จากผลงานที่เรียกได้ว่าท้ายแถว เพราะสามารถเก็บแต้มในประเภทผู้ผลิตได้แค่เพียง 88 คะแนนเท่านั้น ทำให้ Massimo Rivola บอสใหญ่คนใหม่ของ Aprilia MotoGP เริ่มคิดหาทางทำอะไรสักอย่างเพื่อให้ทีมดีขึ้น ทั้งการวางแผนเตรียมยืดสัญญาแข่ง MotoGP ออกไปจนถึงปี 2026 รวมถึงความต้องการที่เขาอยากจะมีทีมรอง เพื่อหวังผลในเรื่องของการเก็บข้อมูลพัฒนาตัวรถ “กับตัวแข่ง 4 คัน (เหมือนอย่างที่ทีมใหญ่อื่นๆมี), การพัฒนาจะเสร็จสิ้นเร็วขึ้น, เราอยากโน้มน้าวใจ Piaggio (บริษัทแม่)” Massimo Rivola กล่าว “แน่นอนว่ามันจะเป็นข้อตกลงที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง, แต่จากมุมมองของผม นี่คือทางที่เราควรเดินไป, แต่ก่อนที่เราจะทำมัน, เราต้องพิสูจน์ความน่าเชื่อถือกับ Piaggio ก่อน” “ถ้าเรามีผลงานที่ดีและเริ่มเป็นรูปร่าง, Piaggio คงเห็นด้วยและไปในทิศทางเดียวกับเรา” ขอบคุณข้อมูลจาก Speedweek อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival
Author: admin
หลังมีข่าวให้พูดถึงอยู่พักนึงตั้งแต่ราวๆปลายปีก่อน ตอนนี้ Honda Air Blade ที่ยังคงวางจำหน่ายอยู่ในตลาดประเทศเวียดนาม ก็ได้ฤกษ์ปรับโฉม All-New สักที แถมยังมีทั้งเวอร์ชั่น 125cc กับ 150cc และมีเบรก ABS ติดมาให้ด้วย และสำหรับจุดเด่นของ All-New Air Blade รุ่นปี 2020 นั้นก็คงต้องเริ่มจากรูปลักษณ์ภายนอกที่ถูกปรับเส้นสายใหม่ทั้งหมดให้ตัวรถดูสปอร์ตโฉบเฉี่ยวมากยิ่งขึ้น โดยเฉพาะชุดไฟหน้า LED โคมคู่ ที่ดูไปดูมาแล้วก็แอบคล้ายของ ADV150 ผสม Click 125i/150i ไฟท้าย LED, ชุดมาตรวัด LCD แบบใหม่ออกแบบเฉพาะรุ่น, เบาะนั่งทูโทน, และชุดระบบกันสะเทือนหลังแบบคู่, ไปจนถึงระบบเบรก ABS (ทำงานเฉพาะด้านหน้าเนื่องจากเบรกด้านหลังยังเป็นแบบดรัมเบรก และมีให้เลือกเฉพาะในรุ่น 150cc เท่านั้น) ด้านเครื่องยนต์ eSP สูบเดียว DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำที่ให้มา 2…
แม้ว่าอันที่จริง ทีมงาน MotoRival จะได้มีโอกาสไปสัมผัส All-New Honda CBR1000RR-R ตัวเป็นๆมาแล้วที่งาน EICMA Show 2019 ทว่าด้วยสภาพแวดล้อมที่ของผุ้ชมที่แอดอัด กับรถที่ตั้งอยู่ไม่ได้มีการเปิดระบบไฟฟ้าไว้ จึงทำให้เราไม่สามารถเก็บรายละเอียดตัวรถได้แบบครบถ้วนเท่าไหร่นัก ดังนั้นในวันนี้ เราจึงขอนำเอาคลิปของ CBR1000RR-R ที่สื่อญี่ปุ่นเจ้าดังเจ้าหนึ่งได้ถ่ายเอาไว้แบบทุกซอกมุม แถมยังมีการเบิ้ลเครื่องเบาๆให้เราได้ยินเสียง ไปจนถึงการพาเล่นโหมดต่างๆที่สามารถปรับได้จากหน้าจอ มาให้เพื่อนๆได้รับชมกันแบบเจาะลึกขึ้นอีกนิด ไม่เพียงเท่านั้นคลิปนี้ยังเป็นคลิปที่บันทึกไว้ด้วยรายละเอียดระดับ 4K อีกด้วย ดังนั้นหากใครใช้คอมพิวเตอร์หรือโน้ตบุ๊คที่มีหน้าจอแสดงผลความละเอียดระดับนี้ไหวล่ะก็ อย่าช้าครับ รีบคลิกดูแบบเต็มๆตากันเลย อ่านข่าวสาร Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival
ขณะที่บ้านเราพึ่งมีการเปิดตัว Honda PCX150 สีีใหม่อัพเดทปี 2020 ด้วยธีม Vertex ที่เน้นสีทูโทนบริเวณช่วงหน้าตัวรถไป ทางฝั่ง Honda PCX150 ในประเทศจีนเองก็มีการปรับสีด้วยเช่นกัน แต่เป็นเฉีดที่เน้นเพิ่มความพรีเมียมมากขึ้น นั่นก็คือสี น้ำเงินมุก หรือ Pearl Blue ซึ่งเป็นคนละเฉดกับ PCX Hybrid ที่เราเห็นกันอยู่ในขณะนี้ สำหรับสเปคคร่าวๆของ PCX150 เวอร์ชั่นประเทศจีนนั้น เรียกได้ว่าเหมือนกันกับ PCX150 ในบ้านเราทุกอย่าง ทั้งเครื่องยนต์ eSP สูบเดียว ระบายความร้อนด้วยน้ำ 149.32cc พร้อมชุดมอเตอร์สตาร์ท ACG, ระบบไฟรอบคัน Full-LED, ระบบกุญแจ Keyless, และแม้แต่ระบบเบรกด้นหลังที่ยังคงเป็นดรัมเบรกก็เช่นกัน นั่นจึงเท่ากับว่าในตอนนี้ยังมีแค่เพียงอินโดนีเซียและญี่ปุ่นเท่านั้นที่ได้ใช้ PCX150 รุ่นมีดิสก์เบรกหลัง นอกจานี้ 2020 PCX150 ของประเทศจีน ยังมีเฉดสีที่น่าสนใจให้เลือกซื้ออีก 3 เฉดด้วยกัน…
แม้ว่าในคลิปวิดีโอที่เราได้เคยนำเสนอไปก่อนหน้านี้ จะดุเหมือนว่า Luis Hamilton ไม่ได้มีปัญหาอะไรกับการขี่ตัวแข่ง Yamaha YZR-M1 ที่ยืมมาจาก Valentino Rossi แต่ล่าสุดเจ้าตัวก้ได้ออกมาให้สัมภาษณ์กับสื่อ Skysport เอาไว้ว่า แท้จริงแล้วตัวเขาเองก็พลาดล้มไปหนึ่งครั้ง แต่โชคดีที่ตนและรถไม่ได้เป็นอะไรมาก ? @ValeYellow46 driving a @F1 car? @LewisHamilton riding a #MotoGP bike Two of the biggest motorsport legends swap their machines to put in some laps together… not something that happens everyday! ?#LH44VR46 @MonsterEnergy pic.twitter.com/UOXYYQDm3g— MotoGP™…
“คิงคองก้อง” สมเกียรติ จันทรา ยอดนักบิดไทยจากโครงการ “เรซ ทู เดอะ ดรีม” ของ เอ.พี.ฮอนด้า ทำผลงานระดับมาสเตอร์พีซ แท็กทีม ซัควาน ไซดี้ เพื่อนร่วมทีมชาวมาเลเซีย สังกัดทีม เอเชีย-ดรีม เรซซิ่ง วิท โชวะ ควบรถแข่ง ฮอนด้า CBR1000RR หมายเลข 88 พาต้นสังกัด ฮอนด้า เอเชีย-ดรีม เรซซิ่ง ผงาดคว้าอันดับ 2 ซิวตำแหน่งรองแชมป์ของศึกเอ็นดูรานซ์หฤโหดรายการ เซปัง 8 ชั่วโมง หรือ 8 Hours of Sepang ทั้งยังสร้างประวัติศาสตร์เป็นนักบิดไทยคนแรกที่ขึ้นโพเดี้ยมในศึกเอ็นดูรานซ์ชิงแชมป์โลก เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา ที่ เซปังฯ เซอร์กิต ประเทศมาเลเซีย แฟนความเร็วสามารถติดตามข่าวสารของ “คิงคองก้อง” สมเกียรติ จันทรา…
ด้วยวัยที่เพิื่มขึ้นเรื่อยๆจนนับว่าสูงพอสมควรสำหรับอาชีพนักแข่งรถมอเตอร์ไซค์ชิงแชมป์โลก MotoGP ทำให้ในหลายๆปีที่ผ่านมานี้ เรามักเห็นข่าวคราวว่า Valentino Rossi อาจประกาศรีไทร์จากวงการในช่วงปลายปีอยู่เสมอๆ และแม้ในปีนี้เขาจะพึ่งมีความเคลื่อนไหวที่บ่งบอกว่าตนเองยังอยากแข่งในศึกนี้ต่อไปอยู่ แต่เจ้าตัวก็ยอมรับจากปากตนเองว่า “หากผลงานยังไม่ดีขึ้น เขาก็พร้อมที่จะหยุดมันไว้ในปี 2020 นี้เช่นกัน” “ปีหน้าจะเป็นปีที่สำคัญมากสำหรับกรคัดสินอนาคตของผม, น่าเสียดายที่ผมคงต้องตัดสินอย่างรวดเร็วว่าผมควรจะไปต่อหรือไม่, มันคงขึ้นอยู่กับผลงานมากๆ, คือเราได้ปรับเปลี่ยนบางอย่างในทีม (เช่นหัวหน้าทีมช่างคนใหม่), ดังนั้นเราคงได้เห็นว่าเราจะเร็วขึ้น หรือไม่งั้นมันก็คงดีกว่าถ้าจะจบลงตั้งแต่ตรงนั้น” ขอบคุณข้อมูลจาก motorcyclesports อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival
ย่างที่เพื่อนๆหลายคนพจะทราบกันบ้างแล้วว่า ขณะนี้ ที่แทร็คเซปัง ประเทศมาเลเซีย กำลังอยู่ในช่วงจัดการแข่งขันศึกเอนดูรานซ์ 8 ชั่วโมง โดยมีนักบิดระดับโลกเข้าร่วมสนุกด้วยมากมาย แม้แต่เจ้าก้อง สมเกียรติ จันทรา นักบิดจาก Idemitsu Honda Moto2 เองก็เป็นหนึ่งในนั้น ซึ่งในงานเดียวกันนี้เองทาง Honda Malaysia ก็ได้เปิดตัวเจ้า All-New Honda CBR1000RR-R อย่างเป็นทางการครั้งแรกในทวีปเอเชียด้วย พร้อมทั้งยังประกาศอีกว่านี่คือว่าที่ตัวแข่งคันใหม่ของทีม Honda Asia ที่จะใช้ลงแข่งศึก Asia Road Racing ปีหน้า ส่วนกำหนดการเปิดตัว Honda CBR1000RR-R ในบ้านเรา คาดว่าจะอยู่ในช่วงเดือนมีนาคม โดยสามารถเป็นได้ทั้งช่วงสัปดาห์การแข่งขัน MotoGP หรือถ้าไม่เช่นนั้นก็เป็นช่วงงาน Motor Show 2020 ดังนั้นระหว่างนี้หากเพื่อนๆคนไหนกำลังสนใจเจ้าซุปเปอร์ไบค์เรืองธงคันใหม่ของค่ายปีกนกคันนี้อยู่ล่ะก็ เชิญอ่านข้อมูลต่างๆของมันเพิ่มเติมจากลิ้งค์ตรงนี้ได้เลยครับ อ่านข่าวสาร Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers…
