ต่อจากการประกาศยกเลิกแข่งขันรุ่น MotoGP ณ สนามลอเลซ ประเทศกาตาร์โดย Dorna, FIM และ IRTA ช่วงเช้า หลังจากนั้นไม่นานนัก นายอนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงสาธารณสุข ก็ออกมาประกาศยกเลิกการจัดการแข่งขันรถจักรยานยนต์ชิงแชมป์โลก MotoGP สนามที่ 2 ซึ่งจะจัดขึ้นที่ สนามช้างฯ เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ประเทศไทย ในเดือนมีนาคมแทบจะทันทีทันใด เกี่ยวกับเรื่องนี้ เป็นทางสื่อเฟซบุ๊คของช่องสาม ได้ระบุวาเหตุของ นาย อนุทิน เอาไว้ว่า “เนื่องจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 เนื่องจากไทยได้ประกาศให้ไวรัสดังกล่าวเป็นโรคติดต่ออันตรายแล้ว และเพื่อเป็นตัวอย่าง ว่าประเทศไทย จริงจัง ในการแก้ไขปัญหาไม่ให้เกิดการรวมตัวกันของทั้งคนไทยและทีมผู้เข้าร่วมการแข่งขัน จากต่างประเทศ เพราะส่วนใหญ่นั้นมาจากประเทศกลุ่มเสี่ยง จึงไม่ขอนำประชาชนไปเสี่ยง โดยเรื่องนี้ได้รายงานต่อพลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีรับทราบแล้ว” อย่างไรก็ดี จากที่ตรวจสอบข้อมูล ในตอนนี้ยังไม่มีการประกาศอย่างเป็นทางการจากฝั่งผู้จัด ดังนั้นเราจึงยังต้องรอรับการยืนยันจากพวกเขาอีกทีว่าเรื่องการแข่งขัน ThaiGP 2020 จะเป็นอย่างไรต่อไปกันแน่…
Author: admin
ขณะที่ Royal Enfield 500-Series ใกล้ได้เวลายุติสายการผลิตไปทุกที ทางค่ายก้ยังคงเดินแผนงานพัฒนารถมอเตอร์ไซค์ในกลุ่ม 350cc ที่หมายมั่นปั้นมือให้มันกลายมาเป็นตัวตายตัวแทนใหม่ของเหล่า 500 อยู่เรื่อยๆ ซึ่งในส่วนของโมเดลล่าสุดที่พึ่งมีข้อมูลถูกเปิดเผยออกมานั้น ก็คือเจ้า Royal Enfield Meteor 350 ที่เพื่อนๆกำลังจะได้เห็นในคลิปด้านล่างนี้ โดยสำหรับรายละเอียดในคลิปก็มีอยู่ว่า ขณะที่เจ้าของคลิป ได้ขี่ Royal Enfield ของตนเที่ยวเล่นอยู่นั้น เจ้าตัวก็ไปพบกับนักบิดทดสอบของค่ายอินเดียที่ว่าเจ้าขณะที่เขากำลังจอดพักอยู่ข้างถนน ซึ่งรายละเอียดตัวรถในเบื้องต้นนั้น น่าเสียดายที่ฟังได้ชัดเท่าไหร่นัก ว่าพวกเขาสื่อสารอะไรกันบ้าง (เสียงอู้อี้ไปหมด) แต่จากภาพในคลิปก็พอจะบ่งบอกจุดเด่นที่น่าสนใจของเจ้า Meteor 350 ได้พอสมควร ว่ามันจะใช้พื้นฐานตัวรถจากรุ่น Thunderbird 350 แต่มีการปรับเปลี่ยนหน้าตาภายนอกใหม่ให้ดุูลงตัวกว่าเดิมโดยจะเห็นได้ชัดที่สุดก็คือตัวถังน้ำมัน ที่ย้ายฝาถังให้กลับมาอยู่ตรงกลาง และเปลี่ยนดีไซน์ฝาครอบแบตเตอรี่ด้านข้างใหม่ให้ดูกลมกลืนมากขึ้น ส่วนเครื่องยนต์ก็ค่อนข้างแน่นอนว่าจะเป็นบล็อคสูบเดียว 350cc แคมเดี่ยว จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด และมีการปรับจูนระบบบำบัดไอเสียใหม่ให้ผ่านมาตรฐานมลพิษระดับ BS-VI ซึ่งเทียบเท่ากับ Euro5 ในยุโรปเป็นที่เรียบร้อย แต่สุดท้ายมันจะถูกนำเข้ามา หรือขึ้นเป็นหนึ่งในไลน์ผลิต ณ…
แม้ในช่วง 1-2 สัปดาห์ก่อน ทาง Dorna และ FIM จะมีทีท่าไม่พะวงเรื่องความเสี่ยงจากเชื้อไวรัส COVID-19 มากเท่าไหร่นัก แต่ด้วยความเคลื่อนไหวในระดับนานาชาติที่เริ่มเผยให้เห็นว่ามียอดผู้ติดเชื้อสูงขึ้นเรื่อยๆในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา ทำให้ทางผู้จัดตัดสินใจประกาศว่าจะไม่มีการแข่งขันรุ่นใหญ่ของ MotoGP ณ สนามลอเซล กาตาร์ เป็นที่เรียบร้อยช่วงคืนที่ผ่านมา สำหรับรายละเอียดเรื่องนี้ ทาง Dorna ได้ระบุในเว็บไซต์ MotoGP.com ว่าตนเอง, FIM และ IRTA มีมติร่วมกันว่าจะไม่จัดการแข่งขันรุ่น MotoGP ในศึก MotoGP ณ สนามลอเซล กาตาร์ ที่จะจัดขึ้นในช่วงสุดสัปดาห์หน้า ส่วนรุ่นกลางอย่าง Moto2 และรุ่นเล็กอย่าง Moto3 ที่มีบุคลากรของทีมแข่งประจำการในสนามแข่งดังกล่าวอยู่แล้ว จะยังคงมีการจัดการแข่งขันต่อไป อย่างไรก็ดี แม้จะไม่มีการระบุเนื้อหาในข่าว แต่ก็มีสื่อและเว็บเพจสายมอเตอร์สปอร์ตบางแห่งทั้งรายเล็กและรายใหญ่อย่าง Skysport ได้ระบุว่าจากมติการตัดสินใจของทั้ง 3 ฝ่ายเกี่ยวกับ MotoGP ที่เกิดขึ้นในครั้งนี้อาจจะมีผลกับการจัดการแข่งขัน ThaiGP…
ขณะที่ทีมใหญ่ๆระดับทีมโรงงาน ก็ได้พากันเปิดตัว (ลาย)รถคันใหม่ประจำศึก MotoGP 2020 กันไปหมดแล้ว มาตอนนี้ก็ถึงเวลาของทีมรองกันบ้าน โดยทีมที่เราจะนำเสนอต่อจาก Petronas Yamaha SRT และ Red Bull KTM Tech3 ก็คือทีม LCR Honda ที่มาพร้อมกับตัวแข่ง RC213V จาก 2 ผู้สนับสนุนแบรนด์น้ำมันเครื่องรายใหญ่อย่าง Idemitsu และ Castrol ใช่แล้วครับ สำหรับทีมแข่ง LCR Honda ก้จะยังคงมาพร้อมกับตัวแข่ง 2 เฉดสีอีกเช่นเคย โดยในฝั่งตัวแข่ง RC213V ของ Cal Crutchlow ก็จะถูกตกแต่งด้วยลายผู้สนับสนุนหลักอย่าง GIVI สีแดง และมีการตัดโทนด้วยสีเขียวของ Castrol อย่างที่เราคุ้นเคย ซึ่งตัวแข่งของนักบิดหมายเลข 35 รายนี้ จะเป็นตัวแข่งสเปคปี 2020…
เรียกได้ว่าการแข่งขันศึก WSBK ในวันนี้ คือเวลาของ Kawasaki จริงๆ เพราะในตอนเช้ารอบการแข่ง Superpole Race ก็เป็น King – Jonathan Rea ที่สามารถคว้าชัยไปได้ หลังจากนั้นพอเข้าสู่การแข่งขันใน Race 2 ก็เป็น Alex Lowes ที่เฉือนทีมเมทคว้าชัยไปได้หลังขึ้นนำได้ตั้งแต่ช่วง 2 รอบสุดท้าย ดังนั้นเพื่อให้เพื่อนๆได้รับชมบรรยากาศการแข่งขันนั้นอีกครั้ง เราจึงนำคลิปย้อนหลังของการแข่งขันที่ 2 มาให้เพื่อนๆได้รับชมกัน ดังคลิปที่แนบมาตรงนี้ครับผม อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival
แม้ยอดขายรถมอเตอร์ไซค์ Harley-Davidson ในไทย และตลาดโลกที่อื่นๆจะยังอยู่ในเกณฑ์ที่ไม่น่าห่วงมากเท่าไหร่ แต่ในขณะเดียวกัน ณ ดินแดนบ้านเกิดของตนเอง รถมอเตอร์ไซค์แบรนด์นี้กลับมียอดขายไม่เปรี้ยงปร้างเท่าไหร่นัก จึงทำให้พวกเขาต้องปรับเปลี่ยนระบบภายในองค์กรใหม่ โดยเริ่มจากการเปลี่ยนผู้บริหารใหญ่ของบริษัท เกี่ยวกับเรื่องนี้ ทาง Harley-Davidson ได้มีการประกาศว่า Matt Levatich หนุ่มใหญ่ผู้เป็นทั้ง CEO และประธานกรรมการบริษัท ได้ประกาศขอลงจากตำแหน่งของตนเองเป็นที่เรียบร้อย พร้อมแต่งตั้ง Jochen Zeitz ขึ้นมาเป็นผู้บริหารคนใหม่ของแบรนด์ โดยบุคคลผู้นี้เคยประสบความสำเร็จมาแล้วในฐานะนักปลุกปั้นแบรนด์เสื้อผ้านักกีฬาอย่าง Puma งานนี้เราเองก็ไม่ทราบเช่นกันว่าบอสใหญ่คนใหม่ของ Harley-Davidson คนใหม่คนนี้ จะมีท่าทีในการปรับแผนงานทางการตลาดอย่างไรบ้าง แต่ถ้าหากเขาต้องการจะกอบกู้สถานการณ์ยอดขายของบริษัทจริงๆล่ะก็ เราอาจจะได้เห็นรถมอเตอร์ไซค์โมเดลใหม่ๆที่ถูกใจผู้ใช้ส่วนใหญ่มากขึ้นในเร็วๆวันก็ได้ ยกตัวอย่างเช่นสปอร์ตไบค์ที่เคยถูกนำเสนอข้อมูลอยู่บ่อยๆตั้งแต่ช่วงปลายปีที่ผ่านมา อ่านข่าว Harley-davidson เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival
ถือเป็นเรื่องดีๆที่น่าชื่นชมไม่น้อยหลัง ล่าสุดเมื่อคืนที่ผ่านมา ทางผู้จัดได้มีการระบุไว้ว่า เหล่านักบิดในเวที WSBK ปี 2020 นี้ จะร่วมกันทำการจัดประมูล Riding Gear ของตนเอง เพื่อนำเงินที่ได้ไปบริจาคช่วยเหลือผู้ประสบเหตุไฟป่าในประเทศออสเตรเลียที่มีมูลค่าความเสียหายรวมๆกันแล้วไม่ต่ำกว่า 2.1 ล้านล้านบาทเลยทีเดียว โดยหากให้ไล่เรียงสิ่งของที่นักบิดแต่ละคนจะเปิดประมูล ก็เริ่มจาก Jonathan Rea ที่จะส่งถุงมือ รองเท้า และหมวกกันน็อค Arai RX-7V ใบล่าสุดที่ตนเองใช้ในการแข่งขัน ณ สนามฟิลลิปส์ไอซ์แลนด์ ประเทศออสเตรเลีย นอกนั้นก็มีทั้ง Scott Redding ที่จะเปิดประมูลด้วยชุดเรซซิ่งสูท ที่ตนเองใช้ในการเทสก่อนเปิดฤดูกาล, Chaz Davies เปิดประมูลหมวก X-Lite X803, Alvaro Bautista กับ Leon Haslam เปิดประมูลรองเท้ากับถุงมือ ฝั่ง Toprak Razgatlioglu ก็เปิดประมูลถุงมือและชิลด์หน้า, Michael van…
Holeshot Device เรียกได้ว่าเป็นนวัตกรรมที่เห็นผลได้ชัดเจนหลังถูกติดตั้ง และมีหลายทีมเริ่มนำไปใช้มากขึ้นเรื่อยๆ สำหรับระบบกลไกกดท้ายตัวแข่ง MotoGP ให้ต่ำลงชุดนี้ที่ Ducati ได้เริ่มใช้เป็นรายแรก หลังจากนั้นไม่นานนัก ทาง Aprilia ก็เริ่มทำตาม ต่อมา Yamaha ก็เอาด้วย และล่าสุดก็เป็น Suzuki ที่จะเอากับเขาบ้าง เกี่ยวกับเรื่องนี้ เป็นนักบิดมือหนึ่งของ Suzuki Ecstar Team ที่ได้ออกมาให้สัมภาษณ์กับสื่อ Motorsport.com ว่า อันที่จริงแล้วทางต้นสังกัดของตน