“ก้อง” สมเกียรติ จันทรา ยอดนักบิดดาวรุ่งชาวไทยวัย 22 ปี จากโครงการ “ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ ดรีม” ประเดิมลงสนามทดสอบในศึกจักยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก รุ่น โมโตทู ด้วยการกดเวลาเร็วที่สุดรั้งจ่าฝูงของวันแรกที่ เซอร์กิต ริคาร์โด ตอร์โม เมืองบาเลนเซีย ประเทศสเปน เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา นักบิดดาวรุ่งชาวไทยสร้างผลงานอย่างโดดเด่นในศึก โมโตทู ชิงแชมป์โลกฤดูกาลที่ผ่านมา พร้อมกับได้รับสัญญาฉบับใหม่ของ อิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม เอเชีย ให้ลงแข่งขันเป็นปีที่ 4 ติดต่อกัน เคียงข้างทีมเมทชาวญี่ปุ่นอย่าง ไอ โอกุระ ล่าสุด สมเกียรติ เข้าร่วมโปรแกรมการทดสอบแบบส่วนตัวของนักบิดในรุ่น โมโตทู และ โมโตทรี ที่รวมเอาดาวดังไว้มากมาย ก่อนที่นักบิดชาวไทยจะกดเวลาเป็นอันดับ 1 จากวันแรกที่ เซอร์กิต ริคาร์โด ตอร์โม เมืองบาเลนเซีย…
Author: admin
Yamaha Nmax 155 2022 ถูกเผยโฉมอย่างเป็นทางการแล้วในประเทศฐานการผลิตอย่างอินโดนีเซีย และแน่นอนว่าด้วยความที่ตัวรถพึ่งถูกปรับโฉมครั้งใหญ่ไปได้ไม่นาน ดังนั้นกับตัวรถใหม่ล่าสุดประจำปีนี้ จึงมีเพียงเฉดสีใหม่เท่านั้นที่ถูกปรับเปลี่ยนไป Yamaha Nmax 155 2022 ที่ถูกวางจำหน่ายในประเทศอินโดนีเซีย จะมาพร้อมกับเฉดสีใหม่ 2 แบบด้วยกัน ได้แก่ สีเขียวด้าน/ล้อทอง และ สีแดงด้าน/ล้อดำ ซึ่งอันที่จริงเฉดสีหลังนั้น เป็นเฉดสีที่ถูกวางจำหน่ายในประเทศไทยมาตั้งแต่ตอนที่มันถูกเปิดตัวช่วงต้นปี 2020 แล้ว นั่นจึงเท่ากับว่าในตอนนี้มีเพียงตัวรถสีเขียวด้านเท่านั้น ที่เป็นเฉดสีใหม่จริงๆสำหรับตัวรถ Nmax โฉมล่าสุด ด้านรายละเอียดทางเทคนิคอื่นๆของตัวรถ Nmax 155 รุ่นปี 2022 ที่วางจำหน่ายในประเทศอินโดนีเซีย ก็แน่นอนว่าทุกอย่างยังคงเหมือนเดิมกับตัวรถรุ่นปี 2021 ทุกอย่าง ทั้ง เครื่องยนต์ Blue Core ความจุ 155cc SOHC ที่ให้กำลังสูงสุด 15.4 PS ที่ 8,000 รอบ/นาที…
ผ่านเวลาไปนานพอสมควร นับตั้งแต่ที่ทาง Triumph Motorcycle ได้ประกาศความร่วมมือกับ Bajaj เพื่อช่วยกันสร้างรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กรุ่นใหม่ออกมาจัดจำหน่ายให้ชาวโลก ซึ่งในที่สุดก็ดูเหมือนว่าพวกเราคงไม่ต้องรอกันอีกนานเท่าไหร่นักจากนี้ เนื่องจากพวกเขาได้เริ่มทดสอบมันแล้วในทวีปยุโรปเมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา เกี่ยวกับเรื่องนี้ เป็นข้อมูลที่ไม่ได้มาจากข่าวลือ หรือบทวิเคราะห์ แต่เป็นข้อมูลจากคลิ๊กชมภาพ Spyshot ของตัวรถมอเตอร์ไซค์ Triumph รุ่นใหม่ที่นี่ ที่ถูกถ่ายเอาไว้ได้ในทวีปยุโรป ซึ่งจะเห็นได้ว่ามันมาพร้อมกับงานดีไซน์ภายนอกที่แทบจะไม่หนีไปจาก Triumph Bonneville Series รถมอเตอร์ไซค์ตระกูลดังของค่ายอังกฤษแห่งนี้เท่าไหร่นัก จากลักษณะการออกแบบถังน้ำมันและโคมไฟหน้า LED 2 ชั้น กรอบกลม อันเป็นเอกลักษณ์ ไม่เพียงเท่านั้น ตัวรถมอเตอร์ไซค์พิกัดเล็กที่ทาง Triumph กำลังทดสอบอยู่ ยังมีถึง 2 รูปโฉม โดยโฉมแรก คือตัวรถมอเตอร์ไซค์ทรงมาตรฐาน ติดความโมเดิร์นนิดๆ และมีจุดสังเกตคือใช้กระจกปลายแฮนด์ กับท่อไอเสียดีไซน์เรียบง่าย คล้ายๆกับ Triumph Street Twin ส่วนอีกคัน มาพร้อมกับชุดล้ออัลลอยด์คนละแบบกับคันแรก ทั้งจากลวดลาย ขนาด แถมยังรัดด้วยยางเทรล ติดตั้งการ์ดปลายแฮนด์…
เคยมีเพื่อนๆคนไหนสงสัยบ้างมั้ยครับ ว่าถ้าเกิดวันใดวันนึงท่อไอเสียที่ติดกับเครื่องยนต์ของเจ้ามอเตอร์ไซค์คู่ใจของเราบุบขึ้นมา จะมีผลเสียยังไงต่อเครื่องยนต์ หรือส่งผลกับพละกำลังบ้าง แล้วเราจะตัดสินใจทิ้งท่ออันแสนแพงใบนี้ดีเลยดีมั้ย ? เรามาหาคำตอบกันเลยดีกว่าครับ อันที่จริงแล้วเรื่องแบบนี้ถ้าจะให้อธิบายในทางทฤษฏีก็ออกจะยุ่งยากไปซักหน่อย เราจึงนำภาพผลการทดสอบเพื่อให้เข้าใจกันง่ายยิ่งขึ้น โดยภาพดังกล่าวนั้นเราได้มาจากทางเว็บ Motorcycle.com ซึ่งพวกเค้าได้ทำการนำเจ้า Aprillia Tuono V4 1100RR มาทดสอบบนไดโน่เพื่อเปรียบเทียบว่า ระหว่างท่อไอเสียสภาพดีๆ กับท่อไอเสียที่ถูกบุบจากเหตุการณ์บางอย่าง ซึ่งส่งผลให้หม้อพักกลางยุบจนเป็นอย่างที่เห็นในภาพข้างล่าง ว่าจะมีผลเป็นอย่างไรบ้าง และผลที่ได้ก็คือตัวเลขโดยรวมทางฝั่งแรงม้านั้นหายไปเพียงแค่ 0.1 Hp เท่านั้น ในขณะที่แรงบิดกลับเพิ่มขึ้นมาอีก 0.2 ปอนด์ หรือราวๆ 0.3 นิวตันเมตรซะงั้น อย่างไรก็ตามถ้าหากเพื่อนสังเกตดีๆ จะเห็นได้ว่าลักษณะการวาดของกราฟสีเทา ที่เป็นกราฟของ Tuono ท่อบุบนั้น มีลักษณะไม่ค่อยเรียบลื่นเท่าไหร่ แถมในช่วงระหว่าง 4,600 รอบ/นาที ถึงราวๆ 7,000 รอบ/นาที ตัวกราฟค่อนข้างแผ่วหรือตกลงไปจากกราฟสีแดงที่เป็นของ Tuono ท่อปกติ แต่มันก็แค่เล็กน้อยเท่านั้น สาเหตุที่เป็นเช่นนั้นก็เพราะว่า อันที่จริงแล้วเครื่องยนต์ 4…
รีวิว Honda CBR250RR SP 2022 สปอร์ตเรพลิก้าไบค์ 1/4 ลิตร ร่างอัพสเป็คโมเดลล่าสุดจากค่ายปีกนก พร้อมแล้วให้เพื่อนๆทุกคนได้อ่านกันในครั้งนี้ หลังจากที่ก่อนหน้าเมื่อปี 2019 เราได้เคยทำการรีวิวตัวรถ CBR250RR สเป็คญี่ปุ่นกันไปแล้วครั้งหนึ่ง ซึ่งความแตกต่างและเขี้ยวเล็บที่ถูกเสริมเข้ามาใหม่ กับตัวรถรหัส SP คันนี้ จะส่งผลในเรื่องสมรรถนะและการใช้งานอย่างไรบ้าง ? เรามาดูกันเลยครับ *ก่อนที่จะไปพูดถึงรายละเอียดของเจ้ากระต่ายเพลิง 1/4 ลิตร คันนี้ หากเพื่อนๆสังเกตให้ดี ก็จะพบว่านี่ไม่ใช่รถที่เดิม 100% เหมือนกับรถมอเตอร์ไซค์หลายๆคันที่เราได้เคยรีวิวมา เพราะรถที่เราใช้รีวิวในครั้งนี้ คือรถที่ผมแอดมินจอห์น MotoRival ได้ซื้อมาใช้เอง นั่นเอง ดังนั้นการรีวิวในครั้งนี้เราจึงขอจัดเต็มเป็นพิเศษ ในฉบับผมซื้อมาใช้เองสักที ให้เพื่อนๆได้ชมกัน แรกสุด ด้วยความที่ตัวรถรุ่นนี้เป็นเพียงการปรับ Minor-Change เราจึงจะเห็นได้ว่าตัวรถรุ่นนี้แทบไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงใดๆเลยเมื่อเทียบกับตัวรถรุ่นปี 2019 – 2020 สเป็คประเทศญี่ปุ่น ที่นำมาวางจำหน่ายในไทยเป็นล็อตแรก นอกจากชุดสี ที่สำหรับตัวรถรหัส SP…
แม้ว่าในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา เราจะพบกับความเคลื่อนไหวที่ว่า ทาง KTM กำลังซุ่มทดสอบ Duke รุ่นใหม่ที่มีแนวโน้มว่ามันจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์พิกัดราวๆ 990cc แต่ล่าสุดในช่วงข้ามคืนที่ผ่านมา พวกเขากลับมีการคอนเฟิร์มที่จะเปิดตัว KTM 890 Duke รุ่นใหม่เท่านั้นในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้านี้ เบื้องต้น ข้อมูลในครั้งนี้ เป็นการเปิดเผยจากทาง KTM EU โดยตรง ที่ระบุว่าในเดือนกุมภาพันธ์นี้ พวกเขาจะทำการเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์ KTM 890 Duke โมเดลปี 2022 ในช่วงเวลาไล่เลี่ยกันถึง 3 รุ่นย่อย ได้แก่ ตัวรถเวอร์ชันพิเศษแรงบันดาลใจจากการแข่งขัน MotoGP อย่าง KTM 890 Duke GP และตัวรถสเป็คเต็ม ม้าเต็ม ออพชันเต็ม อย่าง KTM 890 Duke R ที่พึ่งเปิดตัวไปได้เพียงไม่กี่ปีเท่านั้น และถึงแม้ทางค่ายจะยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดทางเทคนิคของตัวรถ KTM 890…
เปิดตัวทีมแข่ง MotoGP 2022 เพิ่มมาอีกหนึ่งสังกัดแล้วในช่วงข้ามคืนที่ผ่านมา สำหรับทาง Pramac Ducati ซึ่งเป็นหนึ่งในทีมแข่งที่สามารถทำผลงานในการแข่งขันดีๆมาได้ตลอดช่วงเวลาหลายปี และในคราวนี้พวกเขาก็มาพร้อมกับเฉดสีประจำทีมเฉดเดิมนั่นคือ สีขาว/แดง/น้ำเงิน แม้จะบอกว่าเป็นเฉดสีเดิม แต่ในความเป็นจริงแล้ว ลวดลายกราฟฟิกที่ทาง Pramac Ducati ใช้กับตัวแข่ง Ducati Desmosedici ของทีมนั้น คือลายใหม่ที่พึ่งถูกออกแบบและนำมาใช้ในการแข่งขัน MotoGP 2022 เป็นครั้งแรก ซึ่งความแตกต่างหลักๆของลายกราฟฟิกในครั้งนี้ ก็คือการที่มันจะไม่ได้เป็นเพียงลายแถวสีที่ตัดไล่เป็นชั้นๆกันไปเหมือนปีก่อนๆ แต่เป็นลายที่จะสลับแทรกกันไปมาก เพื่อเพิ่มความสะดุดตาให้กับตัวรถมากขึ้น ในขณะเดียวกัน สำหรับไลน์อัพนักบิดของพวกเขา ก็จะยังคงเป็น Johann Zarco นักบิดฝรั่งเศสมากประสบการณ์ดีกรีแชมป์โลกรุ่น Moto2 ถึง 2 สมัย ที่สามารถขึ้นโพเดี้ยมไปได้ 4 ครั้งในปีก่อน และ Jorge Martin นักบิดดาวรุ่งชาวสเปน ดีกรีแชมป์โลกรุ่น Moto3 เมื่อปี 2018 ที่ทำผลงานได้ดีเมื่อปีก่อนเช่นกันด้วยการคว้าโพเดี้ยมไปถึง 4…
จากการเปิดตัวอย่างเป็นทางการของ Honda Vario 160 เมื่อวันก่อน สิ่งที่เกิดขึ้นตามมาในทันทีก็คือ คำถามที่ว่าแล้วมันมีความแตกต่างไปจาก Vario 150 หรือ Click 150i ที่ยังคงวางจำหน่ายในประเทศไทยของเราช่วงเวลานี้อย่างไรบ้าง ? ซึ่งในวันนี้เราก็ได้รวบรวมข้อมูลนั้นมาให้แล้วเรียบร้อย ยังไงก็ลองมาเปรียบเทียบดูกันเลยครับ *เนื่องจากในความเป็นจริงแล้ว Honda Vario ในประเทศอินโดนีเซียก็คือ Honda Click ที่วางจำหน่ายในบ้านเรา ต่างกันเพียงแค่ใช้คนละชื่อ ดังนั้นในการเปรียบเทียบครั้งนี้ เราจึงขอเปลี่ยนชื่อของ Honda Vario 160 เป็น Honda Click 160i แทน เพื่อที่เพื่อนๆชาวไทยจะได้เข้าใจและเห็นภาพตัวรถได้ง่ายขึ้นครับ เครื่องยนต์ 2020 Honda Click 150i : 1 ลูกสูบ / SOHC / 2 วาล์ว / ระบายความร้อนด้วยน้ำ…
ฮอนด้า ผู้นำวงการรถจักรยานยนต์ไทย มุ่งหน้าสู่การพัฒนา EV Ecosystem อย่างไม่หยุดยั้ง ล่าสุดได้ต่อยอดการวิจัยด้วยการผนึกกำลังร่วมกับ ดีเคเอสเอช ประเทศไทย ทำการทดลองขนส่งสินค้าของดีเคเอสเอชด้วยรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าของฮอนด้า เริ่มตั้งแต่ไตรมาสแรกของปี 2565 เป็นต้นไป มร.ทาคาโนริ มารุยามะ รองประธานกรรมการบริหาร บริษัท ไทยฮอนด้า แมนูแฟคเจอริ่ง กล่าวว่า “การสร้างสรรค์เทคโนโลยีสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าถือเป็นงานท้าทาย แต่ฮอนด้ายังคงมีความมุ่งมั่นและจะไม่ลดละเพื่อสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับคนไทย หลังจากที่ได้เริ่มโครงการศึกษาการใช้รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าในเชิง Ecosystem ร่วมกับพันธมิตรทั้งสถาบันการศึกษาระดับประเทศ และทดลองใช้งานร่วมกับธุรกิจขนส่งชั้นนำ ล่าสุดนี้ ฮอนด้าได้ยกระดับการพัฒนาขึ้นไปอีกขั้นด้วยการร่วมมือกับทาง ดีเคเอสเอช ประเทศไทย ซึ่งเป็นบริษัทผู้ให้บริการด้านการขยายตลาดขนาดใหญ่ ในการนำรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าของฮอนด้ามาลองใช้ขนส่งสินค้า ความร่วมมือในครั้งนี้นับเป็นครั้งแรกสำหรับ ดีเคเอสเอช และ ฮอนด้า ซึ่งทั้งสองบริษัทมีเป้าหมายร่วมกันในการส่งเสริมโซลูชั่นการขนส่งที่มุ่งเน้นความยั่งยืน” มร.นีล แม็คคาน รองประธานฝ่ายบริหารซัพพลายเชน บริษัท ดีเคเอสเอช (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า “ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ดีเคเอสเอช ได้เร่งการปรับใช้โซลูชั่นการขนส่งที่สร้างนวัตกรรมและความยั่งยืนตลอดห่วงโซ่อุปทานของเรา ส่วนหนึ่งของเป้าหมายระยะยาวของเรา คือ…
Honda Vario 160 หรือ Honda Click 160 ถูกเผยโฉมอย่างเป็นทางการแล้วในวันนี้ ที่ประเทศอินโดนีเซีย หลังจากที่มีเพียงข่าวลือมานาน ซึ่งแน่นอนว่าการปรับโฉมในคราวนี้ เป็นการปรับปรุงตัวรถในแบบ All-New ทั้งหมดเลยทีเดียว Honda Vario 160 มาพร้อมกับการปรับเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่ทั้งหมด ตั้งแต่ชุดแฟริ่งภายนอก ที่ถูกปรับใหม่ให้ดูเหลี่ยมสัน และที่สำคัญคืออวบอั๋นมากยิ่งขึ้นตั้งแต่หัวจรดท้าย ชุดไฟเลี้ยว LED คู่หน้าก็ปรับงานดีไซน์ใหม่ให้ดูแข็งกร้าวมากยิ่งขึ้น แต่ในบางมุมก็แอบคล้ายกับของ ADV150 อยู่ไม่น้อย ส่วนชุดล้อเองก็มีการปรับลายก้านใหม่ พร้อมกันนี้ยังมีการขยายไซส์ยางที่ให้ให้กว้างขึ้นด้วย โดยจะเป็นไซส์ 100/80-14 และ 120/70-14 ตามลำดับหน้า-หลัง และระบบเบรกก็มีการอัพเกรดมาเป็นแบบดิสก์เบรกหน้า-หลังแล้วเรียบร้อย พร้อมกันนี้ยังมีระบบ ABS มาให้ด้วย (เพียงแต่ในตอนนี้ยังไม่มีข้อมูลว่าเป็นระบบ ABS หน้า-หลัง หรือ หน้า อย่างเดียว) แน่นอน สำหรับจุดเด่นที่สำคัญที่สุดของ Honda Vario ตัวล่าสุดก็คือ การที่มันจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์…