ย้อนไปในงาน EICMA Show 2019 ที่ผ่านมา Husqvarna Norden 901 ได้ถูกเผยโฉมเป็นครั้งแรกที่งานดังกล่าวในฐานะรถต้นแบบ หรือคอนเซปท์ไบค์ ซึ่งด้วยหน้าตาที่ดูสวยงามสะดุดตาฉบับค่ายฮัสกี้จึงทำให้เหล่าผู้เข้าร่วมงานค่อนข้างให้ความสนใจในตัวมันอยู่ไม่น้อย ทางผู้บริหารจึงลังเล รีบประกาศออกมาอย่างชัดเจนแล้วว่าพวกเขาจะไฟเขียวแผนการต่อไปของมัน นั่นก็คือการเตรียมทำขายจริงในปีหน้า และสำหรับข้อมูลในเบื้องต้นของ Norden 901 ก็มีอยู่ว่า แท้จริงแล้วมันก็จะยังคงใช้โครงสร้างพื้นฐานตัวรถหลักๆจาก 790 Adventure ของบริษัทแม่ KTM เช่นเดียวกันกับรถมอเตอร์ไซค์รุ่นอื่นๆของค่าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับชุดเฟรม, ระบบกันสะเทือน ขณะที่เครื่องยนต์ 2 สูบเรียง ของมันก็คาดว่าจะเป็นบล็อคปรับเพิ่มความจุแตะ 889.5cc ที่ยกมาจาก 890 Duke R ด้านราคาแบบไม่รวมภาษีเมื่อวางขายจริงในช่วงปลายปี 2020 ของ Husqvarna Norden 901 ก็คาดว่าจะอยู่ที่ราวๆ 11,000 ปอนด์ หรือราวๆ 450,000 บาท ซึ่งหากเพื่อนๆคนไหนสนใจ งานนี้ก็คงมีแต่จะต้องนำเข้ามาเองเท่านั้นแล้วล่ะครับ เนื่องจากตัวแทนจำหน่ายของ…
จากผลงานอันยอดเยี่ยมที่สามารถคว้าแชมป์โลกศึก World Superbike สมัยที่ 5 ได้สำเร็จ ส่งผลให้ล่าสุดเมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมานี้ Jonathan Rea นักบิดสังกัด Kawasaki Racing Team ได้รับเชิญจากมหาวิทยาลัย Queen’s University Belfast แห่งไอร์แลนด์เหนือ เพื่อรับใบประกาศนียบัตรกิตติมศักดิ์ใบที่ 2 ในชีวิตของตน โดยสำหรับครั้งก่อนหน้านี้เมื่อปลายปีที่แล้ว Jonathan Rea ก็เคยได้ใบประกาศนียบัตรกิตติมศักดิ์ไปแล้วครั้งหนึ่งแต่เป็นกับมหาวิทยาลัย Ulster University ของประเทศเดียวกัน ซึ่งเหตุผลที่ทำให้เขาได้ใบประกาศนียบัตรดังกล่าวก็มาจากเหตุผลเดียวกันคือ Rea เป็นบุคคลที่มี “ความสามารถโดดเด่นในด้านกีฬามากที่สุด ณ ขณะนี้” ของประเทศไอร์แลนด์นั่นเอง อ่านข่าวสาร WSBK เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival