Suzuki เริ่มพัฒนากลไกกดท้ายตัวแข่ง GSX-RR ช่วยออกตัวแบบ Ducati แต่ยังไม่พร้อมใช้ที่กาตาร์

0

Holeshot Device เรียกได้ว่าเป็นนวัตกรรมที่เห็นผลได้ชัดเจนหลังถูกติดตั้ง และมีหลายทีมเริ่มนำไปใช้มากขึ้นเรื่อยๆ สำหรับระบบกลไกกดท้ายตัวแข่ง MotoGP ให้ต่ำลงชุดนี้ที่ Ducati ได้เริ่มใช้เป็นรายแรก หลังจากนั้นไม่นานนัก ทาง Aprilia ก็เริ่มทำตาม ต่อมา Yamaha ก็เอาด้วย และล่าสุดก็เป็น Suzuki ที่จะเอากับเขาบ้าง

2020-suzuki-ecstar-team-gsx-rr-01
เกี่ยวกับเรื่องนี้ เป็นนักบิดมือหนึ่งของ Suzuki Ecstar Team ที่ได้ออกมาให้สัมภาษณ์กับสื่อ Motorsport.com ว่า อันที่จริงแล้วทางต้นสังกัดของตน ก็มีการคิดค้นเรื่องระบบกลไก Holeshot กับจัวแข่งของตนเช่นกัน เพียงแต่ด้วยระยะเวลาที่ค่อนข้างกระชั้น จึงทำให้มันอาจจะยังไม่พร้อมนำมาใช้ในการแข่งจริงที่จะเริ่มขึ้นในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้านี้ ณ สนามแข่งขันลอเซล กาตาร์

2020-suzuki-ecstar-team-gsx-rr-16
“ความเป็นจริงแล้วผมควรได้ทดสอบมันที่กาตาร์, แต่ในตอนนี้เรารู้มาว่าเราจะยังไม่สามารถใช้งานมันได้ภายในการแข่งขันแรกของปีนี้, เหล่าวิศวกรกำลังวิตัยมันอยู่, แต่เราก็ยังไม่รู้อยู่ดีว่าเมื่อไหร่กันแน่ที่เราจะได้ใช้มัน” Alex Rins กล่าว

อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่

เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ

Share.

About Author

error: Content is protected !!