แม้ในบ้านเราจะยังคงไม่มีวี่แววว่า Indian Motorcycle จะได้กลับมาทำตลาดในบ้านเราเสียที แต่ตอนนี้เราก็มีข้อมูลรถมอเตอร์ไซค์โมเดลใหม่ล่าสุดจากพวกเขาที่น่าสนใจมากๆมานำเสนอ นั่นก็คือเจ้า 2020 Indian Scout Bobber – Sixty ที่กำลังเห็นกันอยู่ในขณะนี้ จากข้อมูล Scout Bobber – Sixty จะยังคงมีหน้าตาที่บึกบึน ดุดันที่คล้ายกับพี่ใหญ่ Scout Bobber แทบทุกอย่างโดยเฉพาะในส่วนของโครงสร้างหลักๆ ได้แก่ชุดเฟรม, ระบบกันสะเทือนหน้า/หลัง, ระบบเบรกหน้า/หลัง, แม้แต่ถังน้ำมันกับบังโคลนท้ายก็ยังใช่ ด้านชุดไฟหน้าก็จะถูกปรับใหม่ให้เป็นแบบโคมเปลือยๆไม่มีชิ้นพลาสติกครอบ และชุดล้ออัลลอยด์หน้า/หลังก็ถูกเปล่ยนลายใหม่ให้เป็นแบบ 5 ก้าน แทนแบบ 8 ก้าน รวมถึงเปลี่ยนกระจกมองข้างจากแบบยึดตรงปลายแฮนด์ ให้ไปยึดตรงฐานมือเบรกมือคลัทช์แทน นอกจากนี้ยังเปลี่ยนท่านั่งผู้ขี่ใหม่ด้วยการย้ายพักเท้าให้ขยับข้ามาใกล้กว่าเดิม แต่ปรับองศาแฮนด์ใหม่ให้อยู่ไกลตัวมากขึ้น ส่วนจุดเด่นที่เห็นได้ชัด และเป็นที่มาของชื่อ “Sixty” จริงๆของมันก็คือ เครื่องยนต์ V-Twin DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำลูกใหม่ ที่มีขนาดความจุ 61 ลูกบาศก์นิ้ว หรือ…
Author: admin
อาจจะดูเหมือนมีแต่ข่าวของ MotoGP แต่ปฏิเสธไม่ได้จริงว่าด้วยสถานการณ์สุดวุ่นวายเพราะผลกระทบจากการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัส COVID-19 ตอนนี้ ทำให้เราต้องติดตามข้อมูลการแข่งขันดังกล่าวอย่างใกล้ชิด โดยข้อมูลล่าสุดที่เราจะนำเสนอก็คือการที่จู่ๆ CEO สนามเซปัง ก็ได้ออกมาเปิดโพลสอบถามกับชาวมาเลเซียว่า ตนควรจัดแข่งขันศึก MalaysianGP ในปีนี้ถึง 2 รอบดีหรือไม่ ? โดยสาเหตุที่ทำให้ทาง CEO สนามเซปังฯ ประเทศมาเลเซีย ต้องออกมาทำโพลสอบถามดังกล่าวนั้น คาดว่าจะเกิดขึ้นจากการที่ ณ ขณะนี้ มีแนวโน้มสูงมากที่การแข่งขัน MotoGP ในสนามต่างๆช่วงต้นปี จะถูกยกเลิกไปเพราะการระบาดของเชื้อไวรัส COVID-19 ซึ่งอย่างน้อยๆตอนนี้ก็มี การแข่งขัน QatarGP ที่ถูกยกเลิกรุ่นใหญ่ไปแล้ว (ส่วนรุ่นกลางและเล็กถ้าไม่ได้ประจำการอยู่ที่สนามแต่แรกก็คงถูกยกเลิกไปด้วยเช่นกัน) ขณะที่ ThaiGP บ้านเราก็เลื่อนหนีไปจัดเดือนตุลาคม และทาง AustinGP ก็ยังมีความเสี่ยงว่าจะถูกยกเลิกอีก ดังที่เราได้นำเสนอไปช่วงเช้า และด้วยความที่ทาง Dorna ต้องการที่จะอยากให้การแข่งขัน MotoGP 2020 นี้ ยังมีจำนวนสนามการแข่งขันที่ใกล้เคียงกับกำหนดการแรกคือ 20 สนาม…