ก็มีการคิดค้นเรื่องระบบกลไก Holeshot กับจัวแข่งของตนเช่นกัน เพียงแต่ด้วยระยะเวลาที่ค่อนข้างกระชั้น จึงทำให้มันอาจจะยังไม่พร้อมนำมาใช้ในการแข่งจริงที่จะเริ่มขึ้นในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้านี้ ณ สนามแข่งขันลอเซล กาตาร์ “ความเป็นจริงแล้วผมควรได้ทดสอบมันที่กาตาร์, แต่ในตอนนี้เรารู้มาว่าเราจะยังไม่สามารถใช้งานมันได้ภายในการแข่งขันแรกของปีนี้, เหล่าวิศวกรกำลังวิตัยมันอยู่, แต่เราก็ยังไม่รู้อยู่ดีว่าเมื่อไหร่กันแน่ที่เราจะได้ใช้มัน” Alex Rins กล่าว อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ…
หลังเปิดตัวกับ Yamaha ในฐานะนักบิดทดสอบตัวแข่ง YZR-M1 ให้กับทีมใน MotoGP หลายคนต่างก็สงสัยว่าเพราะเหตุใดนักบิดรายนี้ถึงยอมกลับมาอีกครั้ง ทั้งๆที่ก่อนหน้านี้เขาเป็นคนกล่าวเองว่า ตนไม่มีความมั่นใจที่มากพอเพื่อจะแข่งรถต่อไป (แหยงกับการล้มจนขวัญฝ่อไปหมดแล้ว) ทว่าล่าสุดเจ้าตัวก็ได้ออกมาระบุว่า สิ่งหนึ่งสำคัญที่สุดที่ทำให้เขาเลือกกลับมาในครั้งนี้ ก็คือการที่เขาสามารถขี่ตัวแข่ง MotoGP ได้โดยไม่ต้องมีแรงกดดันเหมือนอย่างที่เคยเป็นมา “มันคือสิ่งที่ยอดเยี่ยม เพราะตอนเช้าก่อนที่ผมจะไปขี่รถ ผมไม่ได้มีความรู้สึกกังวลหรือกดดัน เพราะผมแค่ต้องพยายามเพื่อไปให้เร็วที่สุด, เพื่อให้ได้เวลาต่อรอบ, ผมรู้สึกดีที่สุดที่ได้เป็นนักบิด, ได้ขี่ตัวแข่ง MotoGP โดยไม่ต้องมีระยะทางในการวิ่ง, พันธะ, แรงกดดัน, การบาดเจ็บ, แค่พยายามขี่ให้อยู่ในลิมิต ตลอดทั้งปี” “ข้อเสนอเป็นนักบิดทดสอบมันดีมากๆ และมันเป้นเรื่องยากที่จะปฏิเสธมัน, และนอกเหนือจากนั้น ผมสามารถบิน (หมายถึงขี่รถ)โดยไม่ต้องรู้สึกปวดหัวไปกับแรงกดดันหรือความกังวลใดๆ” ขอบคุณข้อมูลจาก Motorcyclesport อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival
เปิดฤดูกาลเป็นที่เรียบร้อยสำหรับการแข่งขันศึก World Superbike ปี 2020 ซึ่งหลังจากที่ช่วงเช้า การแข่งขัน Race 1 ได้จบลงไปแล้ว โดยมีผลแข่งค่อนข้างเซอร์ไพรซ์แต่ไม่น่าแปลกใจเท่าไหร่ นั่นก็คือการที่นักบิดดาวรุ่ง Toprak Razgatlioglu จากสังกัด Pata Yamaha สามารถความชัยในศึกครั้งนี้ได้ เฉือน Alex Lowes นักบิดจาก Kawasaki Racing Team (ผู้ซึ่งถูก Yamaha เขี่ยออกจากทีมเพื่อเปิดทางให้ Toprak) ไปเพียง +0.007 วินาที และด้วยเหตุที่เราไม่แน่ใจว่าจะมีเพื่อนๆกี่คนที่พลาดชมการแข่งขันดังกล่าว ดังนั้นในครั้งนี้เราจึงไม่พลาดที่จะนำคลิปย้อนหลังศึก WSBK Australian 2020 – Race 1 มาให้เพื่อนๆได้รับชมกัน ซึ่งบรรยากาสจะสนุกแค่ไหน ก็ไปชมกันได้เลยครับ อ่านข่าว WSBK เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ…