อย่างที่ทราบกันว่า ในการแข่งขัน World Superbike ปี 2020 จะมีไฮไลท์สำคัญคือตัวแข่งรุ่นใหม่อย่าง 2020 Honda CBR1000RR-RW SP ที่ใครหลายๆคนจับตามอง เพราะมันคือเจ้า “ดาบไฟ” ที่ถูกปฏิวัติไส้ในยันเปลือกนอกใหม่ทั้งหมด โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 999cc กำลังสูงสุด 214.5 HP ของมัน ดังนั้นในเมื่อมันคือตัวแข่งที่มากับเครื่องยนต์บล็อคใหม่ ทาง FIM ซึ่งเป็นผู้คุมกฏกติกาของการแข่งขัน WSBK นี้ จึงต้องออกกฏเรื่องรอบเครื่องยนต์ใหม่อีกครั้งเพื่อรับการมาของเจ้า CBR1000RR-RW SP และอัพเดทรอบเครื่องยนต์ของตัวแข่งคันอื่นๆตามผลงานของปีที่แล้วด้วย เพื่อให้เกิดความเท่าเทียมกันมากที่สุดระหว่างตัวแข่งแต่ละคัน ซึ่งข้อมูลที่อยู่ด้านล่างก็คือตัวเลขรอบเครื่องยนต์ของตัวแข่งแต่คัน สำหรับการแข่งขันในปี 2020 นี้ครับ Aprilia RSV4 : 14,700 รอบ/นาที BMW S1000RR : 14,950 รอบ/นาที BMW S1000RR…
Author: admin
แม้จะไม่ได้ขี่ Yamaha YZR-M1 มาแล้วถึง 3 ปี แต่อาจจะด้วยความเป็น Jorge Lorenzo จึงทำให้เขาใช้เวลาปรับตัวเข้าหาตัวแข่งคันนี้ได้อย่างมากยากเย็นเท่าไหร่นักในการเทสวันสุดท้ายของรอบ Shake Down MotoGP 2020 ที่แทร็ค เซปัง ประเทศมาเลเซีย ซึ่งหลังจากที่ลงหวดทดสอบรถไปได้ 46 รอบ พร้อมทำสถิติเวลาเป้นอันดับ 2 เจ้าตัวก็ได้ให้สัมภาษณ์ความประทับใจที่ได้กลับมาลิ้มรสน้ำพริกถ้วยเก่าชามนี้อีกครั้งว่า “มันเป็นวันที่ต้องรอคอยอยู่นาน, ผมสับสนนิดหน่อยในการที่จะต้องเข้าใจบางอย่าง ทั้งรถที่เปลี่ยนไปมากในสามปี, และไหนจะเรื่องที่มันเสียจุดแข็งบางอย่างไปอีก, แต่ยังไงผมก็เห็นว่า, ไม่, บุคลิกของรถคันนี้ยังคงเหมือนเดิม”, “มันมีจุดแข้งหหลายจุด, และก็มีจุดด้อย ที่เราได้เริ่มวิเคราะห์เพื่อพัฒนามันต่อไปในอนาคตแล้ว” “ในทันทีที่ผมได้เห็น มันยังคงเป็นรถที่เชื่อง, กับเครื่องยนต์ที่นุ่มนวล, ไม่ได้เปลืองแรงอะไรมากสำหรับนักบิด, ดังนั้นสำหรับการขี่แบบผม มันคืออุดมคติ มันยังเป็นรถในอุดมคติ” Lorenzo ระบุเพิ่มเติมอีกว่า “การได้กลับมาขี่มอเตอร์ไซค์อีกครั้งในรอบ 3 เดือน และเป็นตัวแข่ง Yamaha ในรอบ 3 ปี,…