ยังคงมีผลกระทบต่อเนื่องสำหรับการระบาดของเชื้อไวรัส COVID-19 ต่อการแข่งขัน MotoGP ปี 2020 ที่แม้เมื่อกลางสัปดาห์ที่ผ่านมา ทาง FIM จะได้มีการประกาศวันจัดแข่งขันของสนามแข่งต่างๆที่ถูกจัดลำดับใหม่แล้วเรียบร้อย แต่ดูเหมือนในเร็วๆนี้พวกเขาอาจจะต้องปรับมันอีกครั้ง หลังมีปัญหาใหม่ที่อาจจะกระทบกับการจัดศึก AustinGP 2020 ขึ้นมาอีกครา เกี่ยวกับเรื่องนี้ มีมูลเหตุมาจากการที่ Steve Adler นายกเทศมนตรีของเมืองออสติน รัฐเทกซัส ซึ่งเป็นที่ตั้งของสนามแข่งขันประจำศึก AustinGP ได้ออกมาประกาศห้ามจัดงานที่มีผู้เข้าร่วมมากกว่า 2,500 คนในช่วงนี้ เพื่อเป็นการป้องกันการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัส COVID-19 ที่แม้จะยังไม่มีการพบผู้ติดเชื้อในเมืองดังกล่าว แต่ตอนนี้ก็มีผู้ติดเชื้อถึง 17 คนแล้ว ที่อาศัยอยู่ในมลรัฐเทกซัส ไม่เพียงเท่านั้น แม้นายกเทศมนตรีจะให้เงื่อนไขว่า หากผู้จัดงานมีมาตรการรับมือเชื้อไวรัส COVID-19 ที่ดีพอ แต่ด้วยการประกาศดังกล่าว จึงทำให้งานเทศกาลดนตรี SXSW2020 ซึ่งถือว่าเป็นอีกหนึ่งอีเวนท์ที่ใหญ่มากของเมือง ต้องประกาศยกเลิกการจัดงานเป็นครั้งแรกในรอบ 34 ปี ไปแล้ว ส่งผลให้ตอนนี้หลายฝ่ายเริ่มเป็นห่วงศึก AustinGP ว่าจะถูกยกเลิกไปด้วยหรือไม่ ?…
หลังจากที่ก่อนหน้านี้เราได้เคยนำเสนอคลิปการหวด All-New Honda CBR1000RR-R SP ในสนามของนักบิด BSB ที่เผยให้เห้นความเร็วสูงสุด 299 กิโลเมตร/ชั่วโมง ตั้งแต่ปลายเกียร์ 4 กันไปแล้วครั้งหนึ่ง ล่าสุดก็เป้นทางสื่อญี่ปุ่นอย่าง Young-Machine บ้าง ที่ได้คิวนำเจ้าซุปเปอร์ไบค์คันนี้ไปทดสอบหาความเร็วสูงสุดด้วย และผลที่ได้ก้ถือว่าไม่ต่างจากเดิมมากนัก (?) สาเหตุที่เราบอกว่าไม่ต่างจากเดิม นั่นก็เพราะว่า ตัวเลขความเร็วสุงสุดบนหน้าจอมาตรวัดของ CBR1000RR-R นั้น ยังคงถูกล็อคให้แสดงผลที่ 299 กิโลเมตร/ชั่วโมง เท่าเดิมตั้งแต่ช่วงปลายเกียร์ 4 ลากยาวไปจนถึงเกียร์ 5 และเกียร์ 6 ทว่าหากสังเกตที่เข็มวัดรอบ ก็จะเห็นได้ว่ามันยังคงกวาดขึ้นไปเรื่อยๆ ทีนี้ถ้าดูจากช่วงรอบที่เพิ่มขึ้นไป และหากปลดล็อคตัวเลขความเร็วบนหน้าจอได้ ไม่แน่ว่าความเร็วสูงสุดของซุปเปอร์ไบค์ตัวแรงคันนี้ อาจจะมีให้เห็นอย่างน้อยๆก็หลัก 310+ กิโลเมตร/ชั่วโมงเลยทีเดียว อย่างไรก้ดีครับ น่าเสียดายอยู่ไม่น้อยที่ทาง Young-Machine ไม่ได้วัดค่าความเร็วด้วย GPS เอาไว้ จึงทำให้เราไม่สามารถทราบตัวเลขความเร็วจริงๆของมันได้ แต่ถ้าหากทาง Honda…
“แสตมป์” อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ #24 และ “ตี” อนุภาพ ซามูล #500 คู่หู ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ฟอร์มร้อนแรงประเดิมฤดูกาลใหม่ของศึกสองล้อชิงแชมป์เอเชีย ควงคู่ฝ่าสายฝนผงาดโพเดี้ยมอันดับ 2-3 ในคลาส เอเชีย ซูเปอร์ไบค์ 1000 ซีซี เรซแรกอย่างสุดมันส์ ขณะแชมป์เป็นของ ยูกิ อิโตะ #76 นักบิดญี่ปุ่นจาก ยามาฮ่า เรซซิ่ง ทีม เอเชียนที่ เซปังฯ ประเทศมาเลเซีย เมื่อบ่ายวันเสาร์ที่ผ่านมา การแข่งขันจักรยานยนต์ชิงแชมป์เอเชีย รายการ เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2020 เปิดฉากดวลความเร็วอย่างเป็นทางการในวันเสาร์ที่ 7 มีนาคมที่ผ่านมา ในเรซแรก ที่ เซปัง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศมาเลเซีย…
