ยังคงอยู่กับข้อมูลความเคลื่อนไหวของรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ จากทางค่าย ไทรอัมพ์ ว่าที่ Naked ไฟกลมโรดสเตอร์ไบค์คันใหม่จากค่ายแดนผู้ดีที่พึ่งเปิดตัวกันไปไม่นานนักกันอีกเช่นเคย ซึ่งในวันนี้เราก็จะพาเพื่อนๆมาวิเคราะห์ไปพร้อมๆกันถึงแนวโน้ม ราคา Triumph Trident คันนี้กันว่าควรจะไปอยู่ที่เท่าไหร่กันแน่ ? เกี่ยวกับเรื่องนี้ เราคงต้องขอย้อนไปอีกครั้งที่ข้อมูลตัวรถในเบื้องต้น ว่าจากการที่ทางทีมงาน MotoRival ได้รับเกิยรติจากทาง Triumph Motorcycles Thailand ให้เข้าร่วมเป็นส่วนหนึ่งในการเผยโฉม Triumph Trident Prototype ครั้งแรกนั้น ทางผู้บริหา่รได้มีการระบุไว้อย่างชัดเจนว่านี่คือ – รถมอเตอร์ไซค์ที่พวกเขาจะผลิตมันขึ้นในประเทศไทย – ตั้งใจจะสร้างขึ้นมาเพื่อลุยในตลาดเดียวกันกับ 3 เนคเก็ทไบค์คลาส 650cc-700cc นั่นคือ Honda CB650R, Yamaha MT-07, และ Kawasaki Z650 ของประเทศญี่ปุ่นแบบตรงๆตัวไม่หลบขึ้นบนหรือลงข้างล่าง – ราคาต้องอยู่ในเรทที่ผู้ขี่รถมอเตอร์ไซค์หน้าใหม่ของคลาสนี้สามารถจับต้องได้ง่าย จากเป้าหมายทั้ง 3 ข้อ เมื่อมองจากราคาของ 3 เนคเก็ทไบค๋จากค่ายญี่ปุ่นที่ว่า นั่นคือ…
Author: admin
แม้ว่าในตอนที่มีข่าวออกมาว่า Marc Marquez ต้องผ่าตัดรอบที่ 2 เพราะเพลทไทเทเนียมดามแขนหักเกิดเสียหาย หลายฝ่ายจะคาดว่าเป็นเพราะตัวเขาเองที่เร่งรีบฟิตซ้อมหรือฝืนมากเกินไป ทว่าล่าสุดเจ้าตัวก็ออกมาเปิดเผยแล้วว่า ส่วนหนึ่งที่ทำให้เขามั่นใจที่จะฟิตซ้อมอย่างหนักในช่วงนั้น แท้จริงแล้วก็เป็นเพราะเขาเชื่อในคำวินิจฉัยของแพทย์ ซึ่งมันเป็นคำวินิจฉัยที่ผิดพลาด “หลังจากการผ่าตัดในครั้งแรก เราก็ทำตามคำแนะนำของหมอ (Dr. Xavier Mir แพทย์ผู้รักษานักบิด MotoGP มาแล้วหลายต่อหลายครั้ง), คนที่ทำให้ผมมั่นใจที่จะกลับไปขี่ตัวแข่งอีกครั้ง, รู้สึกว่าจะกลับไปใช้ชีวิตเหมือนเดิมได้, แต่มันดันไม่ได้เป็นไปแบบนั้น” Marc Marquez กล่าว “แต่ผมก็ยังจะเชื่อในตัว Dr. Mir และทีมของเค้า, เพราะใครๆก็พลาดกันได้, ผมต้องเข้าผ่าตัดเป็นครั้งที่สอง และในครั้งนี้พวกเค้าก็ระวังขึ้นมาก, เวลาสำคัญต่อการฟื้นตัว, มันชัดเจนว่าฤดูกาลนี้ของผมได้จบลงแล้ว (ไม่สามารถลงแข่งเพื่อเก็บแต้มจนลุ้นแชมป์ได้แล้ว), แต่มันก็ดีกว่าถ้าผมจะรักษาตัวแล้วกลับไปตอนที่ผมแข็งแรงพอจะทำมันได้จริงๆ” “ตัวแผ่นยึดไม่สามารถรั้ง(กระดูก)ไว้ได้อย่างที่หมอคาดหวัง, นั่นคือความผิดพลาด, แต่ถ้ามองอีกมุม มันก็ง่ายที่ทุกคนจะตัดสินแบบนั้น, ผมยังคงเลือกที่จะเชื่อใจ Dr. Mir ต่อไปตอนที่ผมต้องเข้าผ่าตัดเป็นครั้งที่สองกับเค้า, เพราะยังไงเค้าก็ผ่าตัดมาแล้วตั้งเป็นพันๆเคส และพวกเค้าก็ผ่านอาการเหล่านั้นไปได้ด้วยดีกันทุกคน” ขอบคุณข้อมูลจาก GPone อ่านข่าวสาร MotoGP…
อย่างที่เราได้เคยนำเสนอข้อมูลมาแล้วหลายครั้งว่าในขณะนี้ Benelli TRK800 กำลังได้รับการพัฒนาอย่างขมักเขม้นเพื่อเปิดตัวให้ได้ภายในปี 2020 และดูเหมือนว่าในตอนนี้โปรเจ็กท์ของพวกเขาจะมาได้ไกลพอสมควรแล้ว หลังมีสเปคของมันหลุดออกมาเมื่อไม่กี่วันก่อน แต่เป็นในฐานะชื่อโมเดลว่า “QJMotor SRG750” ใช่ครับ QJMotor SRG750 (หรือ SRB750) ที่เพื่อนๆเห็นอยู่ตอนนี้ คือรถมอเตอร์ไซค์ที่สื่อทั่วยุโรปเชื่อว่ามันคือร่างคู่ขนานของ All-New TRK800 ที่ถูกระบุชื่อว่าจะเปิดตัวในปีนี้ ซึ่งสเปคโดยคร่าวๆของ SRG750 ที่ว่าจะมีทั้งหมด 8 รุ่นย่อย ตามลักษณะของชิ้นส่วนที่ติดตั้งมาให้ ได้แก่ สวิงอาร์มที่จะเป็นแบบ โครงเหล็ก หรือ อลูมิเนียม, คาลิปเปอร์เบรกหน้า ที่จะใช้แบบปั๊มเรเดียลเมาท์ 4 พอร์ทขนาดใหญ่ของ Brembo หรือปั๊มเรเดียลเมาท์ 4 พอร์ท OEM ธรรมดา ชุดล้อที่จะเป็นแบบอัลลอยด์ รัดด้วยยางไซส์ 120/70 ZR17 และ 180/55 ZR17 ตามลำดับหน้าหลัง กับชุดล้อซี่ลวดทูบเลส…
เอาใจสายโมโตครอสกันด้วยสุดยอด 2 โมเดลจากฮอนด้าที่ถือว่ายืนหนึ่งในการแข่งขันโมโตครอสทั้งระดับในประเทศและระดับโลก! CRF250R นักแข่งที่ขับ : กฤษฎา จำรูญจารีต ใช้แข่งในรายการ FMSCT Thailand Supercross 2020 เครื่องยนต์ : DOHC 4 จังหวะ ขนาด 249 CC ระบบจ่ายน้ำมัน : หัวฉีด ระบบเกียร์ : 5 ระดับ CRF450RW นักแข่งที่ขับ : ทิม ไกจ์เซอร์ ใช้แข่งในรายการ MXGP 2020 เครื่องยนต์ : Uni-Cam 4 จังหวะ ขนาด 449 CC ระบบจ่ายน้ำมัน : หัวฉีด ระบบเกียร์ : 5…
ใกล้กันเข้าไปทุกทีสำหรับการวางจำหน่ายตัวรถ Aprilia RS660 อย่างเป็นทางการ ซึ่งเมื่อไม่กี่วันก่อนหน้านี้ ทางค่ายก็ได้มีการปล่อยให้บุคคลที่สนใจสามารถดาวนโหลดโบรชัวร์เพื่อส่องสเปคและฟีเจอร์ต่างๆโดยคร่าวๆเป็นที่เรียบร้อยแล้ว และจากข้อมูลในโบรชัวร์ RS660 ล่าสุดที่ทางค่ายได้อัพมา ก็จะเผยให้เราได้ทราบว่าเจ้าสปอร์ตไบค์รุ่นนี้นั้น จะมีฟีเจอร์เด่นๆที่น่าสนใจหลายอย่างด้วยกัน ทั้งเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง 660cc ที่จะสามารถทำกำลังสูงสุดได้ 100 HP(PS) ในรุ่นพื้นฐาน และในรุ่น A2 ที่เอาไว้สำหรับวางจำหน่ายให้กับนักบิดมือใหม่นั้นจะถูกตอนกำลังลงเล็กน้อยเหลือ 95 HP(PS), ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบหัวกลับ ขนาดแกน 41 มิลลิเมตร ที่สามารถปรับค่าได้ (แต่ยังไม่ได้บอกว่าปรับอะไรได้บ้าง), และน้ำหนักตัวเพียง 169 กิโลกรัมเท่านั้น เมื่อไม่รวมของเหลว ด้านระบบอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆก็ถือว่าจัดเต็มไม่แพ้กัน เนื่องจากทาง Aprilia ระบุว่าเจ้า RS660 จะมาพร้อมแพ็คเกจ APRC ที่ครบครัน ซึ่งคาดว่าจะประกอบไปด้วย ระบบ ATC (Aprilia Traction Control), ระบบ AWC…
หลังจากที่ 2021 Honda CBR600RR ได้ถูกเผยโฉมออกมา ก็มีหลายคนเกิดข้อสงสัยว่า ทางค่ายปีกนกจะเปิดตัวมันขึ้นมาทำไม ในเมื่อพวกเขาก็มี Honda CBR650R ที่ใช้เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง แถมมีความจุเครื่องยนต์ใหญ่กว่าตั้ง 50cc วางจำหน่ายอยู่แล้ว ดังนั้นในการเทียบสเปคของรถมอเตอร์ไซค์ครั้งนี้ เราจึงขอนำข้อมูลทางเทคนิคของรถทั้ง 2 คันมาเทียบให้ดูกันสักหน่อยดีกว่าครับว่า “สปอร์ตไบค์ 650cc” กับ “ซุปเปอร์สปอร์ตไบค์ 600cc” จากค่ายคนดีแห่งนี้ มีความแตกต่างกันอย่างไรบ้าง ? เครื่องยนต์ 2020 Honda CBR650R : RC74E / 4 สูบเรียง / DOHC / 16 วาล์ว / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / ขนาดความจุ 649cc 2021 Honda CBR600RR…
หลังจากที่มีข่าวมานาน และถุกถ่ายภาพ Spyshot บนถนนอยู่หลายครั้ง ล่าสุดเราก็มีภาพหลุดโฉมขายจริง Royal Enfield Meteor 350 มาให้เพื่อนๆได้ชมกันสักที ก่อนที่มันจะถูกเผยโฉมในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้านี้ โดยการหลุดภาพในครั้งนี้ นอกจากจะเผยให้เห็นหน้าตาตัวรถโดยคร่าวๆแล้ว ยังเป็นการเปิดเผยด้วยว่า เจ้า Meteor 350 จะมาพร้อมกับ 3 รุ่นย่อยให้ลูกค้าได้เลือกซื้อด้วยกัน ได้แก่ Fireball ที่เป็นรุ่นเริ่มต้น ซึ่งจะมาพร้อมกับถังน้ำมันสีเดียวโดดๆ นอกนั้นในด้านชิ้นส่วนอื่นๆจะเป็นสีดำทั้งหมด ยกเว้นขอบล้อที่ติดสติ๊กกเกอร์สีเดียวกับถังน้ำมันและฝาสูบที่มาพร้อมกับครีบสีเงิน ต่อมาเป็นรุ่นที่ 2 คือ Stellar ที่นอกจากจะทีสีตรงถังน้ำมันแล้ว บังโคลนหน้า, ชุดฝาครอบแบตเตอรี่กับกรองอากาศ, และบังโคลนหลัง ต่างก็ถูกทำสีเป็นสีเดียวกันกับถังน้ำมัน, ท่อไอเสียชุบโครเมี่ยม, แฮนด์บาร์ชุบโครเมียม, มาพร้อมเอมเบลมสุดพรีเมียม, และมีพนักหลังของผู้ซ้อนมาให้ และรุ่นสุดท้ายคือ Supernova ที่นอกจากออพชันต่างๆจะเหมือนกับตัว Stellar แล้ว ยังจะมาพร้อมกับถังน้ำมันกับฝาครอบกรองและฝาครอบแบตฯสีทูโทน, เบาะนั่งหุ้มหนังสังเคราะห์สีน้ำตาล, ล้อกัดลายเพิ่มความสวยงาม, ชิลด์หน้าบังลม, และกรอบโคมไฟเลี้ยวชุบโครเมียม ด้านออพชันพื้นฐานอื่นๆที่จะมีให้ตัวรถ…
แม้ว่าตนเองจะต้องพักฟื้นร่างกายอีกยาวแต่ยังไง Marc Marquez ก็ยังคงตามติดความเป็นไปของการแข่งขัน MotoGP อยู่เสมอๆ เพื่อที่เขาจะได้วิเคราะห์สถานการณ์ต่างๆที่เกิดขึ้นได้อย่างต่อเนื่อง และหนึ่งในนั้นก็คือการดูแนวโน้มว่านักบิดคนไหนกันแน่ที่มีแววว่าจะเป็นแชมป์โลกของการแข่งขันในปีนี้หลังจากที่ผ่านการแข่งขันไปแล้ว 5 สนาม จากทั้งหมด 14 สนามของปี 2020 “หลังจากการแข่งที่เฆเรซ ตอนแรกผมคิดว่าน่าจะเป็น Fabio ที่ได้เป็นแชมป์โลก, แต่ที่เบอร์โน เค้ากลับมีปัญหามากเกินไป คือถ้าคุณอยากจะเป็นแชมป์เปี้ยน, คุณอาจจะขี่จนจบเรซได้ แต่มันยังไม่พอ” “คุณต้องอยู่ในแถวหน้าและแสดงตัวว่าคุณอยู่ตรงนั้น, เค้ามีปัญหาในรอบฝึกซ้อม และเค้าไม่ค่อยสม่ำเสมอเหมือนปีก่อน, แต่ถ้าจะให้ผมพนันว่าใครกันที่ควรได้แชมป์โลก ผมว่าก็คงเป็น Fabio ไม่ก็ Dovi, เพราะ Fabio ก็มีความเร็ว และ Dovi ก็มีประสบการณ์” “ถ้า Dovi ได้แชมป์ ทุกคนคงจะมีความสุข, เค้าสมควรได้รับมัน, แต่ Fabio ก็เป็นนักบิดหน้าใหม่ที่มีพรสวรรค์ และเค้าก็สแดงให้ว่าเค้าเร็วมากๆในปีที่ล้ว, ดังนั้นผมคิดว่าต้องเป็นนักบิดสองคนนี้ และคุณจะตัดชื่อของ Vinales ไม่ได้เลย,…