แม้ Bimota Tesi H2 จะเปิดตัวออกมาตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนปี 2019 และทางค่ายก็ยังคงปิดข้อมูลทางเทคนิคของมันเอาไว้จนปัจจุบัน แต่ดูเหมือนข้อสงสัยในเรื่องรายละเอียดตรงนี้ของมัน จะเริ่มกระจ่างขึ้นบ้างแล้ว หลังมีสื่อเจ้าหนึ่งได้เปิดเผยข้อมูลในเรื่องนี้ออกมาสู่โลกออนไลน์เมื่อไม่กี่วันก่อนหน้านี้ โดยข้อมูลแรกของเจ้า Tesi H2 ที่เราจะนำเสนอก่อนเลยก็คือ ขุมกำลังหลักของมันที่ยกมาจาก Ninja H2 ซึ่งก็แน่นอนเลยครับว่า มันโดดเด่นด้วยเครื่องยนต์ Supercharger ที่ถือเป็นเอกลักษณ์ของ เจ้า H2 (อ่านรีวิว Ninja H2 ได้ที่นี่) ซึ่งเป็นเครื่องยต์ในบล็อกของตัวโฉมปี 2019 แบบยกมาทั้งชุด ไล่มาตั้งแต่ระบบกล่อง ECU, ระบบเซนเซอร์ต่างๆ, ชุดมาตรวัดจอสี, หรือแม้กระทั่งชุดหม้อน้ำ แต่ถึงแม้ว่าก่อนหน้านี้ หลายฝ่ายจะเคยคาดไว้ว่าทาง Bimota และ Kawasaki อาจจะร่วมมือกันปรับเซ็ท ปรับจูนรถคันนี้ ขึ้นมาใหม่ จนสามารถทำแรงม้าได้ไม่น้อยกว่า 240 ตัว (เป็นอย่างน้อย) แต่ทว่าตัวเลขแรงม้าสุทธิของมันกลับยังถูกเคลมออกมาเท่าเดิม นั่นก็คือ ตัวเลขที่ 228…
MV Agusta เปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์คอลเลคชันพิเศษที่ผลิตขึ้นมาด้วยจำนวนจำกัดของตนเองอีกครั้ง โดยในคราวนี้ก็เป็นทีของเจ้า Dragster 800 RR ถูกนำมาตกแต่งใหม่อีกครั้งภายใต้ธีม “TheArsenale Edition” โดยหากกล่าวถึงข้อมูลโดยคร่าวๆของ Dragster 800 RR – TheArsenale คันนี้ แท้จริงแล้วก็มันจะยังคงถูกตกแต่งบนพื้นฐานตัวรถรุ่น Dragster 800 RR เช่นเดิม ดังนั้นไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ 3 สูบเรียง 798cc กำลังสูงสุด 140 แรงม้า พร้อมทำความเร็วสูงสุดได้ 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง, ระบบกันสะเทือนหน้า/หลังจาก Marzocchi, ระบบเบรก Brembo, และระบบอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆเช่นคันเร่งไฟฟ้า พร้อมแทร็คชันคอนโทรล 8 ระดับ กับชุดควิกชิฟท์เตอร์ขึ้น/ลง ต่างก็ยังเป็นของสเปคเดียวกับรุ่นดั้งเดิมทั้งหมด ส่วนจุดที่พิเศษของเจ้า TheArsenale ก็แน่นอนว่าต้องเป็นลวดลายรอบคันที่ถูกตกแต่งด้วยธีมสีดำ/ส้ม พร้อมทำลายกราฟฟิกให้สื่อถึงความเป็นมาของตัวมันเอง แล้วเสริมด้วยของแต่งจุกจิกอีกเล็กน้อยที่ถูกทำเป็นสีส้มด้วยเช่นกัน ยกตัวอย่างเช่น การ์ดแครงก์ และกันล้มกับฝาถังน้ำมันเป็นต้น…
