลังจากที่ Marc Marquez ต้องเข้าผ่าตัดเมื่อวันที่ 3 ธันวาคม แล้วพบอาการติดเชื้อที่กระดูกต้นแขน จนต้องใช้วิธีการรักษาด้วยยาปฏิชีวนะอย่างต่อเนื่องอีกร่วมสัปดาห์ ทางทีมแพทย์ก็พบว่าอาการของนักบิดรายนี้เริ่มดีขึ้นเรื่อยๆจนอยู่ในระดับที่ไม่ต้องเฝ้าดูอย่างใกล้ชิดในโรงพยาบาลอีกต่อไปแล้ว จึงตัดสินใจอนุญาตให้เขาสามารถกลับไปพักฟื้นที่บ้านได้ตามปกติ อย่างไรก็ดี แม้ทางทีมแพทย์จะอนุญาตให้ Marc Marquez สามารถกลับไปพักฟื้นที่บ้านได้แล้ว แต่พวกเขายังคงต้องการที่จะให้ MM93 ต้องกินยาปฏิชีวินะต่อไปเนื่องจากเชื้อที่เกิดขึ้นตรงบาดแผลนั้นยังไม่หายไปจนหมดอยู่ดีในตอนนี้ ทว่านี่ก็ยังถือเป็นเรื่องดี เพราะอย่างน้อยอาการของเขาก็ไม่ได้หนักจนถึงขั้นต้องเข้ารับการผ่าตัดเป็นรอบที่ 4 เหมือนอย่างที่ใครหลายๆคนกังวลกันในตอนแรก อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
จากความสำเร็จตอนเปิดตัว Honda CB350 H’ness ออกมาเมื่อไม่กี่เดือนก่อน ดูเหมือนว่าทาง Honda กำลังเตรียมแผนต่อเนื่องที่จะเปิดตัวน้องเล็กของมันออกมาเสริมทัพอีกหนึ่งรุ่นภายใต้ชื่อ “CB250” เกี่ยวกับเรื่องนี้ เป็นข้อมูลที่อิงจากเอกสารสิทธิบัตรล่าสุดของ Honda ที่เผยให้เห็นว่าพวกเขากำลังสนใจในการพัฒนาเนคเก็ทไบค์รุ่นเล็กอีกหนึ่งรุ่นที่มีพื้นฐานเป็นชุดเฟรมแบบเปลคู่, สวิงอาร์มแขนคู่แบบเหล็กกล่องที่ดูเรียบง่าย คล้ายๆกับของ CB350 H’ness และเครื่องยนต์สูบเดียวที่หน้าตาคล้ายๆกัน แต่ดูเหมือนมันจะใช้ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำขนาดความจุราวๆ 250cc แทนที่จะเป็นระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ 350cc เหมือนเครื่องยนต์ของ CB350 รวมถึงระบบกันสะเทือนหลังเองก็ถูกปรับไปใช้แบบโช้กเดี่ยวไม่ใช่แบบโช้กคู่ และแม้เราจะบอกว่าตัวรถอ้างอิงในสิทธิบัตรชุดนี้ อาจใช้พื้นฐานเดียวกันกับตัวรถ CB350 รุ่นล่าสุด ทว่าเราจะเห็นได้ค่อนข้างชัดเจนว่าดีไซน์ของมันไม่ได้ถูกออกแบบให้เน้นความคลาสสิคจ๋าๆอีกต่อไป แต่เป็นดีไซน์ที่ออกแบบใหม่ให้ดูทันสมัยมากขึ้น โดยคาดว่าจะอิงเส้นสายมาจาก Honda CB400SF ในไซส์ย่อส่วนแทน โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับชุดพาร์ทช่วงใต้เบาะนั่งเป็นต้นไป อย่างไรก็ดีดูเหมือนว่าโปรเจ็กท์ Honda CB250 ที่กล่าวถึงอยู่ตอนนี้ อาจจะมีขึ้นเพื่อเอาไว้ทำตลาดในประเทศอินเดียเท่านั้น เนื่องจากเป็นประเทศที่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการทำตลาดรถมอเตอร์ไซค์แนวนี้ที่เน้นความถูก ทน และถึกเป็นหลัก ส่วนมันจะถูกนำไปวางจำหนายในประเทศอื่นๆ อย่างเช่นประเทศไทยของเราหรือไม่นั้น ก็คงจะต้องรอติดตามข้อมูลกันต่อไป อ่านข่าวสาร Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่
หลังปล่อยให้คู่แข่งสร้างความเคลื่อนไหวเกี่ยวกับรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ากันอยู่นาน ในที่สุดทาง Suzuki ก็เริ่มมีความเคลื่อนไหวเกี่ยวกับยานพาหนะพลังงานทางเลือกเช่นนี้บ้างแล้วเมื่อมีคนพบเห็นทางค่ายกำลังทดสอบ Suzuki Burgman EV กันอยู่ในประเทศอินเดีย It's raining electrics and soon @suzuki2wheelers will join the EV bandwagon. Spotted these two cuties in Gurgaon today. @HTAutotweets pic.twitter.com/GyHVYwYseD— prashant singh (@lparas69) December 9, 2020 ใช่ครับ เกี่ยวกับเรื่องนี้ มีหลักฐานประกอบเป็นภาพและคลิปที่เผยให้เห็นอย่างชัดเจนว่า Suzuki กำลังพัฒน่า และทดสอบพรีเมียมสกู๊ตเตอร์รุ่นใหม่อยู่ นั่นคือ Burgman EV ที่ปรากฏตัวในคราบของ Suzuki Burgman Street 125 แต่มากับชุดสีเน้นโทนขาว-ฟ้า ซึ่งเป็นโทนประจำของรถมอเตอร์ไซค์แนวนี้อยู่แล้ว…
หลัง Jorge Lorenzo แชมป์เปี้ยนการแข่งขันรถมอเตอร์ไซค์ชิงแชมป์โลก 5 สมัย ถูกกล่าวหาโดยสื่อสเปน El Confidencial ว่าเจ้าตัวอาจฟอกเงินและเลี่ยงการจ่ายภาษีในประเทศอันดอร่า, ประเทศโมนาโก, และประเทศสวิตเซอร์แลนด์ เป็นเม็ดเงินรวมกันกว่า 31 ล้านบาท ซึ่งล่าสุดเจ้าตัวก็ได้อกมาให้การปฏิเสธเป็นที่เรียบร้อยแล้วว่านี่เป็นการเข้าใจผิดอย่างแรง View this post on Instagram A post shared by JORGE LORENZO (@jorgelorenzo99) on Jun 26, 2020 at 11:08am PDT “อย่างแรก ผมไม่รู้ และก็ไม่ได้ขอใช้บริการจาก Mr. Alejandro Perez Calzada ซึ่งเป็นผู้ที่ถูกกล่าวหาว่าฉ้อโกงเงินของบริษัท Charisma, ที่บอกว่าผมเกี่ยวข้องกับการเลี่ยวภาษี และการฟอกเงิน มันไม่ถูกต้องและเป็นความเข้าใจผิดที่ตั้งใจจะทำลายชื่อเสียงของผม, และแม้ว่าทาง El Confidencial…
เกิดเหตุน่าฉงนใจอีกครั้งกับผู้ใช้รถจักรยานยนต์รายหนึ่งที่จู่ๆตัวรถมอเตอร์ไซค์ที่พึ่งซื้อมาได้เพียง 2 วันก็เกิดระเบิดขึ้นขณะที่กำลังทำการล้างรถ และเติมน้ำมันรถในบ้าน จนเป็นเหตุให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บสาหัสเมื่อคืนวันที่ 11 ธันวาคม ที่ผ่านมา จากข้อมูลในเบื้องต้น นายเกียรติภูมิ ขุนจร อายุ 23 ปี ผู้อยู่ในเหตุการณ์ ระบุว่าตอนเกิดเหตุนั้น เป็นจังหวะที่ตนเองเห็น นายกิตติศักดิ์ ขุนจร อายุ 43 ปี บิดาของตน กำลังทำการล้างรถ GPX GR200R ที่พึ่งซื้อมาได้เพียง 2 วันอยู่ แต่จู่ๆขณะที่ตนกำลังเข้าห้องน้ำ ก็ได้ยินเสียงดังผิดปกติขึ้น จึงออกมาจากห้องน้ำแล้วพบว่ารถมอเตอร์ไซค์ตนล้มอยู่ และบิดาของตนก็กระเด็นออกไปเนื่องจากแรงระเบิดจากเชื้อเพลิงที่ลุกไหม้ นอกจากนี้ นายเกียรติภูมิ ยังระบุว่า การระเบิดของเชื้อเพลิงในครั้งนี้ อาจจะเกิดขึ้นตอนที่บิดาของตนกำลังทำการเติมน้ำมัน เนื่องจากหลังดับไฟที่ไหม้รถอยู่ไปจนหมดแล้ว ตนเองก็พบว่าฝาถังน้ำมันถูกเปิดอยู่ ส่วนสาเหตุที่ทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงเกิดลุกไหม้ ยังไม่สามารถระบุได้ว่าเป็นเพราะเหตุใดกันแน่ เนื่องจากผู้ประสบเหตุอย่างนายกิตติศักดิ์ ยังไม่สามารถอธิบายเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นได้ในตอนนี้ อย่างไรก็ดี ส่วนตัวทีมงาน MotoRival มองว่าสาเหตุที่ทำให้เชื้อเพลิงเกิดไหม้ขึ้นมา ด้วยความที่กุญแจควรจะอยู่กับฝาถังน้ำมัน เนื่องจากมันถูกเปิดอยู่…
Honda Goldwing ถือเป็นฟูลไซส์ทัวร์ริ่งไบค์ ที่ทาง Honda ใส่ใจอย่างมากในเรื่องของการอัดเทคโนโลยีเพื่อความสะดวกสบายให้กับผู้ขี่เข้าไปอย่างเต็มที่ และไม่แน่ว่าในเร็วๆนี้ มันอาจจะมาพร้อมเทคโนโลยีระบบล็อคความเร็วสุดล้ำที่ใช้เรดาร์ตรวจจับวัตถุเป็นตัวช่วยเข้ามาด้วย ใช่ครับ เกี่ยวกับเรื่องนี้ เป็นข้อมูลจากเอกสารสิทธิบัตรล่าสุดของ Honda ที่เปิดเผยและระบุอย่างชัดเจนว่า ขณะนี้ทางค่ายกำลังให้ความสนใจในการพัฒนาและติดตั้งระบบเรดาร์ตรวจจับวัตถุให้กับตัวรถ Goldwing รุ่นถัดไป โดยพวกเขาจะติดตั้งมันเอาไว้ตรงบริเวณเหนือกึ่งกลางไฟหน้า เพื่อให้อุปกรณ์ที่ว่าสามารถแผ่สัญญาณออกไปทางด้านหน้าได้อย่างแม่นยำที่สุด ส่วนประโยชน์ที่ได้จากการติดตั้งเรดาร์ตรวจจับวัตถุเข้าไป ก็คือการที่ตัวรถจะสามารถดึงเอาข้อมูลจากเรดาร์มาใช้กับระบบล็อคความเร็ว ให้สามารถปรับความเร็วได้เองได้ตามสภาพแวดล้อม นอกจากนี้ยังสามารถใช้กับชุดคันเร่งไฟฟ้าและระบบเบรกได้ด้วย เพื่อทำงานในลักษณะของระบบเบรกอัตโนมัติ เหมือนกับที่เราเคยเห็นกันในรถยนต์ตัวท็อปทั้งหลาย และอันที่จริงก็มีค่ายผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์รายหนึ่งนำมาใช้จริงเป็นค่ายแรกเป็นที่เรียบร้อยแล้ว นั่นคือ Ducati กับตัวรถ 2021 Multistrada V4 นั่นเอง ด้าน Honda Goldwing ที่มาพร้อมกับระบบเรดาร์ตรวจจับวัตถุทางด้านหน้า ด้วยตัวรถโมปัจจุบันพึ่งมีการปรับโฉมไปได้ไม่นานนัก จึงทำให้เราคาดว่าทางค่ายยังงต้องใช้เวลาอีกพึกหนึ่งก่อน ถึงจะนำออพชันนี้มาติดตั้งกับฟูลไซส์ทัวร์ริ่งไบค์ระดับเรือธงของตนเอง โดยคาดว่าอย่างเร็วที่สุดก็คือในช่วงปี 2022 นู่นเลย อ่านข่าวสาร Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่
ขณะที่เรื่องราวของ Suzuki GSX-R250 ยังคงคลุมเครือ เพราะมีแค่ข้อมูลสิทธิบัตรเท่านั้นที่ถูกเปิดเผยออกมาในช่วง 2-3 ปีก่อนหน้านี้ ล่าสุดก็มีสิทธิบัตรว่าที่คู่แฝดของมันออกมา นั่นคือเจ้า Suzuki GSX-S250 ที่เพื่อนๆเห็นกันอยู่ตอนนี้ จากข้อมูลในเบื้องต้น สิทธิบัตร GSX-S250 ชุดนี้ จะเผยให้เห็นรายละเอียดว่ามันคือเนคเก็ทไบค์ที่ใช้พื้นฐานตัวรถ GSX-250R (ไม่ใช่ GSX-R250) ซึ่งวางจำหน่ายในประเทศสหรัฐอเมริกา โดยจุดเด่นของสปิอร์ตไบค์รุ่นที่ว่าคือมันมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง 248cc กำลังสูงสุด 24.7hp ที่ 8,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุดอีก 23.4 Nm ที่ 6,500 รอบ/นาที นอกนั้นในด้านชุดเฟรม และชุดล้อ จะเห็นได้ว่ามันก็มีหน้าตาเหมือน GSX-250R เช่นกัน นอกนั้นเรียกได้ว่าแทบไม่มีชิ้นส่วนใดที่หน้าตาคล้ายเดิม ทั้งท่อไอเสียที่เปลี่ยนจากแบบท่อนตรงรูเดียว เป็นแบบทรงสามเหลี่ยมออก 2 รู (คล้ายๆกับของเนคเก็ทไบค์ต่างค่าย Kawasaki Z1000) ขณะที่ชุดระบบกันสะเทือนด้านหน้าเองก็ดูเหมือนจะถูกปรับไปใช้แบบตะเกียบคู่หัวกลับ…
หลังจาก All-New Honda PCX 160 ได้มีการเผยโฉมเป็นครั้งแรกในโลกที่ประเทศญี่ปุ่นเมื่อไม่กี่วันก่อน นอกจากเรื่องของสเปคทางเทคนิคต่างๆแล้ว ก็ยังมีเรื่อง ราคา ของมันที่หลายๆคนสงสัยว่าถ้าหากมันถูกนำมาผลิตและจำหน่ายในประเทศไทยแล้ว มันจะถูกตั้งตัวเลขไว้เท่าไหร่กันแน่ ? ซึ่งในวันนี้เราจะขอพาเพื่อนๆมาวิเคราะห์ตัวเลขที่ว่าไปพร้อมๆกันครับ ก่อนอื่น หากให้เทียบข้อมูลราคาของตัว PCX 160 โฉมล่าสุดกับ PCX 150 โฉมก่อนหน้า และราคาของ ADV 150 ที่เป็นแฝดร่างแอดเวนเจอร์-สกู๊ตเตอร์พื้นฐานเดียวกัน สำหรับเอาไว้วางจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่น ตัวเลขราคาของแต่ละคัน ก็จะมีรายละเอียดดังนี้ – 2021 Honda PCX 160 : 407,000 เยน หรือราวๆ 117,500 บาท – 2018 Honda PCX 150 : 373,680 เยน หรือราวๆ 108,000 บาท…
แม้ 2021 CBR150R จะถูกเผยโฉมในประเทศไทยไปแล้วด้วยการอัพเดทในเรื่องของชุดสีเป็นหลัก แต่ในขณะเดียวกันสำหรับตัวรถชื่อเดียวกันที่เอาไว้วางจำหน่ายในประเทศอินโดนีเซียปีหน้า กลับอาจจะเป็นการปรับโฉมแบบใหม่หมดทั้งคัน คนละสเปคกับของบ้านเรา เกี่ยวกับเรื่องนี้ เป็นข้อมูลที่กำลังถูกลือกันอย่างหนาหูอย่างมากในตอนนี้ และอันที่จริงก็เป็นข่าวลือมานานในประเทศอินโดนีเซียอยู่แล้วว่า CBR150R สปอร์ตไบค์ไซค์เล็กที่สุดของ Honda โฉมปี 2021 นั้น จะมาพร้อมกับรูปโฉมเปลิือกนอกใหม่ทั้งหมด โดยจะถูกปรับให้ดุดันมากขึ้นเหมือนกับ CBR250RR นอกจากนี้ยังอาจจะมีการใส่ชุดระบบกันสะเทือนโช้กหน้าตะเกียบคู่หัวกลับมาให้ด้วย เพ่ือให้มันสามารถชนกับคู่แข่งอย่าง Yamaha YZF-R15 ได้สูสีมากขึ้น ส่วนกำหนดการเปิดตัว 2021 CBR150R สเปคประเทศอินโดนีเซีย ก็มีแนวโน้มสูงมากว่าจะเกิดขึ้นในวันที่ 17 ธันวาคม นี้ ซึ่งมันจะเป็นจริงอย่างที่ลือกันโดยสื่อท้องถิ่นจริงหรือไม่ ? เพื่อนๆก็รออัพเดทข้อมูลกันได้เลยครับ อ่านข่าวสาร Honda เพิ่มเติมที่ได้ที่นี่