หลังจากที่ตลาดรถมอเตอร์ไซค์ในพิกัดมิดเดิลเวทคลาส 650-700cc เติบโตขึ้นอย่างมากในทุกที่ทั่วโลก ทำให้ล่าสุดทางแบรนด์ดังจากประเทศอังกฤษเตรียมเผยโฉมรถมอเตอร์ไซค์คลาสนี้ของพวกเขาด้วย โดยเริ่มจากการยั่วความอยากของลูกค้าๆก่อนกับเจ้า Triumph Trident ที่พึ่งเผยโฉมเป็นครั้งแรกในวันนี้ “ไทรเดนท์” (Trident) ดีไซน์โปรโตไทป์เกิดจากการพัฒนาโปรเจคที่ใช้ระยะเวลา 4 ปี โดยทีมงานที่ทุ่มเทให้กับการออกแบบในโปรเจคนี้โดยเฉพาะซึ่งการออกแบบครั้งนี้เกิดขึ้นที่โรงงานในสหราชอาณาจักร ซึ่งเป็นสำนักงานใหญ่ของไทรอัมพ์ อีกทั้งยังเป็นจุดกำเนิดของทุกการออกแบบและสร้างสรรค์โปรโตไทป์ของไทรอัมพ์ ด้วยการออกแบบและพัฒนาโดยทีมงานออกแบบที่ฮิงค์ลีย์ พร้อมด้วยการเสริมแต่งสไตล์จาก Rodolfo Frascoli ทำให้แนวคิดเบื้องต้นของ “ไทรอัมพ์ ไทรเดนท์” มุ่งเน้นไปที่การนำเสนอรูปแบบที่โดดเด่น ไดนามิก และน่าดึงดูดใจ สมกับความเป็นไทรอัมพ์ทั้งสไตล์และคุณลักษณะ และด้วยการทำงานร่วมกับ Rodolfo แฟนผู้หลงใหลในไทรอัมพ์ ได้นำสไตล์การออกแบบร่วมสมัยของอิตาลีมาผสมผสานความเป็นเอกลักษณ์ของไทรอัมพ์ โดยจะเห็นได้จากการออกแบบรถในรุ่นล่าสุดอย่าง ไทเกอร์ 900 (Tiger 900) ซึ่งทีมออกแบบมุ่งเน้นไปที่การยกระดับความร่วมสมัยมากขึ้น การสร้างจุดแข็งอันเป็นที่น่าจดจำ และการออกแบบ DNA อันเป็นเอกลักษณ์ดั้งเดิม ไม่เหมือนใครของไทรอัมพ์ จากการพัฒนาทุกแง่มุมของการออกแบบที่มีความเป็นตัวเราให้มีความกลมกลืนกันตั้งแต่สไตล์ไปจนถึงสรีรศาสตร์ ผสมผสานเทคโนโลยี และประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ทำให้แนวคิดเบื้องต้นของไทรเดนท์ (Trident) มุ่งเน้นไปที่การส่งมอบความเป็นรถจักรยานยนต์ที่สมบูรณ์แบบสำหรับการขับขี่ “ไทรเดนท์” ดีไซน์โปรโตไทป์…
หลังจากที่ในการแข่งขัน MotoGP ช่วง 2 เรซที่ผ่านมา เราได้ยินชื่อของ Miguel Oliveira กันบ่อยมากขึ้น โดยเฉพาะตอนที่เขาสามารถอาศัยจังหวะ 2 คันหน้าชุลมุนแล้วสวนคว้าชัยชนะในการศึก StyrianGP 2020 ไปได้ ดังนั้นในวันนี้เราจึงขอพาเพื่อนๆมาทำความรู้จักกับเขากันดีกว่าครับ Miguel Oliveira หรือชื่อเต็ม Miguel Ângelo Falcão de Oliveira เกิดเมื่อวันที่ 4 มกราคม ปี 1995 ดั้งเดิมเป็นคนสัญชาติโปรตุเกสโดยเริ่มชีวิตการเป็นนักแข่งด้วยการแข่งรถ ATV ตั้งแต่อายุ 4 ขวบ หลังจากนั้นก็ผันมาแข่งขันรถมอเตอร์ไซค์ระดับชาติด้วยวัยเพียง 9 ขวบในรายการ Portuguese MiniGP Championship และได้รางวัลนักบิดดาวรุ่งยอดเยี่ยมไปในปี 2004 หลังจากนั้นก็คว้าแชมป์ศึกดังกล่าวได้ในปี 2005 และ 2006 รวมถึงเป็นแชมป์รายการ Metrakit World Festival…