หากย้อนไปใน Street Triple โฉมปีก่อนๆ ทาง Triumph มักจะเปิดตัวมันพร้อมกันทีเดียว 3 รุ่นย่อย ทว่า ในโฉมปี 2020 นี้ พวกเขากลับเลือกที่จะค่อยๆทยอยเปิดตัวแค่เพียง RS ออกมาเพียงคันเดียวก่อนในช่วงปลายปีที่แล้ว หลังจากนั้นก็เปิดตัวรุ่นย่อยล่างสุดอย่างรหัส S ที่ถูกตอนสเปคลงจนเหี้ยนออกมาเพิ่มตั้งแต่ช่วงปีใหม่ และตอนนี้ก็ใกล้ได้เวลาของรุ่นกลาง รหัส R กันบ้าง โดยจากข้อมูลล่าสุด ทาง Triumph ก็ได้ออกมาให้ความเคลื่อนไหวเป็นที่เรียบร้อยแล้วว่า กำหนดการเปิดตัวของ Street Triple 765 R – MY2020 จะมีขึ้นในวันที่ 11 กุมภาพันธ์นี้ ซึ่งหากให้วิเคราะห์ในเบื้องต้น มันก็ยังจะอิงพื้นฐานเดียวกันกับรุ่นท็อปรหัส RS เช่นเดิม เพียงแต่ว่ามันก็ยังจะถูกตอนแรงม้าลง และถูกตัดชิ้นส่วนไฮไลท์หลายรายการทิ้งไป ทั้งโช้กอัพ Ohlins, เบรก Brembo, และอาจรวมถึงระบบเซนเซอร์วัดแรงเฉื่อย IMU ด้วย…
หลังเปิดตัวอย่างเป็นทางการตั้งแต่ช่วงเย็น มาตอนนี้เราก็จะพาเพื่อนๆไปชมภาพบรรยากาศงานเปิดตัวทีมแข่ง Repsol Honda Team กันอีกครั้ง ซึ่งแน่นอนว่าไฮไลท์สำคัญของงานนี้ก็คงหนีไม่พ้น Alex Marquez นักบิดหน้าใหม่ของทีม ที่ได้รับโอกาสให้เข้ามาเป็นทีมเมทของพี่ชาย Marc Marquez เพื่อทำการแข่งขันศึก MotoGP ปี 2020 ร่วมกัน ส่วนข้อมูลในเรื่องของตัวแข่ง Honda RC213V รุ่นปี 2020 นั้น ทาง Honda Racing Corporation ได้ระบุไว้ว่า พวกเขาจะทำการเปิดตัวมันอีกครั้งในการทดสอบรอบก่อนเปิดฤดูกาลที่เซปัง ซึ่งจะจัดขึ้นตั้งแต่วันที่ 7-9 กุมภาพันธ์นี้ และเราจะไม่พลาดการอัพเดทข้อมูลเรื่องดังกล่าวให้เพื่อนๆได้พลาดชมกันแน่นอนครับ อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival
เปิดตัวออกมาอย่างเป็นทางการแล้วเรียบร้อยในประเทศอินโดนีเซีย สำหรับทีมแข่ง Repsol Honda MotoGP Team ที่ในศึกฤดูกาล 2020 นี้ นอกจากพวกเขาจะยังคงมี Marc Marquez เป็นนักบิดหมายเลขหนึ่งให้กับทีมตามเดิม ทางทีมยังได้ทำการดึง Alex Marquez น้องชายอสูรของแชมป์โลก 8 สมัยคนดังกล่าวมาเสริมทัพแทน Jorge Lorenzo ที่รีไทร์แล้วย้ายไปเป็นนักบิดมือเทสกับทีมเก่า Monster Yamaha ซึ่งหากหลังจากนี้เรามีภาพ Official เพิ่มเติมของพวกเขามานำเสนอให้เพื่อนๆได้รับทราบเพิ่มเติมกันอีกล่ะก็ รอชมกันได้เลยครับ ขอบคุณภาพจาก Crash.net อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival
เมื่อวันที่ 2 กุมภาพันธ์ 2563 ที่ผ่านมาทาง บริษัท ซุปเปอร์ไบค์พัทยา จำกัด ผู้จำหน่ายรถจักรยานยนต์บิ๊กไบค์ เบเนลลี่ เขตภาคตะวันออก ได้จัดกิจกรรม ขับขี่ปลอดภัย Benelli Riding Spilit ให้กับลูกค้าผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์บิ๊กไบค์ ยีห้อ เบเนลลี่ เพื่อเพิ่มทักษะในการขับขี่ และ การใช้รถใช้ถนนร่วมกับผู้อื่นได้อย่างปลอดภัย โดยจัดขึ้นที่ โรงเรียนสอนขับรถบริษัท มิตรยนต์พัทยา จำกัด บางเสร่ สัตหีบ จังหวัดชลบุรี เนื้อหาที่อบรมเริ่มด้วย ความรู้เรื่องกฎจราจร จิตสำนึกในการขับขี่ การแต่งกายและอุปกรณ์ความปลอดภัย และภาคปฎิบัติ เทคนิคการขับขี่ในแต่ละสภาพถนน เช่น การขี่รถในทางแคบ การขับขี่ในทางโค้ง การเลี้ยวโค้งกลับรถในที่แคบ การใช้เบรกให้เกิดประสิทธิภาพและความปลอดกับผู้ขับขี่สูงสุด เป็นต้น ส่วน กิจกรรม ขับขี่ปลอดภัย “Benelli Riding Spilit” ในครั้งต่อจะจัดที่ไหนนั้น ติดตามกันได้ที่ เพจFacebook…
Harley-Davidson Fat Boy ถือเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ใครหลายๆคนโดยเฉพาะสาวกฮาร์เล่ย์น่าจะรู้จักกันดี ซึ่งในวาระที่มันกำลังจะครบรอบ 30 ปี ในปีนี้ จึงทำให้ทางผู้บริหารเลือกเปิดตัวรถพิเศษของมันออกมากับธีมสุดดุดัน “Black-Out” โดยสำหรับเจ้า Fat Boy 30th Anniversary คันนี้ หลักๆแล้วก็จะยังคงมาพร้อมกับเครื่องยนต์ V-Twin Milwaukee-Eight 114 ลูกเดียวกับที่ติดตั้งมาให้ในตัวพื้นฐาน แม้แต่ชิ้นส่วนอื่นๆที่ติดรถมา ทั้งชุดล้อ, ระบบกันสะเทือน, ระบบเบรก, มาตรวัด, และอื่นๆอีกมากมายต่างก็ยังเป็นของเดิมทั้งหมด ส่วนจุดที่เป็นจุดเด่นจริงๆของมัน ก็คือชุดสีดำด้านทั้งคัน ที่ทาง Harley-Davidson เลือกตกแต่งลงไปบนตัวรถทั้งคัน ไล่ตั้งแต่กรอบไฟหน้า, บังโคลนหน้า/หลัง, ครอบโช้ก, ชุดล้อหน้า/หลัง, ถังน้ำมัน, ท่อไอเสีย, แม้กระทั่งเครื่องยนต์ของมันก็ยังถูกตกแต่งด้วยสีดำเช่นกัน เพียงแต่เป็นดำเงา ไม่ใช่ดำด้านเหมือนชิ้นส่วนอื่นๆ นอกจากนี้ เพื่อให้ตัวรถดูมีมิติมากขึ้น เจ้า Fat Boy รุ่นพิเศษคันนี้ จึงถูกแต่งแต้มด้วยเฉดสีบรอนซ์ทองแดงแทรกไว้ตามชิ้นส่วนต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นโลโก้ Harley-Davidson…
ยังคงเข้าฝักอย่างต่อเนื่องสำหรับ Dani Pedrosa ที่สามารถกดเวลาดีที่สุดในการเทสรอบ Shakedown ก่อนเปิดศึก MotoGP 2020 ในวันที่สองได้อีกครั้งด้วยสถิติเวลา 1’59.841 นาทีกับตัวแข่ง 2020 KTM RC16 เฉือนนักบิดตัวหลักของทีมอย่าง Pol Espagaro ในอันดับที่สองไป +0.131 วินาที Times from Day 2 of the Shakedown Test at Sepang.#SepangTest #MotoGP pic.twitter.com/RVYo3EeBXV— CRASH.NET/MotoGP (@crash_motogp) February 3, 2020 ส่วนอันดับที่ 3 ในตารางเวลาก็เป็น Marquez ผู้น้อง Alex Marquez ที่ดูเหมือนจะเริ่มจับทางตัวแข่ง Honda RC213V ได้ดีขึ้นเรื่อยๆ โดยเขาสามารถกดเวลาได้ 2’00.270…