“คิงคองก้อง” สมเกียรติ จันทรา ยอดนักบิดของไทย หมายเลข 35 จากโครงการ “เรซ ทู เดอะ ดรีม” ของ เอ.พี.ฮอนด้า ยังคงรักษาผลงานในการซ้อมทั้ง 3 ครั้งได้ดีอย่างต่อเนื่อง รั้งอันดับ 18 ตารางเวลารวม โมโตทู มีลุ้นคว้าแต้มสนามแรก กาตาร์ จีพี อย่างเต็มตัว ก่อนเข้าสู่การควอลิฟายเพื่อจัดอันดับสตาร์ทคืนวันเสาร์นี้ ขณะ โจ โรเบิร์ตส์ นักบิดอเมริกันยังนำจ่าฝูง หลังจบการซ้อมวันเสาร์นี้ ศึกรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก 2020 รุ่นโมโตทู ผ่านการซ้อมครั้งที่ 3 ในช่วงเย็นวันเสาร์ที่ 7 มีนาคมที่ผ่านมา ในศึก กาตาร์ กรังด์ปรีซ์ ก่อนจะจับเวลารอบควอลิฟายในช่วงหัวค่ำของวันนี้ นักบิดหนึ่งเดียวของไทยในเวิลด์จีพีอย่าง สมเกียรติ จันทรา หมายเลข 35 จาก อิเดมิตสึ ฮอนด้า…
แม้ว่าอันที่จริง Marc Marquez จะได้รับรถยนต์จาก BMW ทุกปี เนื่องจากเขาคือผู้ที่สามารถกดตำแหน่ง Pole position ในการแข่งขัน MotoGP ได้มากครั้งและบ่อยครั้งที่สุดในหนึ่งฤดูกาล แต่ด้วยความเป็นนักบิดสังกัด Honda ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่ต้นสังกัดของเขาจะไม่มอบรถยนต์ของตนเองให้ และนั่นก็คือเจ้ารถเก๋งขับหน้าสุดแรงแห่งยุค Honda Civic Type-R โดยสำหรับตัวรถ Civic Type-R ที่ Marc Marquez ได้ไปนั้น หากสังเกตุจากกันชนหน้า จะเห็นได้ว่ามันคือตัวรถสเปคปี 2019 ซึ่งโครงสร้างหลักพื้นฐานของมันนั้น ก็จะใกล้เคียงกับ Honda Civic Hatchback ในบ้านเรา ทว่าในเรื่องของความแข็งแรงแชสซีย์, ระบบกันสะเทือน, ระบบเบรก, ต่างก็ได้รับการอัพเกรดให้ดีขึ้นกว่าเดิมทั้งหมด เพื่อรองรับกับขุมกำลัง 4 สูบเรียง 1,996cc พ่วงระบบ V-TEC และเทอร์โบชาร์จเจอร์ จนสามารถทำแรงม้าสูงสุดได้ถึง 306 ตัว ที่…
ย้อนไปเมื่อปีที่แล้วมีนักบิดมือต้นๆของศึก MotoGP หลายคนมากที่เป็นข่าวว่า Ducati กำลังให้ความสนใจในการดึงพวกเขาไปร่วมทีม โดยเฉพาะ 2 นักบิดตัวท็อปจากชาติสเปนอย่าง Marverick Vinales ที่เริ่มไปได้ดีกับตัวแข่ง Yamaha YZR-M1 และ Marc Marquez ที่สามารถคว้าแชมป์โลกปี 2019 ได้ด้วยสถิติคะแนนสูงที่สุดนับตั้งแต่มีการแข่งขัน World Grandprix แม้แต่ Fabio Quartararo ดาวรุ่งพุ่งแรงเองก็ได้รับความสนใจจากค่ายแดงอิตาลีด้วยเช่นกัน อย่างไรก็ดี แม้ Ducati จะสนใจในนักบิดทั้ง 3 คนแค่ไหน แต่สุดท้ายก็เป็นทางต้นสังกัดดั้งเดิมที่สามารถดึงรั้งพวกเขาเอาไว้ได้ ด้วยการผลักดัน Marverick Vinales ขึ้นเป็นเบอร์หนึ่งของทีม และดึงเอา Fabio Quartararo เข้าสู่ทีมโรงงาน ในฝั่ง Yamaha Factory ขณะที่ Marc Marquez เองก็เรียกได้ว่าปิดประตูย้ายไปอยู่ทีมอื่นยาวๆเพราะทาง HRC จับต่อสัญญาทีเดียวถึง 4…
