Author: admin

แม้จะมีฝนปรอยลงมาบ้าง แต่เหล่านักบิด MotoGP ก็ยังคงหวดรถกันอย่างเต็มที่เพื่อกดเวลาคว้าตำแหน่งโพลโพซิชันให้ได้สำหรับการแข่งขัน ValenciaGP 2020 ในวันพรุ่งนี้ ซึ่งท้ายที่สุดยังคงเป็น Franco Morbidelli ที่สามารถคว้ากริดสตาร์ทอันดับหนึ่งในรอบ Qualify ไปได้ ด้วยเวลา 1’30.191 นาที โดยมี Jack Miller ตามเข้ามาในอันดับสองด้วยส่วนต่างเวลา +0.096 วินาที และ Takaaki Nakagami ในอันดับสองด้วยส่วนต่างเวลา +0.222 วินาที โดยสำหรับผลเวลาของนักบิด 10 อันดับแรก ในรอบ QP2 ศึก ValenciaGP 2020 มีรายละเอียดดังนี้ 1 : F. MORBIDELLI : 1’30.191 2 : J. MILLER : +0.096 3…

Read More

แม้จะเป็นการฝึกซ้อมที่ค่อนข้างเงียบเหงาในช่วงแรก แต่เพื่อการเก็บข้อมูลรถและหาเซ็ทติ้งที่สมบูรณ์ที่สุด จึงทำให้ในช่วงครึ่งหลังเหล่านักบิด MotoGP ถึงตัดสินใจลงมาซ้อมในรอบ FP3 ของศึก ValenciaGP 2020 กันสักที ซึ่งท้ายที่สุดก็เป็น Franco Morbidelli ที่สามารถกดเวลาดีที่สุดในรอบนี้ได้ ด้วยตัวเลขเวลา 1’30.168 นาที และมี Pol Easpagaro ตามาในอันดับสองด้วยส่วนต่างเวลา +0.468 วินาที ขณะที่อันดับสาม เป็น Johann Zarco ที่ช้ากว่าผู้นำไปอีกนิดเพียง +0.490 วินาที โดยสำหรับผลเวลาของนักบิด 10 อันดับแรก ในรอบ FP3 ศึก ValenciaGP 2020 มีรายละเอียดดังนี้ 1 : F. MORBIDELLI : 1’30.168 2 : P. ESPARGARO :…

Read More

หลังเผยโฉมออกมาในช่วงเวลาไล่เลี่ยกัน All-New Honda Forza 750 และ 2021 Honda X-ADV 750= ก็ถูกสาวกในไทยกล่าวถึงกันมากมาย และเกิดคำถามหนึ่งที่สำคัญมากขึ้นมา นั่นคือมันจะมีถูกนำเข้ามาวางจำหน่ายในประเทศไทยเมื่อไหร่กันแน่ ? เกี่ยวกับเรื่องนี้ ไม่ใช่ข้อมูลที่ซับซ้อนเท่าไหร่นัก เพราะหากมองจากการเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ในครั้งผ่านๆมาของ Honda เราจะเห็นได้ว่า ถ้าเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ผลิตในไทยอยู่แล้ว เช่น 500-Series และ 650-Series ทางผู้บริหารก็มักจะเลือกเปิดตัวพวกมันในทันทีที่งาน Motor Expo ช่วงปลายเดือนพฤศจิกายนของทุกปี หลังจากที่ถูกเผยโฉมเป็นครั้งแรกของโลกในยุโรปช่วงต้นเดือนพฤศจิกายน แต่กลับกัน สำหรับรถมอเตอร์ไซค์ที่เป็นโมเดลผลิตในประเทศญี่ปุ่น ซึ่งล้วนเป็นโมเดล 750-Series ขึ้นไป ด้วยขั้นตอนทางกฏหมาย และการดำเนินการต่างๆตามข้อกำหนดของกรมขนส่ง จึงทำให้เราก็มักจะได้เห็นโมเดลเหล่านั้นถูกเปิดตัวในบ้านเราช่วงต้นปีถัดไปเป็นอย่างเร็วที่สุด และหากย้อนไปตอนที่ Honda X-ADV 750 ถูกเปิดตัวในบ้านเราเป็นครั้งแรก มันก็เกิดขึ้นในงาน Motor Show 2017 หลังเปิดตัวในยุโรปปลายปี 2016 รวมถึงรถ Honda…

Read More

จากปัญหาที่ลูกค้าหลายรายพบกับตัวรถ GPX GR200R นั่นคือกรณียางติดรถมีอาการปูดบวมโดยไม่ทราบสาเหตุ จึงทำให้ล่าสุดทางผู้ผลิตยางได้มีประสานกับทาง GPX ให้ร่อนจดหมายเรียกรถกลับมาแก้ไขข้อผิดพลาด หรือ รีคอลล์ แล้วเรียบร้อยเพื่อความปลอดภัยของลูกค้า สำหรับการรีคอลล์ตัวรถ GR200R เพื่อแก้ไขปัญหายางบวมในครั้งนี้ จะครอบคลุมตัวรถรหัส MLTSGA209LA000001 – MLTSGA209LA002910 เท่านั้น เนื่องจากเป็นตัวรถที่ได้รับการติดตั้งยางล็อตที่มีปัญหาจากความผิดพลาดในการผลิต นอกจากนี้ เพื่อเป็นการแสดงความรับผิดชอบและเพื่อความมั่นใจของลูกค้า ทางผู้ผลิตยาง จึงยินดีที่จะเปลี่ยนยางใหม่ให้กับลูกค้าในล็อตที่พบปัญหาดังกล่าวใหม่ทั้งหมด โดยไม่จำกัดระยะทางหลังจากติดตั้งยางคู่ใหม่ พร้อมขอรับผิดชอบค่าเสียเวลาและค่าเดินทางในการนำรถเข้ามาทำการเปลี่ยนยางให้กับท่านเจ้าของที่นำรถเข้ามาเปลี่ยนยาง คันละ 500 บาท ในขั้นตอนต่อไป ทางบริษัท GPX จะมีการประสานไปยังตัวแทนจำหน่ายให้ติดต่อแจ้งไปยังลูกค้าท่านเจ้าของรถโดยตรง โดยจะใช้ระยะเวลาในการจัดเตรียมยางใหม่ภายใน 7 วันทำการนับจากนี้เป็นต้นไป หลังจากนั้น จะเร่งดำเนินการเปลี่ยนให้กับลูกค้าทันที และเพื่อความสะดวกของท่านเจ้าของรถตามหมายเลขเฟรมดังกล่าว สามารถติดต่อเพื่อนัดหมายล่วงหน้า หรือสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม ได้ที่ ฝ่ายบริการหลังการขาย ที่เบอร์ 098-990-7135 คุณนพดล อ่านข่าวสาร GPX เพิ่มเติมที่ได้ที่นี่

Read More

จากความเป้นไปได้และข่าวลือที่ระบุว่า Jorge Lorenzo อาจไม่ได้เป็นนักบิดทดสอบกับ Yamaha ต่อในปีหน้า ล่าสุดก็มีข้อมูลที่สามารถยืนยันเรื่องนี้อย่างเป็นทางการ หลังทางค่ายได้มีการประกาศนักบิดคนใหม่ที่จะมาทำหน้าที่แทน JL99 แล้วเรียบร้อย โดยสำหรับนักบิดที่จะมาทำหน่าที่เป็นนักบิดทดสอบแทน Jorge Loernzo ในซุ้ม Yamaha MotoGP ก็คือ Cal Crutchlow ที่ไม่ได้ไปต่อกับทาง LCR Honda ในปีหน้า ซึ่งเขาจะพร้อมลงทดสอบตัวแข่ง YZR-M1 เป็นครั้งแรก ในรอบเชคดาวน์ก่อนเปิดฤดูกาลที่สนามเซปัง ประเทศมาเลเซีย ระหว่างวันที่ 14-16 กุมภาพันธ์ และแม้ Cal Crutchlow จะไม่ได้มีรางวัลที่การันตีความสำเร็จเท่ากับ Jorge Lorenzo แต่หากกล่าวถึงฟอร์มการขี่ของเขาแล้ว CC35 ก็เป็นนักบิดอีกหนึ่งคนที่สามารถขี่ตัวแข่งได้เร็วเช่นกัน (หากองค์ลง) นอกจากนี้ด้วยประสบการณ์ที่เจ้าตัวได้ขี่ตัวแข่งมาแล้วหลายค่าย (Yamaha, Ducati, Honda) ไม่แพ้ JL99 จึงทำให้ทางทีมสามารถดึงข้อมูลจากเขามาเสริมเขี้ยวเล็บให้กับตัวแข่ง YZR-M1 ได้อย่างเต็มที่แน่นอน…

Read More

MV Agusta Superveloce 800 75th Anniversary Edition ซุปเปอร์สปอร์ตคาเฟ่ 3สูบ รหัส F3 รุ่นพิเศษ เฉลิมฉลองในวาระก่อตั้งบริษัทมาอย่างยาวนานหลายทศวรรษ ซึ่งถือเป็นผลงานของค่ายนักออกแบบงาน Masterpiece ได้ถูกเปิดตัวออกมาแล้วในวันนี้เพื่อฉลองความเป็นมาอันยาวนานของตนเอง MV Agusta Superveloce 800 – 75th Anniversary Edition ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Superveloce 800 รุ่นปกติ แต่มีการปรับเปลี่ยน หรือเพิ่มความพิเศษเข้าไปให้กับตัวรถด้วยชุดสีที่อิงตามเริ่องราวอันยาวนานของทางค่าย นั่นคือการเพิ่มเฉดสี ขาว และ เขียว เข้าไปตรงชิ้นแฟริ่งข้าง เพื่อให้มันตัดกับสีแดงในส่วนแฟริ่งหน้า, ถังน้ำมัน, เบาะนั่ง, และแฟริ่งครอบซับเฟรม เพื่อให้กลายเป็นสีธงชาติอิตาลี และเพื่อให้ตัวรถดูพรีเมียม หรูหรามากขึ้น ทาง MV Agusta จึงเสริมภาพลักษณะนี้ให้กับตัวรถด้วยการแต้มสีทองลงไปบนชิ้นส่วนตัวรถหลายจุดด้วยกัน ทั้งชิ้นแฟริ่งข้าง กับชื่อรุ่น “Superveloce 75”, ชิ้นแฟริ่งกรอบออยคูลเลอร์, ชุดเฟรมถัก, และขอบล้อซี่ลวดแบบทูบเลสทั้งด้านหน้าและด้านหลัง…

Read More

เอ.พี. ฮอนด้า ตอกย้ำความเป็นผู้นำตลาดรถจักรยานยนต์ไทยอีกครั้ง ด้วยการเปิดตัว All New 2021 Honda Scoopy รถแฟชั่น เอ.ที. โมเดลใหม่ล่าสุด พัฒนาขึ้นภายใต้คอนเซปต์ “Fun District มันส์…ให้สุดเวย์” ผสานความสมบูรณ์แบบของดีไซน์ใหม่สไตล์โมเดิร์น และเทคโนโลยีเพื่อการขับขี่อย่างลงตัว มร.ชิเกโตะ คิมูระ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท เอ.พี. ฮอนด้า จำกัด เปิดเผยว่า “การวางตลาดฮอนด้าสกู๊ปปี้ไอในเมืองไทยเมื่อปี 2009 ได้เปลี่ยนโฉมวงการรถจักรยานยนต์ไทยสู่ยุคของรถ เอ.ที. อย่างเต็มตัว โดยฮอนด้าสกู๊ปปี้ไอมีอัตราการเติบโตอย่างรวดเร็ว มียอดจำหน่ายสะสมจนถึงปัจจุบันสูงถึง 2.4 ล้านคัน และยังคงเป็นที่นิยมในหมู่วัยรุ่นไทยที่ชื่นชอบรถที่มีสไตล์” “วันนี้ ฮอนด้าพร้อมส่งมอบนิยามใหม่ให้กับวงการแฟชั่น เอ.ที. อีกครั้งด้วย All New Scoopy ภายใต้คอนเซปต์ Fun District มันส์… ให้สุดเวย์ นำเสนอดีไซน์ที่โดดเด่นและสมรรถนะที่พัฒนาขึ้นไปอีกระดับ รวมถึงเทคโนโลยีที่ทันสมัย…

Read More

หลังจากที่จู่ๆก็เปิดตัวออกมาแบบไม่มีปี่ไม่มีขลุ่ย ในวันนี้เราจึงของนำข้อมูลของ 2021 Honda X-ADV 750 โฉมล่าสุดมาเทียบกับรุ่นพี่โฉมปี 2020 กันสักหน่อยดีกว่าว่ามันจะมีความเปลี่ยนแปลงในเชิงตัวเลขทางเทคนิคอย่างไรบ้าง เครื่องยนต์ 2021 Honda X-ADV 750 : 2 สูบเรียง / 4 วาล์วต่อสูบ / SOHC / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / กำลังอัดสูงสุด 10.7 : 1 / ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 77 มิลลิเมตร x 80 มิลลิเมตร / ขนาดความจุ 745cc 2020 Honda X-ADV 750 : 2 สูบเรียง /…

Read More

ด้วยทิศทางในตลาดที่เปลี่ยนไป จึงทำให้ไม่น่าแปลกใจที่ในวันนี้ทางค่ายมังกรฟ้าจะเลือกเปิดตัว CF Moto 300GT-E รถตรวจการณ์ตำรวจ ขุมกำลังไฟฟ้ารุ่นใหม่ของพวกเขาออกมาเพื่อรองรับกับนโยบายรักษ์โลกของรัฐบาลประเทศจีน อย่างที่เพื่อนๆเห้นกันอยู่ในตอนนี้ โดยสำหรับจุดเด่นที่เห็นได้ชัดที่สุดในเจ้า 300GT-E รุ่นนี้ ก็แน่นอนว่าจะต้องเริ่มจากรุปทรงของมันที่ถูกออกแบบมาให้เป็นรถมอเตอร์ไซค์แนวทัวร์ริ่งไบค์ตามฉบับของรถมอเตอร์ไซค์รุ่นอื่นๆที่พวกเขาทำให้กับกรมตำรวจในประเทศจีน ไม่เพียงเท่านั้น รุปลักษณ์ภายนอกของมัน ยังถูกออกแบบให้ดูมีความบึกบึน ล้ำสมัย และแข็งกร้าวกว่าที่ทางค่ายเคยทำมาอีกด้วย ส่วนขุมกำลังของมัน ก็จะเป็นจุมกำลังมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 18 กิโลวัตต์ หรือประมาณ 24 แรงม้า ส่งกำลังไปยังล้อหลังด้วยสายพาน พร้อมเคลมความเร็วสูงสุดไว้ที่ 120 กิโลเมตร/ชั่วโมง ซึ่งอาจจะไม่สูงมากนัก แต่ก็เพียงพอแล้วสำหรับการตรวจการณ์ความเรียบร้อยในเมือง ขณะที่ระยะทำการวิ่งสูงสุดต่อการชาร์จประจุแบตฯเต็มหนึ่งครั้ง ก็อยู่ที่ 150 กิโลเมตร และด้วยความที่มันเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานในราชการตำรวจ จึงทำให้ CF Moto 300GT-E ได้รับการติดตั้งระบบวิทยุสื่อสาร, ชุดระบบนำทาง GPS, ระบบเชื่อมต่อข้อมูลกับส่วนกลาง, ระบบกุญแจ Keyless กับระบบ ABS เพื่อความปลอดภัยในการใช้งาน, และการติดตั้งปี๊บข้างสำหรับใส่อุปกรณ์ปฏิบัติหน้าที่ต่างๆของเจ้าหน้าที่

Read More

2021 Ducati XDiavel 1260 เพาเวอร์ครุยเซอร์เรือธงจากค่าย Ducati ปรับโฉมออกมาแล้วเรียบร้อยเมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา พร้อมชูจุดเด่นเน้นความดำทมิฬที่ทรงพลังกว่าเดิม หากมองโดยผิวเผิน 2021 XDiavel คันนี้ ก็จะยังคงมาพร้อมกับรูปกโฉมที่คล้ายเดิมกับตัวรถ XDiavel โฉมปีก่อนหน้าแทบทุกจุด ยกเว้นก็แค่เพียงชุดสีขอมันที่ถูกปรับใหม่ให้ดำสนิทแทบทั้งคันในรุ่น Dark และท่อไอเสียที่ปรับดีไซน์ใหม่ให้ต่างจากเดิมเพื่อบ่งบอกว่ามันมาพร้อมกับขุมกำลังที่ผ่านมาตรฐานไอเสียระดับ Euro5 เรียบร้อยแล้ว ทว่าแม้เครื่องยนต์ L-Twin “Ducati Testastretta 11°” ความจุ 1,262cc ของมันจะถูกปรับจูนให้ปล่อยไอเสียออกมาไสสะอาดยิ่งขึ้น แต่กำลังสูงสุดที่ทางค่ายเคลมเอาไว้กลับสูงกว่าเดิม เป็น 157.8 BHP ที่ 9,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุดอีก 127.4 นิวตันเมตร ที่ 5,000 รอบ/นาที ซึ่งถือว่ามีแรงม้ามากกว่า 7.8 Bhp และแรงบิดมากกว่า 1.6 นิวตันเมตร เมื่อเทียบกับตัวรถ XDiavel สเปค…

Read More