ทยอยเปิดตัวทีมแข่ง MotoGP ปี 2020 กันเรื่อยๆจนตอนนี้ก็น่าจะถึงคิวสุดท้ายกันแล้วสำหรับคราวของ Pramac Ducati ทีมรองอันดับหนึ่งของค่ายแดงจากอิตาลี ที่ในปีนี้พวกเขาก็ยังคงเหนียวแน่นกับนักบิดคนเดิมของเมื่อปีที่แล้ว ได้แก่ Jack Miller ผู้ทำผลงานได้ดี แต่ไม่เคยมีสักครั้งที่คว้าชัยได้ทำให้โดน Danillo Petrucci ตัดหน้าสัญญาทีมโรงงาน และ Pecco Bagnaia ที่ทำผลงานได้ดีเช่นกันเมื่อเทียบกับนักบิดคนอื่นๆในสังกัดเดียวกัน ส่วนตัวแข่งของ Pramac Ducati ปีนี้ ก็จะยังคงมี 2 สเปค ตามผลงานนักบิดปีที่แล้วเช่นเคย กล่าวคือในฝั่ง Jack Miller นั้น จะได้ใช้ตัวแข่ง Ducati Desmosedici GP20 สเปคเดียวกับทีมโรงงานเป็นอาชาคู่ใจ ขณะที่ Pecco Bagnaia ก็จะได้ใช้ตัวแข่งสเปคของทีมเมทเมื่อปีที่แล้วอย่าง Ducati Desmosedici GP19 แทน ทว่าในส่วนของชุดแฟริ่งภายนอกดูเหมือนจะได้รับการอนุมัติให้ใช้ดีไซน์เดียวกับตัวแข่ง GP20 ทั้งหมด ซึ่งผลงานของพวกเขาจะโดดเด่นไม่แพ้ใครเหมือนปีที่แล้วหรือไม่…
เรียกได้ว่าในช่วงขวบปีมานี้ รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าถือเป็นสิ่งที่เหล่าผู้ผลิตต่างๆควรมี หรือควรเริ่มเดินโปรเจ็กท์พัฒนาพวกมันอย่างจริงจังได้แล้ว และรายล่าสุดที่พึ่งมีข้อมูลออกมาอย่างชัดเจนเกี่ยวกับเรื่องนี้ ก็คือทาง Benelli ที่ถูกระบุว่าพวกเขากำลังมีแผนที่จะเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์แนวสกูตเตอร์พลังงานไฟฟ้าคันใหม่ในช่วงต้นเดือนหน้า เกี่ยวกับเรื่องดังกล่าว เป็นทางสื่ออินโดนีเซีย TMCblog ที่ระบุว่า ขณะนี้ทาง Benelli กำลังเตรียมแผนงานที่จะเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์โมเดลใหม่แนวสกูตเตอร์ไฟฟ้า ที่งาน Indonesia International Motor Show ซึ่งจะจัดขึ้นในวันที่ 9-19 เมษายนนี้ แถมยังจะเป้นการเปิดตัวพร้อมกันที่เดียวถึง 2 รุ่น โดยพวกเขาตั้งใจทำมันขึ้นมาเพื่อไว้ตีตลาดเดียวกันกับ Honda PCX EV ส่วนข้อมูลในเรื่องดีไซน์, พละกำลังของมอเตอร์ไฟฟ้า, ไปจนถึงราคา ณ ขณะนี้ทางสื่อต้นทางยังไม่ได้มีการระบุข้อมูลเอาไว้ โดยพวกเขาบอกว่าตอนนี้มีแต่ต้องรอให้ถึงช่วงลาการเปิดตัวของ Benelli EV ในต้นเดือนหน้าเท่านั้น ถึงจะทราบรายละเอียดเพิ่มเติมได้ว่าเจ้าสกูตเตอร์น้องใหม่คันนี้ จะมีความน่าสนใจอย่างไรบ้าง อ่านข่าว Benelli เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival